ומזיכער פּלאַנז פֿאַר אַ נייַ גלאבאלע מינימום שטייער זענען ווייינג אויף געשעפט

טעקסט גרייס

וועגן די מחבר: דניאל באַן איז פּרעזידענט און סעאָ פון די שטייער וויקיפּעדיע, אַ טראַכטן טאַנק אין וואַשינגטאָן, דק

מולטינאַשאַנאַל קאָמפּאַניעס נאַוויגירן אַ נעפּל פון אַנסערטאַנטי, פייסינג האַנדל מלחמות, רוינד צושטעלן קייטן און אַ דראַמאַטיק העכערונג אין דזשיאָופּאַליטיקאַל אַנסערטאַנטי. אויף שפּיץ פון דעם, אויטאריטעטן זענען דאַבלינג אַראָפּ אויף אַ מיסיע צו פאַרשטייַפן די סקרוז אויף געשעפטן מיט אַ נייַע "גלאבאלע מינימום שטייער."

פּאָליטיק מייקערז קענען נישט פאַרריכטן אַלע די וועלט 'ס פּראָבלעמס מאָרגן, אָבער זיי קענען הייבן בייַ מינדסטער איין שיכטע פון ​​נעפּל דורך שטעלן אַ פּויזע אויף געדיכט נייַ פּאַלאַסיז און קלאָר די שוין-מעציק אינטערנאַציאָנאַלע שטייער לאַנדשאַפט אַנשטאָט. 

ווי האט מיר באַקומען דאָ?

קאַמפּלעקסיטי און אַנסערטאַנטי האָבן באַלאָן זינט די 2017 יו שטייער רעפאָרם נאָרמאַלייזד מינימום טאַקסיז דורך אַ פּאָליטיק גערופן GILTI. קורץ פֿאַר "גלאבאלע ינטאַמאַזאַבאַל נידעריק-טאַקסט האַכנאָסע," די פּאָליטיק איז געווען בדעה צו אַרבעטן ווי אַ מינימום שטייַער אויף יו. מאַלטינאַשאַנאַל ס פרעמד פאַרדינסט. ווען די פארייניקטע שטאַטן ימפּאָוזינג אַ מינימום שטייער אויף זייער אייגענע מולטינאַשאַנאַלי, אנדערע לענדער האָבן געשווינד באַשלאָסן אַז זיי וועלן אויך האָבן אַ שטיק פון די פּיראָג. אַנינטענשאַנאַלי, GILTI געווארן שריט איין אין פּייווינג דעם וועג פֿאַר אַ גלאבאלע מינימום שטייַער אויף דער וועלט בינע.

אַמאָל די יו. עס. האט אַן אַפּעריישאַנאַל פּאָליטיק, אנדערע לענדער אין די פּאַריז-באזירט ארגאניזאציע פֿאַר עקאָנאָמיק קאָאָפּעראַטיאָן און אנטוויקלונג זענען שנעל צו פֿאָרשלאָגן אַ יונאַפייד צוגאַנג פֿאַר ינשורינג אַ מינימום מדרגה פון באַשטייַערונג פֿאַר געשעפט פּראַפיץ וואוהין זיי זענען ערנד אין דער וועלט. דאָס איז געווארן באקאנט ווי די "גלאבאלע מינימום שטייער." איז געווען צופרידן צו פאַרפליכטן, ווי לאַנג ווי יגזיסטינג יו כּללים קען קאָויגזיסטירן מיט אַ גלאבאלע לייזונג.

איצט, גאַווערמאַנץ איבער די וועלט זענען גרייט צו שטעלן נייַע כּללים. אָבער וואָס איז געווען אַ פּאָליטיש יקספּידיאַנט לייזונג איז געווען שווער צו פירן. קאַנווערטינג די גלאבאלע מינימום שטייער געדאַנק אין ווערקאַבאַל פּאָליטיק צו זיין ארלנגעזעצט אַנטו דאַזאַנז פון פאַרשידענע שטייער קאָודז איז פּראָווען טשאַלאַנדזשינג צו זאָגן די מינדסטער.

באַשטעטיקן די מינימום שטייער קורס בייַ 15% איז פּשוט גענוג; צושטימען אויף די שטייער באזע צו וועלכן עס אַפּלייז איז געווען פיל שווערער.

פארגעלייגט כּללים צולייגן די 15% קורס צו אַ גאָר נייַע שטייער באַזע - איינער וואָס איז נישט טעסטעד און ריקווייערז פילע דאַטן פונקטן און לעגאַל קאַנסעפּס וואָס זענען נישט אַ טייל פון פילע שטייער קאָודז.

