Uber Technologies (UBER) איז געווען אויף אַ זעמל פאָרויס פון פערט פערטל רעזולטאַטן רעכט איידער די מאַרקעץ עפענען מיטוואך, מיט פאָדערונג פֿאַר רידעס און דעליווערי אַרויף, פּרייז העכער, און די צושטעלן פון דריווערס גאָר ריקאַווערד פון אַראָפאַנג פּאַנדעמיק לאָססעס.
די פירמע איז אויף שפּור צו פּאָסטן די ערשטער רעוועכדיק יאָר אין זייַן געשיכטע באזירט אויף אַדזשאַסטיד EBITDA, אַ מאָס וואָס יקסקלודז אינטערעס, שטייערן, דיפּרישייישאַן און אַמאָרטיזיישאַן קאָס, ווי געזונט ווי די באַטייטיק קאָסט פון ובער ס לאַגער-באזירט פאַרגיטיקונג.
שליסל נעמען
- Uber איז געריכט צו פּאָסטן אַ פערט פערטל נעץ אָנווער פון 16 סענס פּער שער אויף פעברואר 8 איידער די מאַרק עפענען.
- די פירמע איז אין די שוואַרץ אויף אַ אַדזשאַסטיד EBITDA און פריי געלט לויפן יקער, און פּראַדזשעקס כּמעט-טערמין גיינז אין פּראַפיטאַביליטי.
- פּאַסאַזשיר פאָדערונג און די צושטעלן פון דריווערס האָבן גאָר ריקאַווערד פון שאַרף פּאַנדעמיק דיקליינז.
- שאַרעס האָבן ריטשט 34% זינט די אָנהייב פון די יאָר נאָך דראַפּינג 41% אין 2022.
דריי חדשים צוריק, Uber פּראַדזשעקטאַד פערט פערטל אַדזשאַסטיד EBITDA פון וועגן $ 615 מיליאָן. דאָס וואָלט נעמען די יערלעך געווינס צו וועגן $ 1.7 ביליאָן, קאַמפּערד מיט אַ אָנווער פון $ 774 מיליאָן אין די פריערדיקע יאָר.
מאַרק קאָנסענסוס איז אין לויט מיט די פאָרויסזאָגן, בשעת אַנטיסאַפּייטינג אַ נעץ אָנווער פון 16 סענס פּער שער באזירט אויף די דורכשניטלעך אָפּשאַצונג פון אַנאַליס טראַקט דורך וויסיבלע אַלף. (אַרייַנגערעכנט אין נעץ פאַרדינסט קאָס יקסקלודיד פון אַדזשאַסטיד EBITDA ווי געזונט ווי ענדערונגען אין די מאַרק ווערט פון Uber ס מולטי-ביליאָן דאָללאַרס פּאָרטפעל פון יוישער ינוועסטמאַנץ.)
אַנאַליסץ דערוואַרטן $ 8.4 ביליאָן אין רעוועך, אַ געווינס פון 46% יאָר-איבער-יאָר בוסטיד דורך אַ שפּעט 2021 אַקוואַזישאַן ווי געזונט ווי אַ ענדערונג אין Uber ס וק געשעפט מאָדעל. אין נאוועמבער, Uber פּראַדזשעקטאַד פערט פערטל גראָב בוקינגז פון $ 30 ביליאָן צו $ 31 ביליאָן, רעפּריזענטינג אַ וווּקס פון 23% צו 27% יאָר-איבער-יאָר אַדזשאַסטיד פֿאַר אַ קראַנטקייַט העאַדווינד פון 7 פּראָצענט פונקטן.
אין די דריט פערטל, די גראָב בוקינגז זענען אַרויף מיט 32% יאָר-איבער-יאָר אין קעסיידערדיק קראַנטקייַט טערמינען, בשעת די נומער פון טריפּס אויף דער פּלאַטפאָרמע איז געוואקסן מיט 19% יאָר-איבער-יאָר, מיט אַ 14% געווינען אין כוידעשלעך אַקטיוו יוזערז. יאָר פריער. "אונטער דעם פאָרשטעלונג זענען עטלעכע טרענדס וואָס רעפּראַזענץ טיילווינדס פֿאַר אונדז: ריאָופּאַנינג שטעט, אַרומפאָרן בומינג און, מער ברייט, אַ פארבליבן יבעררוק פון קאַנסומער ספּענדינג פון לאַכאָדימ צו באַדינונגס," Uber CEO Dara Khosrowshahi האט געזאגט אויף די פירמע 'ס דריט פערטל זיצונג רופן. די שטאַרקע פאָדערונג האָט געדויערט אין אקטאבער, האָט ער צוגעגעבן.
