א ראָזעווע Nezha V און שוואַרץ Nezha U Pro עלעקטריק מאַשין מאָדעלס זענען געוויזן אין אַ קראָם אין שאַנגהאַי אויף 7 נאוועמבער 2021.
קאָסטפאָטאָ | צוקונפֿט פּובלישינג | Getty Images
בעידזשינג - אן אנדער בודזשעט-פּרייז עלעקטריק מאַשין סאָרט איז גענומען אַוועק אין טשיינאַ, דאָס מאָל סעלינג קאָמפּאַקט סווו.
Nezha, געהייסן נאָך אַ כיינעוודיק כינעזיש מיטאַלאַדזשיקאַל כאַראַקטער, קליימז אַז זיין מאַשין דיליוועריז מער ווי דאַבאַלד אין 2022 צו יקסיד 152,000 וועהיקלעס. רובֿ דיליוועריז זענען געווען פון די Nezha V, אַ סאָליד סווו וועמענס נאָך סאַבסידי פּרייַז סטאַרץ ביי 83,900 יואַן ($12,000).
שייַכות ינוועסטינג נייַעס
אין קאַנטראַסט, קינדדי גרעסערע סוווס - מיט אַ מער דרייווינג קייט און פילע אנדערע פֿעיִקייטן - אָנהייבן אַרום 400,000 יואַן.
אבער, Nio האָט איבערגעגעבן מער ווי 122,000 עלעקטריק קאַרס אין 2022, אַרויף מיט אַ באַשיידן 34% פון די פריערדיקע יאָר. דאָס כולל די פירמע 'ס פּרעמיע-פּרייז סידאַנז.
Nio האט אונטערגעשטראכן אַז זיין פאָקוס איז אויף די מער נישע, העכער-סוף אָפּשניט, אָבער האט כינטיד צו פּלאַנז צו קאַטער אַ מאַסע מאַרק סאָרט.
אין אַ פאַרדינסט רופן אין פרי נאוועמבער, סעאָ וויליאם לי האט געזאגט אַז די פירמע האט אַ באַגעגעניש דעם טאָג מיט זיין מאַסע מאַרק מאַנשאַפֿט, וואָס דערוואַרט אַז יעדער מאָדעל אין די אָפּשניט קען פאַרקויפן מער ווי 50,000 וניץ פּער חודש, לויט אַ FactSet טראַנסקריפּט.
דאָס איז פּאַטענטשאַלי 600,000 קאַרס פּער מאָדעל פּער יאָר.
בודזשעט עלעקטריק מאַשין האָנגגואַנג מיני האט געהאלטן די בעסצעלער אָרט צווישן נייַע ענערגיע פּאַסאַזשיר קאַרס אין טשיינאַ, אַ קאַטעגאָריע וואָס כולל כייבראַדז. לויט נאוועמבער, די פארקויפונג פון יאָר-צו-טאָג יקסידיד 370,000 וועהיקלעס, לויט די טשיינאַ פּאַסאַזשיר אַססאָסיאַטיאָן.
אָבער, די האָנגגואַנג מיני איז אַ קליינטשיק מאַשין קאַמפּערד מיט נעזשאַ ס סוווס און סידאַנז.
נעזשא האט אויך געזאגט אז זי האט עקספארטירט בערך 3,500 קארס אין 2022. זינט שפעט 2021 האט די פירמע אריינגעשטופט אין סאָוטהעאַסט אזיע, אנהויבנדיק מיט א שותפות אין טיילאנד. Nezha, אויך באקאנט ווי Neta, האט אַן ענגליש-שפּראַך וועבזייטל וואָס ווייזט אַז עס איז קוקן פֿאַר פּאַרטנערס אין די פיליפינען און קאַמבאָדיאַ.
די פירמע איז אַ סאָרט אונטער סטאַרטאַפּ Hozon Auto. זינט יולי 2022, Nezha האט געזאגט אַז עס האט אויפשטיין קימאַט 10 ביליאָן יואַן פֿאַר זיין סעריע D, אָדער פערט בינע פון פאַנדרייסינג נאָך ערשט ינוועסמאַנט.
טשיינאַ ס EV מאַרק שייקס אַוועק עקאָנאָמיש סלאָודאַון
אָבער, פאַרמעסט איז צאָרנדיק. כינעזיש באַטאַרייע און מאַשין פאַבריקאַנט ביד פארבליבן אַ ריז מיט פארקויפונג פון מער ווי 911,000 עלעקטריק קאַרס אין 2022 - וועגן 180% מער ווי אַ יאָר פריער.
די פירמע האט אַ ברייט קייט פון מאָדעלס. BYD ס נייַ לוקסוס סאָרט יאַנגוואַנג איז פּלאַננעד פֿאַר אַ דיטיילד קאַטער אויף דאנערשטאג.
עלעקטריק מאַשין סאָרט Aion, אַ ספּינאָפף פון שטאַט-אָונד GAC Motor, אַנאַונסט פארקויפונג מער ווי דאַבאַלד אין 2022 צו אַ רעקאָרד הויך פון 271,000 וועהיקלעס.
Huawei ס קאָ-דעוועלאָפּעד נייַ Aito סאָרט האט געזאגט אַז זינט עס אנגעהויבן דיליוועריז אין מערץ 2022, קיומיאַלאַטיוו דיליוועריז אין די סוף פון די יאָר יקסיד 75,000 וועהיקלעס.
לי אַוטאָ דיליווערז מער ווי ניאָ
דער וווּקס פון ניאָ אין 2022 איז אויך געפאלן הינטער דעם פון לי אַוטאָ, אן אנדער יו-ליסטעד כינעזיש עלעקטריק מאַשין פירמע וועמענס סוווס זענען אין אַ ענלעך פּרייַז קייט. אָבער, די פירמע 'ס קאַרס קומען מיט אַ ברענוואַרג טאַנק צו פאַרברייטערן די דרייווינג קייט פון די באַטאַרייע.
Li Auto האט געזאגט אַז זיין דיליוועריז פֿאַר די יאָר געוואקסן מיט 47% צו מער ווי 133,000 קאַרס.
מקור: https://www.cnbc.com/2023/01/04/upstart-chinese-electric-car-brand-delivered-more-cars-than-nio-in-2022.html