די פּאָליטיק אַרויסרופן פון מאַלטינאַשאַנאַל קאָמפּאַניעס צאָלן נידעריק שטייער רייץ דורך ליגאַלי אַוווידינג טאַקסיז האט עטלעכע מעגלעך סאַלושאַנז, עטלעכע פון ​​וואָס זענען פיל מער עפעקטיוו (און ווייניקער קאָמפּליצירט) ווי די גלאבאלע מינימום שטייַער. אָבער רעגירונגען וואָס זענען נישט צופֿרידן מיט די רעזולטאטן פון שטייער פאַרמעסט האָבן אויסדערוויילט נישט צו ראַנגלען מיט דעפינירן וואָס אַ גוט אָדער שלעכט שטייער ינסעניוו קען זיין. איז אַ שטייער יום טוּב פֿאַר אַ מיינינג פירמע בעסער (אָדער ערגער?) ווי אַ רידוסט קורס פֿאַר האַכנאָסע פון ​​פּאַטענץ אָדער אַ ברייטהאַרציק סופּער ויספיר פֿאַר פאָרשונג און אַנטוויקלונג קאָס?

אלא ווי צו באַשליסן וואָס פּאַלאַסיז זענען העכער אָדער ערגער, לענדער אויסדערוויילט צו אָוווערליי אַ מינימום שטייער ווו קיין ינסענטיווז קען זיין קלאָאַד צוריק דורך אַ שפּיץ-אַרויף שטייַער אויב די פירמע האט אַ עפעקטיוו שטייער קורס אונטער 15% אין אַ דזשוריסדיקשאַן.

דער פּאָליטיש לייזונג איז איצט געוואקסן אין אַ טעכניש פּראָבלעם ביידע פֿאַר שטייער צאָלערז און לאָמייקערז. די OECD, אַן ענטיטי אָן דעמאָקראַטיש לעגיסלאַטיווע אויטאָריטעט, האט דראַפטיד כּללים אַז רעכט עלעקטעד מיטגלידער פון רעגירונגס וועט דאַרפֿן צו שטימען אויף און טראַנספּאָסירן אין דינער געזעץ. אין די אייראפעישע יוניאַן, ווו יונאַנאַמאַס העסקעם אויף די מינימום שטייער איז נישט ריטשט, יונאַלאַטעראַל אַדאַפּשאַן פון די כּללים דורך אַ האַנדפול פון לענדער וואָלט מאַכן נייַע לעגאַל אַנסערטאַנטיז.

דיווייישאַנז צוזאמען דעם וועג קען פירן צו מיסמאַטשאַז ניט בלויז אין די אי.יו., אָבער איבער די וועלט.

ימפּלאַמענטיישאַן, אַדמיניסטראַציע און העסקעם פֿאַר דעם מינימום שטייער זענען אַלע נאָך צו קומען. קאָמפּאַניעס זענען רעכט זארגן אַז זיי טאָן ניט האָבן גענוג גיידאַנס צו פאָרלייגן און צאָלן טאַקסיז אונטער די פארגעלייגט כּללים. 

דערגרייכן זיכערקייט וואָלט דאַרפן מער קאָואָרדאַניישאַן, פּאָליטיק קאָנסיסטענסי און אַדמיניסטראַטיווע פּאַשטעס אַריבער דזשוריסדיקשאַנז. אָן די, כאַאָס קען פּאַסירן ווי קאָמפּאַניעס זענען סטאַק טריינג צו נאָכקומען מיט פאַרשידענע לעגאַל אַפּלאַקיישאַנז פון כּללים אויף פאַרשידענע טיימליינז בשעת מאָניטאָרינג אנדערע ראַפּאַדלי יוואַלווינג שטייער פּאָליטיק פּראַפּאָוזאַלז.

א פירמע וואָס מאכט היינט א קרייז-גרענעץ אינוועסטמענט באשלוס קען נישט וויסן ווי שנעל די נייע רעגולאציעס וועלן אריינגעשטעלט ווערן אדער אין וויפיל דזשוריסדיקציעס, און צי איר אינוועסטמענט וועט זיין צו נידעריק שטייערן (רעלאַטיוו צו די כּללים) אָדער וועלכע שטייער אויטאריטעטן עס קען זיין. לייאַבאַל צו ווען אַ שפּיץ-אַרויף איז לעדיד.

לייג צו דעם די אַרויסרופן פון פילע פּאָסט-פּאַנדעמיק און מלחמה צייט שטייער פּאַלאַסיז און עקאָנאָמיש קאָפּווינדז און עס ווערט קלאָר: אויב פּאָליטיק מייקערז זאָרגן וועגן אונדזער גלאבאלע עקאנאמיע, פּאָליטיק זיכערקייט זאָל זיין זייער גיידינג ליכט.

אַזאַ ווי גאַסט קאָמענטאַריעס זענען געשריבן דורך מחברים אַרויס די נייע צימער Barron און MarketWatch. זיי פאַרטראַכטן די פּערספּעקטיוו און מיינונגען פון די מחברים. פאָרלייגן קאָמענטאַר פּראַפּאָוזאַלז און אנדערע באַמערקונגען צו [אימעיל באשיצט].