United Airlines מאכט דער ערשטער מאַך אויף משפּחה סיטינג, פאָרויס פון רעגולירן

קיינער טענהט נישט אז א קינד אונטער א געוויסער עלטער, זאג 12 אדער 13, זאל זיצן אליין אויף אן עראפלאן נעבן עמעצן וואס זיי קענען נישט. און נאָך דעם פּשוט געדאַנק איז געווען שווער פֿאַר די גרעסטע יו. דעם אַרויסגעבן האט ריטשט ופמערקזאַמקייַט אין די העכסטן לעוועלס פון רעגירונג, ווי פרעזידענט Biden ריפערד צו דעם ווי אַ "אָפּפאַל אָפּצאָל" פּראָבלעם. עס איז בייפּאַרטיזאַן שטיצן צו העלפן ענשור אַז פאַמיליעס קענען זיצן צוזאַמען. United האט גערעדט דעם אַרויסגעבן מיט אַ נייַע פּאָליטיק צו העלפן גאַראַנטירן אַז יונגע קינדער קענען זיצן לעבן אַ באַוווסט דערוואַקסן.

די נידעריק-קאָסטן ערליינז אין די יו. עס. האָבן געהאט ווייניק פראבלעמען מיט דעם, מערסטנס ווייַל זיי פירן אַ פּלאַץ פון משפחות. די גרעסטע אמעריקאנער ערליינז פירן רובֿ פון די געשעפט רייזע, און ערליינז אָפט שפּאָרן סיץ פֿאַר די טראַוולערז אין וועגן וואָס מאַכן עס שווער צו באַקומען סיץ צוזאַמען פֿאַר משפחות. לייג צו דעם עטלעכע עקאָנאָמיש פאַקט פון ווער פּייַס פֿאַר אַ אַוועקזעצן און ווער זאָל זיצן פֿאַר פריי, און איר האָבן אַ מישן וואָס קען ווירקן צוקונפֿט ייווייישאַן פּאָליטיק און טוישן די ראָלע פון ​​געשעפט קעגן פאַמיליעס אַנבאָרד.

די פּראָבלעם פֿאַר גרויס יו. עס. אַירלינעס

געשעפט קאַסטאַמערז קעגן משפחות. די הויפּט סיבה משפּחה סיטינג איז געווען אַ פּראָבלעם פֿאַר די גרויס יו. עס. ערליינז איז אַז זיי רעזערווירן רובֿ פון זייער פֿענצטער און דורכגאַנג סיץ פֿאַר "פּרעמיע קאַסטאַמערז." די קען זיין אָופּאַנד פֿאַר יענע וואָס קויפן זיכער אָפּצאָל טייפּס, זענען לאָגד אין ווי אַ טייל פון אַ פֿירמע אָפּמאַך, אָדער קען זיין אַ זיכער מדרגה אין די לויאַלטי פּראָגראַם. אָבער פֿאַר ווער עס יז וואָס קויפן אויף דיסקרעשאַן, ווי פילע משפחות וואָס פּלאַנירן אַ וואַקאַציע, זיי זען אַ אַוועקזעצן מאַפּע אָן אפילו צוויי סיץ צוזאַמען. איך האָב געהערט יגזעקיאַטיווז פון אמעריקאנער, פאַרייניקטע, און דעלטאַ אַלע זאָגן אַז עס איז גרינג פֿאַר פאַמיליעס צו זיצן צוזאַמען אויב זיי נאָר קויפן די סיץ אַסיינמאַנץ צוזאַמען. דאָס ינקריסיז ניט בלויז די קאָס פון יאַזדע ווייַטער פון וואָס עטלעכע האָבן אויסדערוויילט זיי טכילעס, אין צייט דאָס איז נישט אפילו מעגלעך ווייַל פון בלאַקינג פֿאַר העכער-צאָלונג קאַסטאַמערז.