זינט סעפטעמבער, אַקטיוו רידערשיפּ אין Uber ס מאָביליטי אָפּשניט איז געווען העכער ווי דריי יאָר פריער, איידער די COVID פּאַנדעמיק. די נומער פון דריווערס אויף דער פּלאַטפאָרמע האט אויך גאָר ריווערסט זיין פּאַנדעמיק אַראָפּגיין.
"די באַמפּיאַסט פּאַרץ פון די פאָר זענען אין די דערציען שפּיגל" פֿאַר ובער און זיין סערווייווינג קאָמפּעטיטאָרס, ווייַל זייער גראָוינג וואָג בוסט פּראַפיטאַביליטי און לעץ זיי האַלטן פֿאַרקויף קאָס, געשריבן אַ MoffettNathanson אַנאַליסט אין ינישיייטינג קאַווערידזש פון Uber ס לאַגער מיט אַן אַוטפּערפאָרם ראַנג און $ 47 ייַנטיילן פּרייַז ציל לעצטע וואָך.
מיט די קאר פרייזן שטארק ארויף זינט די אנהויב פון דער פאנעמיע און העכערע אינטערעס ראַטעס מאכן כויוו פינאַנסט פּערטשאַסאַז אפילו ווייניקער אַפאָרדאַבאַל, Uber און קאָנקורענט פאָר פּראַוויידערז וועט נוץ, געשריבן Piper Sandler אַנאַליס אַ חודש צוריק ווען זיי אַפּגריידיד די אַקציעס צו יבערוואָג פון נייטראַל מיט אַ $ 33 פּרייַז ציל, וואָס דער לאַגער ריטשט לעצטע וואָך. ניו מאַשין פּרייסיז האָבן געוואקסן 18% אין די לעצטע צוויי יאָר; געניצט מאַשין פּרייז זענען 25% העכער אין דער זעלביקער צייט.
Uber ס דריט פערטל קאָמענטאַר אַז עס איז ריטשט "אַ ינפלעקשאַן פונט" פֿאַר "יקספּאַנדינג פּראַפיטאַביליטי אין די קומענדיק קוואַרטערס" און רייזינג ינוועסטער עקספּעקטיישאַנז האָבן געטריבן אַ 34% ייַנטיילן פּרייַז אָפּבאַלעמענ זיך זינט די אָנהייב פון 2023, טרימינג די לאַגער ס אַראָפּגיין אין די לעצטע יאָר צו 4.2 % (זען טשאַרט אונטן).
ובער שליסל סטאַץ
| אָפּשאַצונג פֿאַר ק 4 פי 2022 | ק 4 פי 2021 | ק 4 פי 2020 | |
| פאַרדינסט פּער שער ($) | -קסנומקס | 0.44 | -קסנומקס |
| רעוועך ($ ב) | 8.4 | 5.8 | 3.2 |
| נעמען קורס (%) | 27.6 | 22.3 | 18.5 |
מקור: קענטיק אַלף
דער שליסל סטאַטיסטיק
Uber דיפיינז זיין נעמען קורס ווי רעוועך ווי אַ פּראָצענט פון גראָב בוקינגז, וואָס זענען אין קער די גאַנץ דאָלאַר ווערט פון רידעס און דיליוועריז אויף זיין פּלאַטפאָרמע, אַרייַנגערעכנט שאָפער פאַרדינסט און ינסענטיווז נעץ פון עצות. ווי אַזאַ, די נעמען קורס רעפּראַזענץ די טיילן פון ריסיץ די פירמע האלט נאָך פּייינג זייַן דריווערס.
יאָר-איבער-יאָר נעמען קורס קאַמפּעראַסאַנז זענען סקיוד דורך אַ ענדערונג לעצטע יאָר רעקלאַססיפיינג שאָפער פּיימאַנץ אין די וק ווי קאָס פון רעוועך. עקסקלודינג די נוץ שייַכות צו דער ענדערונג, די מאָביליטי סעגמענט ס נעמען קורס אין די דריט פערטל וואָלט האָבן געווען 20.2%, אַראָפּ פֿון 22.3% אַ יאָר פריער.
אַרייַנגערעכנט די נוץ און אנדערע אַקאַונטינג ענדערונגען, Uber ס קוילעלדיק דריט פערטל נעמען קורס איז געווען 28.7%, און אַנאַליס דערוואַרטן די נעמען קורס צו בלייַבן העכער 27% אין די פערט פערטל און ווייַטער. דאָס איז וויכטיק ווייַל Uber איז געווען אונטער דרוק צו כאַפּן דרייווער פאַרדינסט. אויב רידערשיפּ און עקספּרעס פאָדערונג בלייבן שטאַרק בשעת נידעריק אַרבעטלאָזיקייַט לימאַץ די צושטעלן פון דריווערס, די פירמע קען זיין געצווונגען צו פאָרשלאָגן נאָך שאָפער ינסענטיווז.
מקור: https://www.investopedia.com/uber-q4-2022-earnings-preview-7105171?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo