( בלומבערג ) - די גרעסטע אמעריקאנע בענק ווארענען פאר צרות פאראויס אין אויטא הלוואות , ווייל אראפרופן פרייזן פאר באנוצטע אויטאס ריזיקירן צו פארלאזן באַראָוערז אונטער וואַסער.
מערסט לייענען פֿון בלומבערג
Wells Fargo & Co. האט געזאגט אַז העכער אָנווער ראַטעס פֿאַר לאָונז עס ערידזשאַנייטאַד שפּעט לעצטע יאָר קאַנטריביוטיד צו אַ פאַרגרעסערן אין שרייַבן-אָפס פֿאַר די פּעריאָד. Ally Financial Inc., די מדינה ס צווייט-גרעסטן אַוטאָ באַל - האַלוואָע, האָט געזען די אָפּצאָל-אָפס פֿאַר לאַכאָדימ אַוטאָ לאָונז פירפאַכיק אין די דריט פערטל. און Fifth Third Bancorp האט געזאגט אַז עס איז פּולינג צוריק אויף ערידזשאַניישאַנז.
די פּרייז פון געוויינט מאַשין סלאָוד מיט 7% אין די דריט פערטל, די ערגסט אַראָפּגיין זינט די טיפענישן פון די גלאבאלע פינאַנציעל קריזיס, לויט דאַטן צונויפגעשטעלט דורך פאָרמיטל-ליציטאַציע פירמע Manheim. די ריזיקירן, ינוועסטערז מורא, איז אַז אויב קאָנסומערס סוף אַרויף אָוינג מער ווי זייער קאַרס זענען ווערט, זיי קען האַלטן צו מאַכן פּיימאַנץ און לאָזן די וועהיקלעס זיין ריפּאָסססעססעד.
"עס איז געווען אַ פאַקטיש טייטנינג אין מאַרדזשאַנז אויף נייַ אַוטאָ פּראָדוקציע, אויף איין האַנט, און אויף די אנדערע, עס איז געווען אַ אַראָפּגיין אין געניצט מאַשין פּרייז," פינפט דריט טשיף עקסעקוטיווע אָפיציר טים ספּענס געזאגט אין אַן אינטערוויו. "דאָס האָט געפֿירט אונדז צו גערגל אַ ביסל צוריק אויף פּראָדוקציע" פון לאָונז.
Ally געווארנט ינוועסטערז די וואָך אַז נעץ אָפּצאָל-אַוועק ראַטעס קען קריכן צו 1.6% ווייַטער יאָר, אַ שפּרינגען פון 1.05% אין די דריט פערטל. נאָך, די ראַטעס בלייבן אונטער זייער פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס, און טשיף עקסעקוטיווע אָפיציר Jeffrey Brown איז געווען שטרענג אַז זיין פירמע דאַרף נישט צוריקציען די אָריגינס.
"מיר פילן נאָך טאַקע גוט וועגן נייַע לאָונז וואָס מיר זענען ערידזשאַנייטאַד הייַנט," האט געזאגט ברוין. "מיר קעסיידער טרים די מאַרדזשאַנז ווו מיר זען ינקראַמענטאַל פּאַקאַץ פון ריזיקירן. די אַנאַליטיקס הינטער דעם זענען זייער שטאַרק - מיר האָבן וויקלי קרעדיט שמועסן און קויפן-קעסטל אַדזשאַסטמאַנץ - אַזוי עס איז אַ זייער פליסיק סוויווע.
ווען Wells Fargo ערשטער סטאַרטעד צו זען וואונדער פון העכער אָנווער ראַטעס אויף לאָונז עס ערידזשאַנייטאַד פּונקט לעצטע יאָר, די פירמע אריבערגעפארן שנעל צו פאַרשטייַפן אַנדעררייטינג סטאַנדאַרדס. די ענדערונגען, קאַמביינד מיט די פּראַל פון פארבליבן צושטעלן קייט קאַנסטריינץ, געפֿירט די וואַליומז פון אַוטאָ-אַנטלייַען אָרידזשאַניישאַן צו פּלאַמאַטיד 40% אין די דריט פערטל פון אַ יאָר פריער.
די פּרייז פון געוויינט מאַשין איז דזשאַמפּט אין די פרי טעג פון די קאָוויד -19 קריזיס, און געצווונגען באַראָוערז וואָס האָבן געקויפט דעמאָלט צו צאָלן מער - און נעמען גרעסערע לאָונז - פֿאַר זייער וועהיקלעס. די קאַסטאַמערז זענען איצט ריוואַליוייטינג צי עס איז ווערט צו בלייבן קראַנט אויף זייער פּיימאַנץ, עפּעס וואָס קען זיין "טשאַלאַנדזשינג פֿאַר די אַוטאָ-פינאַנצן סעקטאָר פאָרויס," KeyCorp CEO Chris Gorman האט געזאגט אין אַן אינטערוויו.
בשעת די פּרייז פון געוויינט מאַשין זענען זינט דיקליינד, זיי בלייבן העכער פֿון פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס. פינפט דריט איז מער קאָנסומערס - ספּעציעל יענע מיט סובפּריים קרעדיט סקאָרז, וואָס די פירמע איז נישט טיפּיקלי לייַען צו - פּרובירן צו געווינען הנחות פון לענדערס אַזוי זיי קענען האַלטן זייער וועהיקלעס, טשיף קרעדיט אָפיציר Richard Stein האט געזאגט.
"מענטשן, אויב זיי האָבן אַ אַרבעט, זיי ווילן צו האַלטן זייער מאַשין - זיי טאָן נישט וועלן צו קויפן נייַ איינער," האט געזאגט שטיין. "זיי טאָן אַ פּלאַץ פון טינגז צו האַלטן זייער מאַשין און צו בלייבן קראַנט אָדער אַרבעט מיט די לענדערס."
מערסט לייענען פֿון בלומבערג Businessweek
© קסנומקס בלומבערג לפּ
מקור: https://finance.yahoo.com/news/wall-street-warns-trouble-brewing-183948865.html