צוויי מאָל ינדיקאַר טשאַמפּיאָן וועט מאַכט באַקומען צו ראַסע אין די ראָלעקס 24 אין Daytona פֿאַר די ערשטער מאָל אין קאַריערע

איבער 24/XNUMX פון די סטאַרטינג ליינאַפּ אין די NTT ינדיקאַר סעריעס וועט קאָנקורירן אין די באַרימט ראָלעקס XNUMX ביי Daytona Imsa ספּאָרט מאַשין ראַסע אין Daytona International Speedway שפּעטער דעם חודש.

די לעצטע צו באַקומען אַ פאָר איז צוויי מאָל NTT IndyCar סעריע מייַסטער וועט מאַכט פון מאַנשאַפֿט פּענסקע.

דער ווינינג שאָפער פון די 2018 Indianapolis 500 וועט מאַכן זיין דעבוט אין די ראָלעקס 24 אין Daytona מיט אַן אמעריקאנער-באזירט אַוסטראַליאַן קעני האַבול אויף יאנואר 28-29.

די פּאָר וועט טיילן די נומער 75 Sun Energy1 ראַסינג מאַנשאַפֿט ס Mercedes-AMG GTGT
3 מיט דייַטש מויז Fabian Schiller און Zimbabwean Axcil Jeffries אין די GT Daytona (GTD) קלאַס וואָס איצט ינקלודז 25 איינסן פון נייַן פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז.

"די Daytona 24 איז אַן יקאָניק געשעעניש אויף דער עמער רשימה פון רובֿ דריווערס, און איך האָבן צו דאַנקען קעני (האַבול) פֿאַר די געלעגנהייט," מאַכט געזאגט. "איך קוק פאָרויס צו פאָר די כעוויער גט מאַשין און באַקומען דערפאַרונג פֿאַר, אַלעווייַ, פיל מער דרייווז ווי דאָס אין דער צוקונפֿט - אַרייַנגערעכנט די באַטהורסט 1000 און באַטהורסט 12-שעה צוריק אין אַוסטראַליאַ.

"עס איז גאַנץ מאָדנע ווען איר קוק צוריק ווי קעני און איך רייסט פאָרמולאַ פארד קעגן יעדער אנדערע אַלע די יאָרן צוריק און איצט מיר וועלן זיין טיממייץ.

"ער האָט אויסדערוויילט אַ געשעפט מאַרשרוט אַנשטאָט פון יאָגן זיין רייסינג חלום און איז דאָך געווען ינקרעדאַבלי געראָטן. עס איז געווען גרויס צו זען אים געניסן זיין רייסינג שפּעטער אין לעבן און פֿאַרבעסערן ווי ער געץ עלטער.

"קעני ווייסט דאָך וואָס עס נעמט צו זיין געראָטן אין געשעפט און איז אַפּלייינג אַלע די לעקציעס צו זיין רייסינג - זיין געווינען אין די באַטהורסט 12 שעה לעצטע יאָר איז דערווייַז פון דעם."

מאַכט ווערט די 10th NTT IndyCar סעריע שאָפער געהייסן צו די Rolex 24 אין Daytona פעלד דעם יאָר.

"וויל איז אַ פאַרזעעניש טאַלאַנט און עכט מענטש און מיר קוקן פאָרויס צו זיין אַ ווערטפול מיטארבעטער צו אונדזער 24-שעה קאמפאניע אין דייַטאָנאַ," האט געזאגט Habu. "ער האט אַ שעם פון זיין שנעל אין אַלץ ער דרייווז, און איך בין זיכער אַז ער וועט זיין אַרויף צו גיכקייַט אין אונדזער גאַנג אין קיין צייט.

"וויל און איך האָבן שוין פריינט זינט מיר רייסט פאָרמולאַ פארד קעגן יעדער אנדערע אין די שפּעט 90 ס און עס איז גאַנץ ייראַניק אַז מיר איצט האָבן הייזער בלויז אַ ביסל מייל באַזונדער פון יעדער אנדערער אין צפון קאראליינע.

"מיר געשטאנען אויף די פּאָסטאַמענט צוזאַמען ווי קידס, אין די 1999 פאָרמולאַ פארד ראַסע אין די גאָלד קאָוסט ינדיקאַר געשעעניש, דרימינג פון רייסינג ינדי קאַרס אַמאָל, וויל געמאכט דעם חלום פּאַסירן און דעמאָלט עטלעכע. איך בין אַזוי שטאָלץ מיט אים.

