ינוועסטערז אין אָטאַמאָוטיוו סטאַקס האט אַ שרעקלעך צייט אין 2022. נאָך אַ ווייטיקדיק יאָר, ינוועסטערז מסתּמא קען נוצן עטלעכע נייַ מאַשין געדאנקען, און זאָל אויך וויסן וואָס צו ויסמייַדן.
רייזינג אינטערעס ראַטעס, צושטעלן קייט פּראָבלעמס, ינפלאַציע, און און אַ סלאָוינג גלאבאלע עקאנאמיע האָבן באשטראפט מאַשין-פֿאַרבונדענע שאַרעס. די דורכשניטלעך מאַשין לאַגער אין די Russell 3000 אַוטאָ & אַוטאָ פּאַרץ אינדעקס דראַפּט בעערעך 40% אין 2022.
So באַראָן ס גענומען אַ קוק אין די גרעסטע יו מאַשין סטאַקס-אַרייַנגערעכנט אַוטאָ מייקערז, פּאַרץ סאַפּלייערז, דילערז און סערוויס פּראַוויידערז - און סיפטעד דורך די העכסטן און לאָואַסט קויפן-רייטינג ריישיאָוז צווישן וואנט סטריט אַנאַליס. אַז פאַרהעלטעניש איז די נומער פון קויפן-עקוויוואַלענט רייטינגז צעטיילט דורך די גאַנץ נומער פון רייטינגז.
אַנאַליסט רייטינגז זענען בלויז איין וועג צו פאַרשטעלן פֿאַר ינוועסטינג געדאנקען. פון קורס, די רופן פון אַנאַליס זענען נישט שטענדיק ריכטיק, אָבער זיי זענען באַצאָלט צו וויסן זייער ינדאַסטריז און קאָמפּאַניעס. זיי אויך פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייט צו רעדן מיט ינסטיטושאַנאַל ינוועסטערז, העלפּינג צו שטעלן עקספּעקטיישאַנז. דאָס מאכט רייטינגז, בייַ מינדסטער, אַ גוט גראדן פון וואָס ינוועסטערז טראַכטן.
די פינף מערסט פאָלקס אָטאַמאָוטיוו סטאַקס צווישן אַנאַליס, סטאַרטינג מיט די מערסט פאָלקס, זענען מאַשין ליציטאַציע
קאָפּאַרט
(טיקער: CPRT); טיילן פאַבריקאַנט
Aptiv
(APTV); נייַ מאַשין הענדלער
ליטיאַ מאָטאָרס
(LAD); אַפטערמאַרקיט פּאַרץ טרעגער
O'Reilly Automotive
(ORLY); און עלעקטריש פאָרמיטל פּיאָניר
טעסלאַ
(צלאַ).
| פֿירמע / טיקער | לעצטע פּרייס | מאַרק היטל (ביל) | קויפן שאַץ פאַרהעלטעניש | 2023E P / E |
|---|---|---|---|---|
| טעסלאַ / צלאַ | 117.10 | $367.10 | קסנומקס% | 22 |
| O'Reilly / ORLY | 824.46 | 51.6 | 71 | 23 |
| ליטיאַ / לאַד | 222.72 | 6.1 | 73 | 6 |
| אַפּטיוו / אַפּטוו | 99.22 | 26.9 | 74 | 20 |
| קאָפּאַרט / CPRT | 61.69 | 29.4 | 80 | 24 |
קוואלן: FactSet, בלומבערג
איין קייוויאַט וואָס מיר ימפּאָוזד אויף אונדזער פאַרשטעלן פון פייווערד מאַשין סטאַקס איז אַז אַ פירמע מוזן זיין רעוועכדיק.
ריוויאַן אַוטאָמאָטיווע
(RIVN), פֿאַר בייַשפּיל, איז פאָלקס מיט אַנאַליס, אָבער עס טוט נישט מאַכן קיין געלט און איז נישט דערוואַרט צו טאָן דאָס ביז 2027 אָדער 2028.
