(בלומבערג) - איבער דער וועלט, אַנאַליס און טריידערז זענען גראַפּאַלינג מיט די ביגאַסט שאַקינג אין די 60-יאָר געשיכטע פון ליקוואַפייד נאַטירלעך גאַז: די ימערדזשאַנס פון צוויי נייַע סופּערפּאַוערז, די יו. עס. און טשיינאַ, וואָס ברענגען מער אַנסערטאַנטי און פּרייז פלאַקטשויישאַנז. אַמאָל-סטייד סכוירע מאַרק.
מערסט לייענען פֿון בלומבערג
כינע איז געווארן דער גרעסטער אימפארטירער פון ליקוואַפייד נאַטירלעך גאַז אין דעצעמבער, איבערגענומען יאַפּאַן פֿאַר די ערשטער מאָל זינט עס פּייאַנירד די ינדאַסטרי אין די 1970 ס. די יו.
ניט קיין פון די צוויי סופּערפּאַוערז זענען ווי פּרידיקטאַבאַל ווי זייער פּרעדאַסעסערז, און דאַטן פון טשיינאַ איז דער הויפּט שווער צו באַקומען. ווי אַ רעזולטאַט, LNG פּרייסיז האָבן געזען ווילד סווינגס ווי עס איז געווארן אַ האַנדל סכוירע, ענלעך צו גראָב ייל. צו האַלטן זיך, טריידינג דעסקס האָבן פּראַליפערייטיד גלאָובאַלי, מיט יאַפּאַניש לנג דזשייאַנץ ווי Jera Corp. און Tokyo Gas Co. האָבן געגרינדעט זייער אייגענע, בשעת באַנקס ווי Macquarie Group און Citigroup ינק.
גאַז מארקפלעצער האָבן קיינמאָל געווען אַזוי וואַלאַטאַל. זיי זענען טריידינג אַרויף און אַראָפּ אויף איין טעג אין ריינדזשאַז זיי קוים באדעקט איבער דעקאַדעס. אייראפעישער נאַטירלעך גאַז פּרייסאַז, אָפט געניצט ווי אַ בענטשמאַרק פֿאַר לנג, ריטשט אַ רעקאָרד הויך פון 180 עוראָס פּער מעגאַוואַט-שעה אין מיטן דעצעמבער, איידער קאַלאַפּסינג מער ווי 60% אין די ווייַטער 10 טעג.
די ענדערונגען האָבן געגעבן טשיינאַ ריזיק וואָג אין די מאַרק ווייַל עס קענען מער לייכט ימפּלאַמענאַד אָרט רייץ אָדער לאַנג-טערמין פּרייסינג נאָרמז.
אין מאָסקווע, ראָנאַלד סמיט, אַ עלטער אַנאַליסט פון מעקלער BCS גלאבאלע מאַרקעץ, וואָס גיט פאָרשונג צו ינוועסטערז אין לנג דעריוואַטיווז, זאגט אַז זיין קלייאַנץ פאַרברענגען עטלעכע שעה אויף אַ גייעג פֿאַר מינוט פון טשיינאַ, ווי די נומער פון טראַקס יבעררוק פון דיזאַל צו נאַטירלעך גאַז. אָבער אַזאַ דאַטן, וואָס קענען העלפֿן פאָרויסזאָגן כינעזיש פאָדערונג, קענען זיין שווער צו באַקומען, ער האט געזאגט.
"גאַז פּרייסאַז קען געבן גרויס סאַפּרייזיז ווען טשיינאַ פאָדערונג וואקסט שטארקער אָדער שוואַך ווי די מאַרק געדאַנק," האט געזאגט סמיט. "פּרידיקטינג יו. עס. צושטעלן איז גרינגער," ער האט געזאגט, כאָטש עס זענען מאל אומגעריכט דיוועלאַפּמאַנץ דאָרט אויך, ווי לאַסט מענט פֿאַר אזיע פּלוצלינג כעדינג צו אייראָפּע.
פֿאַר פיל פון זיין געשיכטע, LNG - נאַטירלעך גאַז אין פליסיק פאָרעם וואָס איז געניצט פֿאַר אַלץ פון טראַנספּערטיישאַן צו באַהיצונג - איז בלויז געקויפט און סאָלד דורך שטרענג מאַלטי-יאָרצענדלינג קאַנטראַקץ. דער אופֿן פשוט ינוואַלווד פעריינג די ברענוואַרג צווישן צוויי אומות, ניצן לעגאַט פּרייסינג מעקאַניזאַמז לינגקט צו גראָב ייל.
ענדערונגען זענען געקומען נאָך הידראַוליק פראַקטשערינג אַנלאַקט וואַסט יו. עס. שאַלע גאַז ריזערווז סטאַרטינג נאָר איבער אַ יאָרצענדלינג צוריק, פארוואנדלען די מדינה פון אַ נעץ ימפּאָרטער פון די ברענוואַרג צו אַן עקספּאָרטער. עס איז איצט געריכט צו האָבן די וועלט 'ס גרעסטער עקספּאָרט קאַפּאַציטעט אין די סוף פון 2022, אַמאָל אַ נייַ וואָקזאַל קומט אָנליין אין לאָויסיאַנאַ.