"איך טראַכטן די געמיש פון זיך, וויל, פאַביאַן און אַקסיל וועט זיין קאַמפּעטיטיוו און עס וואָלט זיין פייַן צו קומען אַוועק פון די אָפּרוטעג מיט אַ ראָלעקס וואַך." SunEnergy1 איז געווארן די 61 און לעצט פּאָזיציע פֿאַר די 24-שעה ספּאָרט מאַשין ענדעראַנס. ראַסע לעצטע וואָך, וואָס אויך דאַבאַלז ווי די 2023 IMSA SportsCar טשאַמפּיאָנשיפּ סעזאָן אָפּענער.

SunEnergy1 איז געווארן די 61 און לעצט פּאָזיציע פֿאַר די 24-שעה ספּאָרט מאַשין ענדעראַנס ראַסע לעצטע וואָך, וואָס אויך דאַבאַלז ווי די 2023 IMSA SportsCar טשאַמפּיאָנשיפּ סעזאָן אָפּענער.

מאַכט איז איינער פון די מערסט געראָטן דריווערס אין ינדיקאַר געשיכטע מיט 41 ווינס און 68 פּויליש (איינער מער ווי די יקאָניק Mario Andretti).

זינט די פול-צייט מאַנשאַפֿט פּענסקע אין 2010, מאַכט האט בלויז פאַרטיק אַרויס פון די שפּיץ פינף אין די טשאַמפּיאַנשיפּ אַמאָל (9, 2021).

ער וואַן זיין ערשטער ינדיקאַר טיטל אין 2014, וואַן די ינדי 500 אין 2018 און דאַן קלינטשט זיין צווייט סעריע טיטל אין די סעזאָן נעענטער אין Laguna Seca, קאַליפאָרניאַ, נאָך רעדזשיסטערינג זיין רעקאָרד-ברייקינג 68 פלאָקן שטעלע.

געבוירן און ברעד אין טאָאָוואָאָמבאַ קוועענסלאַנד, פּאָווער געלערנט זיין קראַפט אין פאָרמולאַ פארד אין אַוסטראַליאַ איידער ער איז געגאנגען צו אייראָפּע צו יקספּאַנד זיין קאַריערע מיט אָפֿן ראָד.

ער יווענטשאַוואַלי געפֿונען זיך אין Champ Car מיט Derrick Walker Racing און Team Australia און וואַן די לעצטע טשאַמפּ מאַשין ראַסע אין לאנג ביטש פֿאַר KV Racing אין 2008.

מאַכט געוואקסן בלויז אַ פּאָר פון שעה פון כאַבול ס כאָומטאַון פון סערפערז גן עדן, קוועענסלאַנד, און די צוויי רייסט זיך קעגן יעדער אנדערע אין די נאַשאַנאַל פאָרמולע פארד טשאַמפּיאָנשיפּ.

בשעת פּאָווער וועט מאַכן זיין דעבוט פון Daytona, Habul וועט זיין זעקסט אָנהייב אין די אמעריקאנער ענדעראַנס קלאַסיש, מיט די זונ - ענערגיע אַנטראַפּראַנער נאָטשינג זיין בעסטער רעזולטאַט אין די GTD קלאַס אין 2021.

אין דעם יאָר, Habul, וואָס שערד זיין SunEnergy1 Racing Mercedes-AMG GT3 Evo מיט Raffaele Marciello, Luca Stolz און Mikael Grenier, האָט געפירט די פעלד בעשאַס זיין סטינט.

Habul האט אַ יאָר צו געדענקען אין 2022, סילינג זיין דריט פּראָ-אַמ דריווערס טיטל אין די ינטערקאַנטאַנענטאַל גט טשאַלאַנדזש פינאַלע אין די גאַלף 12 שעה אין דעצעמבער.

זיין טיטל-ווינינג קאמפאניע קאָנסיסטעד פון גלייך נצחון אין די Liqui Moly Bathurst 12 שעה, ווי געזונט ווי צווייט-אָרט קלאַס ענדיקן אין די 24 שעה פון ספּאַ און ינדיאַנאַפּאָליס 8 שעה.

די ברום איידער די 24 פּראָבע וועט נעמען אָרט אין Daytona International Speedway אויף 20-22 יאנואר.

דערנאָך, די 24 אַורז פון דייַטאָנאַ וועט פּאַסירן אין דער זעלביקער אָרט פון 28-29 יאנואר.

מקור: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/01/10/two-time-indycar-champion-will-power-gets-to-race-in-the-rolex-24-at- daytona-for-first-time-in-career/