נידעריק-קאָסטן ערליינז ראַרעלי האָבן דעם פּראָבלעם, ווייַל זיי פאַרשפּאַרן נישט פילע, אויב קיין, סיץ אין שטייַגן. איצט עס איז אמת אַז אויף רובֿ זיי קען האָבן צו צאָלן אַ אָפּצאָל צו קלייַבן סיץ צוזאַמען, אפילו דאָס איז נישט שטענדיק פארלאנגט ווייַל די נידעריק-פריי ערליינז וואָס אָפּצאָל אַוואַנסירטע אַוועקזעצן פיז וועט נאָך באַשטימען סיץ צוזאַמען אין די אַעראָפּאָרט אויב זיי זענען בנימצא. זיי זענען כּמעט שטענדיק. סאַוטוועסט אַירלינעס טוט נישט פאָרשלאָגן אַוועקזעצן אַסיינמאַנץ און זיי באָרד משפחות גאַנץ פרי אין זייער פּראָצעס. דעם מיטל אַז רובֿ פון די צייט, פאַמיליעס קענען געפֿינען סיץ צוזאַמען ווען זיי ברעט. אבער איינמאל אין א וויילע ווערט דער עראפלאן האלב אנגעפילט איידער מען ארויפשטעקט צוליב פאסאזשירן וואס זענען געפארן ביי די פריערדיגע אפשטעל.

United's Move

פֿאַראייניקטע אַירלינעס דזשאַמפּט פאָרויס מיט אַ לייזונג צו דעם פּראָבלעם ווען זיי האָבן געפילט אַז עס איז געווען רעגירונג אינטערעס אין סאַלווינג עס. פּרוּווט צו פאַרהיטן רעגולירן אין דער געגנט, זיי ינטראָודוסט אַ צווייט בוקינג וועג פֿאַר משפחות מיט קינדער צווישן צוויי און 12 יאר אַלט. דער וועג ריליסיז סיץ וואָס וואָלט נאָך ווייַזן ווי אפגעשטעלט אויף די אנדערע, אָריגינעל בוקינג וועג. אַז מיטל אַז ייטינערעריז וואָס טאָן ניט אַרייַננעמען אַן עלטער-צונעמען קינד וועט נאָך זען די אפגעשטעלט סיץ. אין פאַל שכייניש סיץ קענען ניט זיין ליגן, United זאגט אַז זיי וועלן פאָרשלאָגן אַ נייַע פלי אָן קיין עקסטרע פיז. זינט דעם שרייבן, ניט אמעריקאנער אַירלינעס אָדער דעלטאַ אַירלינעס האָבן מאַטשט די פּאָליטיק.

די פּאָליטיק זיך איז אָבער אַ ביסל ומזיכער. די שפּראַך אין United's מעלדונג זאגט אַז זיי וועלן "זיצן קינדער אונטער 12 יאָר אַלט לעבן אַ דערוואַקסן אין זייער פּאַרטיי פֿאַר פריי - ראַגאַרדלאַס פון די טיפּ פון בילעט געקויפט." איך האָב געפרעגט אַ ניט-ראַנדאָם גאַנג פון מענטשן וואס זיצן פֿאַר פֿרייַ, און האַלב געזאגט נאָר דער קינד און האַלב געזאגט דער קינד און דער דערוואַקסן. אַזוי איך גערופן United רעזערוויישאַנז און געבעטן, און צוויי מאָל איז געווען דערציילט בלויז די קינד 'ס זיצפּלאַץ איז פריי און צוויי מאָל איז געזאָגט אַז די קינד און דער דערוואַקסן סיץ זענען פריי. אויב איר ויסשליסן די דערקלערונג, עס זאגט בלויז "זיצן קינדער פֿאַר פריי." איינער קען טראַכטן אַז אויב דער דערוואַקסן איז אויך פריי, United וואָלט האָבן סעלאַברייטיד דעם ספּאַסיפיקלי אין זייער מעלדונג.

ווער ענד אַרויף פּייינג?

