טערקיי פראגעס די חכמה פון האָבן אַן אַלע-אמעריקאנער לופט פאָרס

אויסער דעם צו האבן די צווייטע גרעסטע ארמיי אין נאַטאָ, אפערירט טערקיי אויך די דריט-גרעסטע פליט פון יו-געבויטע עף-16 קעמפער דזשעץ אין דער וועלט. אָבער, ניט ענלעך פילע יו.

Cagri Erhan, טערקיש פרעזידענט Recep Tayyip Erdogan ס זיכערהייט און אויסערן פּאָליטיק אַדווייזער, האָט עטלעכע מאָל אין יאנואר געבראכט די יקאָניק פייטער דזשעץ. צום ביישפיל האט ער טוויטט דעם 20סטן יאנואר אז טערקיי דארף נישט מער קיין עף-16 ס און אפילו ספעציעל געטענהט אז די עראפלאן איז אפילו נישט צווישן די 10 בעסטער קעמפערס אין דער וועלט.

ערהאַן שפּעטער אויסגעדריקט ענלעך סענטימענץ אין אַ 28 יאנואר טעלעוויזיע אינטערוויו. ער האט געפרעגט פארוואס טערקיי אפערירט נישט קיין נישט-אמעריקאנער קעמפער דזשעץ. ער קליימד אַז אַנקאַראַ האט נישט ווענדן צו אנדערע נאַטאָ לענדער פֿאַר קיין פאַרשידענע פייטער טייפּס איבער די יאָרצענדלינג זינט זייַן פּיילאַץ האָבן באקומען ספּעציפיש טריינינג פֿאַר די F-16.

טערקיי האט באקומען 270 עף-16 בלאק 30/40/50 מאדעלן זינט ער האט ערשט באקומען דעם טיפ אין 1987. די ריזיגע פליט באשטייט די רוקנביין פון איר לופט קראפט. טערקיי זוכט דערווייַל 40 אַוואַנסירטע בלאָק 70 עף-16 ס און 79 מאָדערניזירונג קיץ פון די פאַרייניקטע שטאַטן ווי אַ טייל פון אַ פארגעלייגט $ 20 ביליאָן אָפּמאַך צו האַלטן דעם פליט דערהייַנטיקט ביז עס קענען קריגן אָדער אַנטוויקלען פינפט-דור פייטערז.

ערהאַן ס באַמערקונגען צונויפפאַלן מיט פריש נאַגאָושייישאַנז צווישן טערקיי און די פֿאַראייניקטע מלכות איבער אַ פּאָטענציעל טערקיש אַקוואַזישאַן פון 24-48 עוראָפיגהטער טייפאָאָנס, צווישן אנדערע זאכן. אַקוויירינג עוראָפיגהטערס וואָלט סיגנאַל אַז טערקיי יימז צו פאַרמינערן זיין אָפענגיקייַט אויף די יו. עס.

אַנקאַראַ האפענונגען אַז די פינפט-דור סטעלט פייטער עס איז דעוועלאָפּינג, די TAI TF-X, קומט אין דינסט דורך די 2030 ס. אנטוויקלונג פון די TF-X איז געווארן ינקריסינגלי יקערדיק זינט טערקיי איז געווען פאַרבאָטן צו קויפן קיין פינפט-דור F-35 Lightning II סטעלט דזשעץ אין 2019 נאָך עס קונה אַוואַנסירטע S-400 לופט פאַרטיידיקונג מיסאַל סיסטעמען פון רוסלאַנד.


אפילו א קורצער בליק אויף די לופט-כוחות פון אנדערע אמעריקאנער אליאירטע אין מיטל מזרח, און די ארומיגע גריכנלאנד, ווייזט אז ערהאן'ס באמערקונגען זענען נישט אינגאנצן אומבאגרינדעט.

גריכנלאנד אַפּערייץ אַ גרויס פליט פון F-16 ס, דער הויפּט פון וואָס איז אַפּגריידיד צו די אַוואַנסירטע בלאַק 72 נאָרמאַל. אַטהענס אויך געקויפט אַ היפּש נומער פון פראנצויזיש וואָרפּליינז, ערשטער אַקוויירינג די Dassault Mirage 2000 אין די שפּעט 1980 ס. עס האט לעצטנס באפוילן 24 Dassault Rafale F3R דזשעץ פון פּאַריז און האט פּלאַנז צו קויפן מער אמעריקאנער מלחמה פּליינז, מיט אַ פּאָטענציעל F-35 אַקוואַזישאַן אונטער דיסקוסיע.

