Uber איז צוריק אין די ראָבאָט געשעפט פּונקט אין צייט פֿאַר CES

עס איז שוין צוויי יאָר זינט Uber האָט גערופֿן עס פאַרלאָזן טריינג צו מאַכן זיין אייגענע דרייווערלעסס קאַרס, אָבער דער פאָר-האַולינג ריז איז איצט געשווינד צו מאַרק מיט אַ פונאנדערגעטיילט פליט פון עקספּרעס ראָובאַץ און אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס דאַנק צו אַ פריש פלער פון פּאַרטנערשיפּס.

יענע וואָס אָנטייל נעמען אין די וועלט 'ס גרעסטער טעכנאָלאָגיע ווייַזן, CES, קען האָבן אַ געלעגנהייט צו פאָר אין אַן אַלע-עלעקטריק זיך-דרייווינג ובער פון מאָטיאָנאַל, אַ היונדאַי-באַקט סטאַרטאַפּ באזירט אין באָסטאָן. די קאָמפּאַניעס פּונקט מודיע אַ 10-יאָר העסקעם צו ברענגען מיליאַנז פון אָטאַנאַמאַס רידעס אַריבער די ובער נעץ. נאָך דיפּלוימאַנט אין לאַס וועגאַס, אַ ברייטערער ראָולאַוט איז פּלאַננעד פֿאַר לאס אנדזשעלעס. מאָטיאָנאַל ס Hyundai IONIQ 5 ראָבאָטאַקסיס האָבן געמאכט Uber Eats דעליווערי אין סאַנטאַ מאָניקאַ זינט מאי ווי אַ טייל פון אַ פּילאָט.

אין מיאַמי, Uber Eats ראָולינג אויס טראָטואַר עקספּרעס ראָובאַץ מיט Cartken ס אַי-פּאַוערד קאַריערז. די ראָובאַטיקס פירמע געגרינדעט דורך עקס-גוגל ענדזשאַנירז דערווייַל אַפּערייץ אַריבער college campuses מיט עסנוואַרג עקספּרעס באַדינונגס ווי GrubHub. די Uber Eats שוטפעס וועט זיין זיין ערשטער ווייַטער פון קאָלעגע קאַמפּאַסיז.

אנדערע פּאַרטנערס אַרייַננעמען Serve Robotics וואָס האט געמאכט טראָטואַר דיליוועריז פֿאַר Uber Eats אין מערב האָלליוואָאָד. די רעדוואָאָד סיטי-סטאַרטאַפּ איז ספּאַן אויס פון ובער לעצטע יאָר סטעמינג פון זיין $ 2.65 ביליאָן אַקוואַזישאַן פון פּאָסטמייץ אין 2020.

און נוראָ וואָס וועט האָבן זיין ערשטער דיפּלוימאַנט אויף די ובער נעץ אין Mountain View, קאַליפאָרניאַ און האָוסטאָן, טעקסאַס. דאָס שטאַמט פון אַ 10-יאָר העסקעם אַנאַונסט ביי Uber ס Go/Get זיצונג מאי. די פירמע האלט דעם כּבֿוד צו זיין דער ערשטער צו באַקומען אַן אָטאַנאַמאַס דיפּלוימאַנט דערלויבעניש פון די קאַליפאָרניאַ DMV.

לידינג די גלאבאלע מאַנשאַפֿט פון Uber אויף אָטאַנאַמאַס מאָביליטי און עקספּרעס איז Noah Zych וואָס האט האט דער פאַרנעם פון די פּאַרטנערשיפּס ווייַזן די וויכטיק ראָלע וואָס שערד אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס וועט שפּילן אין דער צוקונפֿט פון טראַנספּערטיישאַן און אין Uber ס מיסיע צו זיין די פּלאַטפאָרמע וואָס העלפּס ניצערס צו גיין ערגעץ און באַקומען עפּעס.

אָבער Lyft איז אויך פּערסוינג די פּאַרטנערשיפּס און דער וועג פאָרויס איז נישט אָן זיין טשאַלאַנדזשיז.

איינער פון די ביגאַסט פּלייַערס אין דעם פּלאַץ איז GM-סאַבסידיערי קרוז אַוטאָמאַטיאָן וואָס אָפפערס דרייווערלעסס רידעס אין סאַן פֿראַנסיסקאָ זינט לעצטע יאָר. די פירמע האט וועגן 100 אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס אַפּערייטינג אָן אַ זיכערקייַט שאָפער און איז זוכט צו וואָג צו 5,000. אבער די שטאט נעמט א נעענטער קוק אויף אירע פלענער, וויבאלד עס איז אויפגעשטאנען זארג אז אזא פארשפרייטונג קען איבערוועלן די שטאטישע גאסן, לויט א בריוו דורך די SFMTA.

אין דערצו, עס איז געווען אַ מאָדנע בייַשפּיל ווו אַ ליידיק ראָובאַטאַקסי איז סטאַפּט פֿאַר אַ פאַרקער הילעל און די פאליציי האבן זיך צעמישט ווי צו ינטעראַקט מיט אים. קרוז האָט געזאָגט אז זי האָט גערעדט דעם אַרויסגעבן דורך צושטעלן טריינינג צו פּאָליצייַ דיפּאַרטמאַנץ און אַ דעדאַקייטאַד טעלעפאָן נומער צו רופן אין די סיטואַטיאָנס.

דער מאַרק איז אויך נאָך נייסאַנט און אַפּערייטינג אין אַ סוויווע פון ​​עקאָנאָמיש אַנסערטאַנטי און רייזינג קאָס.

כאָטש עס זענען יקסייטינג ענטראַנץ ווי זואָקס וואָס איז קונה דורך אַמאַזאָן אין 2020 פֿאַר $ 1.2 ביליאָן און אָטאַנאַמאַס טראַקינג פירמע אַוראָראַ וואָס איז געווען עפנטלעך לעצטע יאָר נאָך ובער ספּון עס אַוועק. Ford און VW-באַקט אַרגו אַי פּלוצלינג שאַטדאַון אין אקטאבער און עפּל נאָר פארלאזן אמביציעס פון דעוועלאָפּינג אַ גאָר אָטאַנאַמאַס לעוועל 5 מאַשין, אַפּט פֿאַר לעוועל 4 אַנשטאָט ווו מענטש ינטעראַקשאַן איז נאָך פארלאנגט. עס איז פּושט זיין זיך-דרייווינג מאַשין קאַטער צו 2026.

צו באַקומען אַ בעסער געפיל פון ווו די טעכנאָלאָגיע שטייט, CES ווייַזט פילע פון ​​די זעלבסט-דרייווינג קאַרס ביי די ווייַזן פון 5 צו 8 יאנואר אין לאַס וועגאַס, און איז כאָוסטיד די ינדי אַוטאָנאָמאָוס טשאַלאַנדזש, אַ פאַרמעסט ווו נייַן גאָר אָטאַנאַמאַס קאַרס ראַסע מיט ספּידז פון מער ווי 190 מ.פ.ש. אויף יאנואר 7, 1-3:XNUMX ביי די לאַס וועגאַס מאָטאָר ספּידווייַ.