די וואנט סטריט דאַרלינגס זענען אַראָפּ וועגן 23% אין די לעצטע יאָר, אין דורכשניטלעך. די
ד & פּ 500
און
דאָוו דזשאָנעס ינדוסטריאַל דורכשניטלעך
זענען ריספּעקטיוולי אַראָפּ 16% און 6.4%.
די דורכשניטלעך קויפן-רייטינג פאַרהעלטעניש פֿאַר די גרופּע איז וועגן 72%. Copart איז די מערסט פאָלקס, מיט 80% פון אַנאַליס קאַווערינג די פירמע שאַץ שאַרעס קויפן. די דורכשניטלעך פּרייַז-צו-פאַרדינסט פאַרהעלטעניש אויף עסטימאַטעד 2023 פאַרדינסט איז וועגן 19 מאל פֿאַר די גרופּע פון פינף. אַז ס 'זייער הויך פֿאַר מאַשין פירמע סטאַקס - שאַרעס פון רובֿ אַוטאָ מייקערז און טיילן קאָמפּאַניעס האַנדל פֿאַר איין-ציפֿער פּע ריישיאָוז.
א טעמע פֿאַר וואנט סטריט לעצטנס איז געווען צו שטעקן מיט זאכן וואָס קענען וועטער אַ 2023 עקאָנאָמיש שטורעם. טעסלאַ סימז צו באַגרענעצן זיך אין דעם אַכטונג, אויך. עס האט לידינג נוץ מאַרדזשאַנז און זאָל נאָך פאַרקויפן מער EVs אין 2023 ווי 2022, קיין ענין וואָס די עקאנאמיע טוט. ווי פֿאַר O'Reilly, סעלערז פון אַפטערמאַרקיט פּאַרץ טענד צו טאָן גוט ווען די צייט איז שווער. קאַרס בלייַבן אויף די וועג מער, לעסאָף דאַרפֿן ריפּערז.
איין זאַך די רשימה פון שפּיץ פּיקס אויך סאַגדזשעסץ איז אַז אַ נידעריק פּע פאַרהעלטעניש אַליין איז נישט סיבה צו קויפן אַ אָטאַמאָוטיוו לאַגער. אַנאַליסץ, פֿאַר בייַשפּיל, זענען נישט אַגרעסיוו רעקאַמענדיד General Motors (GM) און
פארד מאָטאָר
(F) שאַרעס, וואָס האַנדל פֿאַר בעערעך 6 און 7 מאל עסטימאַטעד 2023 פאַרדינסט, ריספּעקטיוולי. די קויפן-רייטינג פאַרהעלטעניש פֿאַר GM איז דורכשניטלעך ביי 58%, בשעת די קויפן-רייטינג פאַרהעלטעניש פֿאַר Ford איז נידעריקער ביי וועגן 40%.
אַנאַליסץ קענען ניט ויסקומען צו זיין באַקוועם מיט וואָס די סטאַקס וועט טאָן אין 2023 צווישן רייזינג אינטערעס ראַטעס, אַ סלאָוינג עקאנאמיע און פאַלינג מאַשין פּרייז. עס איז אַ שווער יאָר צו רופן פֿאַר די אַוטאָ סעקטאָר.
Ford לאַגער, אין פאַקט, האט איינער פון די לאָואַסט קויפן-רייטינג ריישיאָוז אין די אַוטאָ סעקטאָר. די פינף "קלענסטער פאָלקס" אַוטאָ סטאַקס, סטאַרטינג מיט די לאָואַסט קויפן-רייטינג פאַרהעלטעניש, זענען געניצט מאַשין דילערז
קאַרוואַנאַ
(קוונאַ) און
פּענסקע אַוטאָמאָטיווע גרופע
(PAG), פּאַרץ פאַבריקאַנט
ליר
(LEA), Ford, און פּאַרץ פאַבריקאַנט
אַוטאָליוו
(ALV).
די דורכשניטלעך קויפן-רייטינג פאַרהעלטעניש פֿאַר די סטאַקס איז וועגן 30%. Carvana האט די לאָואַסט, מיט בלויז וועגן 11% פון אַנאַליס קאַווערינג די פירמע רייטינג זייַן שאַרעס קויפן. די דורכשניטלעך פּע פאַרהעלטעניש - עקסקלודינג קאַרוואַנאַ, וואָס איז נישט רעוועכדיק - איז וועגן 9 מאל עסטימאַטעד 2023 פאַרדינסט. די שאַרעס פון דער גרופּע, עקסקלודינג קאַרוואַנאַ, האָבן טאַמבאַלד וועגן 28% אין די לעצטע 12 חדשים, אין דורכשניטלעך.
קאַרוואַנאַ לאַגער האט דייווד וועגן 98% ווייַל ינוועסטערז זאָרג אַז די פירמע האט צו פיל כויוו און קיין פריי געלט לויפן. וואנט סטריט פראיעקטן, די געשעפט פון Carvana וועט נוצן געלט, קעגן דזשענערייטינג פריי געלט לויפן, פֿאַר די קומענדיק ביסל יאָרן. וואָס ס מער, אַנאַליס פּראָיעקט אַז די פירמע וועט ענדיקן די יאָר מיט וועגן $ 7.6 ביליאָן אין גאַנץ כויוו, קעגן אַ דערוואַרט אָפּערייטינג אָנווער פון בעערעך $ 1.3 ביליאָן.
עס מיינט אַז אַנאַליס טאָן ניט ווי געניצט מאַשין דילערז ווייַטער פון קאַרוואַנאַ, אַרייַנגערעכנט פּענסקע. דאָס איז ווייַל די סטריט פירז פאַלינג געניצט מאַשין פּרייז, וואָס דראַפּט 13% יאָר איבער יאָר אין דעצעמבער. פאַללינג פּרייסיז קען עסן אין נוץ מאַרדזשאַנז. אַנאַליסץ זענען אויך נישט זיכער וועגן אַוטאָ מייקערז און אַוטאָ סאַפּלייערז אַזאַ ווי ליר און
אַוטאָליוו
אין אַ שוואַך עקאָנאָמיש סוויווע. נידעריק וואַליויישאַנז זענען נישט גענוג פֿאַר אַנאַליס צו גיין צוריק און רעקאָמענדירן שאַרעס.
פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר ווי אַ גאַנץ, וואנט סטריט סימז זייער נערוועז וועגן אַ ריסעשאַן און זיין פּאָטענציעל נעגאַטיוו פּראַל אויף מאַשין פאָדערונג. כאָטש עס איז קיין גאַראַנטירן אַז אַנאַליס זענען רעכט, די קראַנט נייַ מאַשין פארקויפונג אין די יו. אין דער פאַרגאַנגענהייט, נייַ מאַשין פארקויפונג איז טיפּיקלי דיפּט ווען אַ ריסעשאַן אנגעקומען.
פּאַרץ און סעמיקאַנדאַקטער דוחק קאַנסטריינד די גלאבאלע מאַשין פּראָדוקציע פֿאַר יאָרן, אָבער, וואָס האט געשיקט נייַ און געוויינט מאַשין פּרייסיז סאָרינג אין די לעצטע יאָרן. איצט עס איז אַ מאָדנע סעטאַפּ פֿאַר מאַשין ינוועסטערז אין 2023, מיט נידעריק וואַליומז כעדאַד אין אַ דאַונטערן. ינוועסטערז קען קלייַבן צו איגנאָרירן די סטריט און קויפן ביליק אַוטאָ פאַבריקאַנט סטאַקס. אָדער זיי קענען קוקן אין אַ ביסל פון די סטאַקס אַנאַליס נאָך ווי.
וועלכער ינוועסטערז קלייַבן, 2023 זאָל זיין אַ באַמפּי פאָר.
שרייב צו Al Root אין [אימעיל באשיצט]
מקור: https://www.barrons.com/articles/favorite-car-stocks-tesla-ford-51673466488?siteid=yhoof2&yptr=yahoo