ישראל פיילדירט די וועלט 'ס צווייט-גרעסטן פליט פון F-16 ס, רגע בלויז צו די פאַרייניקטע שטאַטן. ניט ענלעך טערקיי, ישראל האט ניט שטענדיק האָבן אַ לופט קראַפט פון פּרידאַמאַנאַנטלי אמעריקאנער-געבויט דזשעץ. פראנקרייך איז געווען די הויפט וואפן פארשטעלער פון מדינת ישראל פאר 1967, און די ישראל לופט פארס האט אפערירט פארשידענע דאסאל קעמפער, ענדליך געבויט איר ווערסיע פון ​​דער פראנצויזישער מיראזש 5, דער כפיר. שפעטערדיגע פלענער אויפצובויען אן איינוואוינער פערטער דור דזשעט, וואס האט געגלייבט די עף-16, דער לאווי, אין די 1980ער יארן זענען דורכגעפאלן, און דער רוקנביין פון מדינת ישראל'ס קעמפער פליט איז באשטאנען פון יו. 15 ס.

די ישראל געווער אינדוסטריע האָט געמאכט היפּש מאָדיפיקאַטיאָנס און אַפּגריידז צו די ערקראַפט, אַרייַנגערעכנט די F-35 ס, שאַפֿן אָפּשיידנדיקע ישׂראלדיקע וואַריאַנטן אינעם פּראָצעס. אין יאנואר האט ישראל אפיציעל געבעטן צו קויפן 25 פון די נייַע F-15EX פייטערז, ווידער אונטערשטרייכן ווי עס בלייבט אַ לידינג אָפּעראַטאָר פון אַוואַנסירטע אמעריקאנער דזשעץ.

דריי און פערציק F-16A און F-16B פייטינג פאַלקאָנס פאָרעם די באַקבאָון פון די רויאַל דזשאָרדאַניאַן לופט פאָרס. די מלכות לעצטנס באפוילן אַכט מאָדערן בלאָק 70 F-16 ס צו מאדערניזירן דעם פלאט. בשעת יארדאניע, ווי ישראל, אפערירט אן אל-אמעריקאנער קעמפער פליט, האט זי אויך פריער פארמאגט פראנצויזישע דזשעץ, נעמליך די דאסואט מיראזע פ 1 וואס זי האט קונה געווען אין די 1980ער יארן. יענע דזשעץ זענען איצט ויסגעדינט. היינט אפערירט יארדאניע בלויז עף-16 ס און וועט דאס מערסטנס ווייטער טאן פאר די פאראויסגעזעענע צוקונפט.

די אינזל קעניגרייך פון באַהראַין פאַרלאָזנ זיך ענלעך אויף F-16 ס פֿאַר זיין באַשיידן לופט קראַפט, מיט 17 F-16C וועריאַנץ דערווייַל אין דינסט און 16 נייַ בלאָק 70 ס אויף דעם וועג. אויף די אנדערע האַנט, מאַנאַמאַ אויך האט אַ קליינטשיק פליט פון זעקס בריטיש BAE Hawk דזשעט טריינערז.


אַלע אנדערע יו. עס. אַלייז אין דער געגנט האָבן נאָוטאַבלי פיל מער דייווערס אַרסענאַל.

איראַק האָט קונה 36 עף-16 בלאַק 60 דזשעץ פון די יו. עס. אין די 2010 ס, סאַפּלאַמענטאַד דורך 24 דרום קאָרעיִש-געבויט ט-50 דזשעט טריינערז. איצט, באַגדאַד ווענדן צו פֿראַנקרייַך פֿאַר 14 ראַפאַלעס, וואָס ינדיקייץ אַז עס זוכט אַ געמישט פליט. יראַק האט היסטאָריש פּיוואַטיד צווישן מזרח און מערב פאר אירע קעמפער דזשעץ.

די באַקבאָון פון סאַודי אַראַביאַ ס פייטער פליט באשטייט פון 84 אַוואַנסירטע F-15SA (סאַודי אַוואַנסירטע) קונה ווי אַ טייל פון אַ לאַנדמאַרק $ 60 ביליאָן געווער אָפּמאַך געחתמעט אין 2010. נאָך, טראָץ בייינג ריזיק נומער פון אַוואַנסירטע אמעריקאנער דזשעץ, ריאַד אויך אַפּערייץ אַ סייזאַבאַל פליט פון עוראָפיגהטער טייפאָאָנס געבויט דורך בריטאַן, ינשורינג עס איז נישט בלויז אָפענגיק אויף די יו פֿאַר אַוואַנסירטע פייטערז.