אונטער יעדער ינטערפּריטיישאַן פון זייער פּסאַק, פֿאַראייניקטע איז טשוזינג צו אָפּזאָגן עטלעכע אַנסאַלערי רעוועך אין טויווע פון ​​נישט האָבן אַ נייַע רעגיאַליישאַנז געצווונגען אויף זיי. זיי קענען טראַכטן אַז דאָס קאָס זיי ווייניקער ווי עס קען קאָסטן אנדערע ערליינז וואָס פירן מער משפחות, אַזוי זיי געווינען אויך אַזוי. סעאָ סקאַט קירבי האָט אָפט געזאָגט אַז נידעריק-קאָסטן ערליינז האָבן פאַרלאָרן זייער אַדוואַנטידזשיז, און ער קען זען דעם ווי נאָך אן אנדער וועג צו ענשור זיין דערקלערונג קומט אמת.

אָבער עקאָנאָמיק קענען ניט זיין איגנאָרירט, און אויב ערליינז מאַכן ווייניקער געלט פון אַוועקזעצן פיז, זיי וועלן האָבן צו מאַכן מער געלט ערגעץ אַנדערש צו מאַכן דעם. אַזוי וואָס פּרייז וועט העכערונג ווי אַ רעזולטאַט פון דעם ענדערונג - די פּרייַז פון טיקיץ אָדער אפֿשר די פּרייַז פון באַגאַזש ווייַל פאַמיליעס טענד צו קאָנטראָלירן באַגס אויך?

פּאָליטיק אין פאַרייניקטע

זינט געוועזענער פרעזידענט אבאמא האט באשטימט Josh Earnest זיך איינגעשריבן United Airlines, זיי האָבן ווערן מער פּאָליטיש טונד און זייער דערציילונגען האָבן ענג נאכגעגאנגען די קראַנט אַדמיניסטראַטיאָנס לינינגז. זיי זענען געווען די ערשטער ערליין צו דאַרפן אַלע פון ​​זייער עמפּלוייז זיין וואַקסאַנייטיד אין א צייט וואס די אדמיניסטראציע איז געווען אויף א שווערע "באקומען אלע וואקסינאציע" קאמפיין. זיי באפוילן עלעקטרישע עראפלאנען, וועמענס עקאנאמיק איז ווייט פון זיכער אין דעם פונט, און פּושט אנדערע גרין ינישאַטיווז, ווידער אין לויט מיט די Biden אַדמיניסטראַציע. און איצט לייענען זיי די טיי בלעטער וועגן די זארגן פון פאַמיליעס זיצן צוזאַמען אויף פּליינז און זיינען דער ווייַס ריטער צו ראַטעווען די אינדוסטריע. אבער אין פאַקט, זיי ראַטעווען זיך, ווייַל עס זענען טאַקע בלויז די גרויס ערליינז וואָס האָבן אַ פּראָבלעם צו זיצן משפחות צוזאַמען.

פארוואס ניט קיין נייַע רעגולירן איז דארף

פאמיליע סיטינג איז אַן אַרויסגעבן פֿאַר ערליינז, אָבער עס איז נישט די זעלבע ביי יעדער ערליין און יעדער ערליין נעמט טריט צו מינאַמייז די אַרויסגעבן. קיין רעגולירן אין דעם געגנט איז מסתּמא צו זיין "הויך פּרייַז און נידעריק פּראַל", אַנשטאָט פון אַ געוואלט "נידעריק פּרייַז און הויך פּראַל" צוגאַנג. הינטער-נידעריק פּרייַז טרעגער פראָנטיער האט מודיע אַז זיי וועלן זיין מער אַקאַמאַדייטינג צו משפחות. צי עס איז נישט פאַרשפּאַרן סיץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז וואָס קען צאָלן מער, אָדער פּראָואַקטיוולי געפֿינען פלייץ מיט קינדער און זיי זיצן מיט אַ דערוואַקסן אין זייער פּאַרטיי, אָדער קיין אנדערע נידעריק-קאָסטן צוגאַנג, די ערליינז טאָן נישט וועלן צו זיין געזען ווי משפּחה אַנפרייַנדלעך. און זיי וועלן פאַרריכטן דעם אין שעפעריש, אויב ניט אַלע די זעלבע, וועגן.

מקור: https://www.forbes.com/sites/benbaldanza/2023/02/23/united-airlines-makes-first-move-on-family-seating-ahead-of-regulation/