יו. בויערס קענען אפילו צאָלן אַ אָפּצאָל צו באָטל מאַכן די טראַנספּאָרט בעסאַכאַקל ווען עס איז נישט שפּאָרעוודיק, ווי איז געווען דער פאַל אין 2020 ווען אָרט פּרייסאַז קראַשט צו רעקאָרד נידעריק לעוועלס. דאָס איז גאנץ פֿאַר פלינק טריידערז וואָס זוכן צו מאַכן פּראַפיץ פון פּרייַז אַרביטראַזש צווישן מקומות.
אמעריקאנער לנג פּראָדוסערס אויך צעבראכן די ינדאַסטרי-ברייט קלאַל פון פּרייסינג טראַנספּאָרט צו רוי ייל, אַנשטאָט צו פאַרקויפן לאַסט לינגקט צו די דינער Henry Hub גאַז מאַרקער, די הויפּט פּרייסינג פונט פֿאַר יו. עס. פיוטשערז קאַנטראַקץ פֿאַר די ברענוואַרג און די נאָמען פון די עקספּרעס אָרט אין לאָויסיאַנאַ ווו עטלעכע פּייפּליינז ינטערסעקט.
שטאַרק שאַלע פּראָדוקציע האט געהאָלפֿן האַלטן יו גאַז פּרייז נידעריקער ווי מעייווער - לייאַם רייוואַלז.
די יו. בלויז אין די לעצטע חודש, אַ סערדזש אין אמעריקאנער לנג דיליוועריז צו אייראָפּע געהאָלפֿן אָפּקילן אַ רעקאָרד-ברייקינג אָרט פּרייז מיטינג, ווייַל רוסיש סאַפּלייז פארבליבן שוואַך.
נאָך, די גרעסערע בייגיקייט געבראכט דורך די יו. עס. קומט מיט אַ פּליט פון נייַע טשאַלאַנדזשיז. טריידערז מוזן איצט ענג מאָניטאָר דיסראַפּשאַנז פון הוראַגאַן אין די יו. עס. גאַלף פון מעקסיקא, בשעת פּאָליטיש קאַמף - ווי שטרענגערע ימישאַנז גיידליינז - קען פאַרגרעסערן די פּרייַז פון לנג טראַנספּאָרט.
עס זענען אויך אנדערע ריסקס זינט די יו. עס. און טשיינאַ זענען אַסענדינג אין דער זעלביקער צייט. בלויז אַ ביסל יאָרן צוריק, LNG איז געווען סוועפּט אַרויף אין אַ טייט-פֿאַר-טאַט האַנדל מלחמה צווישן בעידזשינג און וואַשינגטאָן. כינעזער פירמעס האבן צייטווייליג אפגעשטעלט אימפארטירן יו.
די ימערדזשאַנס פון יו. עס איז די "מעגליכקייט אַז זייער טענטשאַנז קען צעשטערן מארקפלעצער."
טשיינאַ סטאַרטעד זיין ערשטער לנג וואָקזאַל אין 2006, און זיין ימפּאָרט באַנד איז געווען אַ מיאוס 20 מיליאָן טאַנז אין 2015 - בלויז אַ פערטל פון יאַפּאַן ס גאַנץ דיליוועריז. דאָס האָט זיך געשווינד געביטן ווי טשיינאַ אַקסעלערייטיד אַן מי צו פאַרבייַטן קוילן מיט גאַז צו היץ הייזער און ברענוואַרג ינדאַסטריז אין אַ באַפעלן צו צאַמען ימישאַנז.
כינע ס היסטארישן פאָדערונג - איצט וועגן 80 מיליאָן טאָנס פּער יאָר - גיט אַן אַוצייזד געשעפט געלעגנהייט פֿאַר לעגאַט סאַפּלייערז און אַ פּעקל פון נייַע האָפענונג. נאָך, טשיינאַ איז עפּעס פון אַן אומבאַקאַנט פֿאַר די ינדאַסטרי, ספּעציעל ווי פילע קלענערער, זאָוגער צווייט-ריי LNG ימפּאָרטערז אָנהייבן צו פאַרפלייצן די מאַרק זוכן צו צייכן דילז און קויפן אָרט טראַנספּאָרט.
שיפּמאַנץ קען האָבן צו געשווינד טוישן אינסטרוקציעס אויף אַ צענעלע אויב טשיינאַ ס רעגירונג פּלוצלינג באַשלאָסן אַז זי דאַרף אָרט טראַנספּאָרט צו קאָרמען איר עקאנאמיע אָדער אויב אַ דזשיאָופּאַליטיקאַל פלעראַפּ רעזולטאַט אין סאַנגשאַנז.
טשיינאַ איז "איין לאַנד וועמענס דיסיזשאַנז קענען מאַך דעם אָרט לנג מאַרק," האט געזאגט Tsafos.
מערסט לייענען פֿון בלומבערג Businessweek
© קסנומקס בלומבערג לפּ
מקור: https://finance.yahoo.com/news/traders-wanted-once-sleepy-gas-210011281.html