די פארייניקטע אַראַבער עמיראַטעס (ואַע) אַפּערייץ אויך אַ דייווערס פליט פון אמעריקאנער און פראנצויזיש מלחמה פּליינז און קלאר וויל צו האַלטן עס אַזוי. עס פּערטשאַסט 30 אַוואַנסירטע פראנצויזיש מיראַגע 2000-9 דזשעץ אין די שפּעט 1990 ס באַלד פריער זייַן היסטארישע אַקוואַזישאַן פון 80 F-16E/F בלאַק 60 דזשעץ, אַ וואַריאַנט שנייַדער-געמאכט אויסשליסלעך פֿאַר זייַן לופט פאָרס וואָס איז געווען אפילו מער אַוואַנסירטע ווי F-16 ס פלאָון דורך די יו. עס. לופט פאָרס אין דער צייט.

אין יאנואר 2021, אבו דהאַבי ריטשט אן אנדער לאַנדמאַרק אָפּמאַך מיט די יו. עס. פֿאַר 50 F-35 ס און 18 MQ-9 ריפּער דראָנעס פֿאַר $ 23 ביליאָן. אָבער, די ואַע סוספּענדעד דעם אָפּמאַך די פאלגענדע דעצעמבער, מיט סיטינג "ווייניקסט" יו. עס. פּריקאַנדישאַנז. אין דעם זעלבן חודש עס האָט אונטערגעשריבן אן אנדער רעקאָרד פון $19 ביליאָן אָפּמאַך מיט פֿראַנקרייַך פֿאַר 80 אַוואַנסירטע Rafale F4 ס. דורך טאן אַזוי, אבו דהאַבי אַמאָל ווידער דעמאַנסטרייטיד ווי עס פלייסיק יימז צו ויסמיידן ווערן גאָר אָפענגיק אויף קיין איין לאַנד פֿאַר פייטערז.

קוווייט אַפּערייץ יו. עס. F/A-18 האָרנעץ און עוראָפיגהטערס. עס האט באפוילן 28 אַוואַנסירטע עוראָפיגהטער טראַנטש 3 דזשעץ פון איטאליע און 28 F/A-18E/F סופּער האָרנעט בלאַק 3 דזשעץ פון די יו.

אָמאַן פליעס די עוראָפיגהטער און די בריטיש BAE Hawk 200 צוזאמען מיט זייַן F-16 ס.


ווען פאַר-רעוואָלוטיאָנאַרי איראַן איז געווען אַן אמעריקאנער אַליירט אונטער די הערשן פון די לעצטע שאַ, עס בלויז געקויפט אמעריקאנער דזשעץ, מערסטנס געווארן די בלויז אנדערע מדינה צו אַרבעטן די יקאָניק עף-14 טאָמקאַט. פונדעסטוועגן, אין איין בינע, האָט דער שאה געוואָרנט אַז ער וואָלט ווענדן צו בריטאַן פֿאַר די נמרוד פלאַך ווען וואַשינגטאָן איז געווען רילאַקטאַנט צו פאַרקויפן איראַן E-3 אַירבאָרנע ווארענונג און קאָנטראָל סיסטעם (AWACS) ערקראַפט.

נאָך 1979 יראַן האט מערסטנס געזוכט דזשעץ פון רוסלאַנד. עס געקויפט אַ באַשיידן פליט פון מיג-29אַ פולקרומס פון מאָסקווע אין 1990 ווי אַ טייל פון די גרעסטן פּאָסט-1979 געווער אָפּמאַך וואָס טעהראַן טאָמיד געמאכט. היינט האט איראן באקומען 24 רוסישע סו-35 פלאנקער-ע קעמפער דזשעץ, ווארשיינליך אלס א פארעם פון באצאלונג פאר די הונדערטער דראָנען וואס זי האט פארזארגט רוסלאנד פאר באנוץ אין דער אנגייענדע אוקראינע קריג.

אַנאַליסץ האָבן פריער סאַגדזשעסטיד אַז טעהראַן וואָלט זיין בעסער בייינג אַ געמיש פון רוסיש סוכאָיס און כינעזיש 4.5-דור טשענגדו דזש-10קס. די כינעזיש J-10C האט אַ מער קאַמפּעטיטיוו פּרייַז קוויטל און אַוואַנסירטע ראַדאַר ווי די סו-35. אָבער, טשיינאַ האט ריפּאָרטאַדלי פּראָווען רילאַקטאַנט צו אָננעמען ייל ווי אַ פאָרעם פון צאָלונג פֿאַר זייַן דזשעץ.


די 1979 עגיפּטן-ישראל שלום טריטי האט געזען עגיפּטן דרייפּונקט פון די סאוועטן פארבאנד צו די פאַרייניקטע שטאַטן פֿאַר די פאַרנעם פון זייַן מיליטעריש ייַזנוואַרג. קאַיראָ האָט ביסלעכווייַז געבויט די פערט-גרעסטן F-16 פליט אין דער וועלט. פונדעסטוועגן, האָט זי זיך פאַרדראָסן אַז די יו. פאַרקויפן עס F-15 ס.

עגיפּטן האט פּיריאַדיקלי געזוכט צו פאַרמינערן זיין שווער אָפענגיקייַט אויף די יו פֿאַר דזשעץ. אין 1981 איז עס געווארן דער ערשטער פרעמד לאנד וואס האט געקויפט די מיראַגע 2000 אָבער בלויז געקויפט 20. אין 2015 איז עס אויך געווארן דער ערשטער פרעמד קוינע פון ​​די Rafale F3R ווען עס באפוילן 24. אין 2021, עס באפוילן אַן נאָך 30. דער אמטירנדיקער עגיפּטישער פרעזידענט אַבדעל פאַטאַה על-סיסי האָט זיך אויך געוואָנדן צו רוסלאַנד אין די 2010ער יאָרן, כּדי ווייטער צו דיווערסיפיצירן זיין מיליטער. ער האט, צווישן אנדערע, געקויפט אַ פליט פון 48 מיג-29 ם/מ 2 ס.

ווען עגיפּטן האָט געזוכט סו-35 ס אין 2018, וואשינגטאן האט געווארנט אז עס קען זיך פארפאלן מיט איר געזעץ קעגן קאנטערינג אמעריקע'ס קעגנערס דורך סאנקציעס אקט (CAATSA) וואָס איז באַקענענ דאָס יאָר פריער. CAATSA, ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, ימפּאָוזיז סאַנגשאַנז אויף בויערס פון רוסיש מיליטעריש ייַזנוואַרג. עס מיינט אַז עגיפּטן האָט דיסקריט אַראָפּגעוואָרפן דעם אָפּמאַך, מיט די סו-35 ס מאָסקווע געבויט פֿאַר אים אַנשטאָט ריפּאָרטאַדלי דיווערטיד צו יראַן. דערצו, די יו. עס. האט סאַגדזשעסטיד אַז עס קען באַלד אָפּזאָגן זיין יאָרצענדלינג-אַלט פאַרבאָט אויף סעלינג עגיפּטיאַן F-15 ס, וואָס קען ווייַטער ינסענטיוויז קאַיראָ צו רעדוצירן פאַרטיידיקונג טייז מיט מאָסקווע.


טערקיי קען ווינטשן אַז עס האט גענומען ענלעך סטעפּס צו בייַ מינדסטער טייל דיווערסאַפיי זיין פייטער פליט אין די לעצטע דעקאַדעס. אויב עס פּושיז פאָרויס מיט די פארגעלייגט Eurofighter אָפּמאַך, דאָס וואָלט סיגנאַל אַז עס לעסאָף אָנהייבן צו נעמען סטעפּס אין דעם ריכטונג. און אויב די 20 ביליאן דאלאר עף-16 אפמאך ווערט אפגעשטעלט, וואס איז א רעאלע מעגליכקייט, צוליב די פעסטע אפאזיציע פונעם קאנגרעס, ערווארטעט אז מער טערקן וועלן נאכפאלגן ערהאן אין אויספרעגן די חכמה פון זיך אזוי שטארק פארלאזן אויף די פארייניקטע שטאטן פאר קעמפער דזשעץ ווען אזויפיל ארומיקע און רעגיאָנאַל לענדער האָבן הצלחה אַוווידאַד טאן אַזוי.

מקור: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/02/06/turkey-questions-the-wisdom-of-having-an-all-american-air-force/