- 'מיר דינען קנאָקסוויללע ניט רימאָוט אינזלען'

מער און מער, בעשאַס די פּאַנדעמיק און איצט ווי עס ריסידז, אמעריקאנער אַירלינעס געקומען צו זען זיך ווי בפֿרט אַ דינער ערליין.

בשעת די בויען פון די שאַרלאַט און Dallas כאַבז אנגעהויבן איידער מערץ 2020, עס איז כייטאַנד זינט דעמאָלט. אויף דינסטאג, Vasu Raja, אמעריקאנער הויפּט געשעפט אָפיציר, געמאכט דעם פאָקוס אפילו מער קלאָר.

"מיר האָבן קאָמפּעטיטאָרס וואָס קענען פליען צו אינזלען אַוועק די ברעג פון אפריקע און, מאַשמאָעס, זיי טאָן גרויס אין עס," ער פארבליבן, משמעות ריפערינג צו United ס דינסט צו טענעריפע אין די קאַנאַרי אינזלען דעם זומער. "עס איז נישט אַ זאַך וואָס אמעריקאנער אַירלינעס כיסטאָריקלי געמאכט געלט טאן. אָבער מיר האָבן די ביגאַסט און בעסטער דינער קורץ-האַול נעץ, און מיר וועלן שטענדיק ופהיטן דאָס.

"מיר מאַכן אַ פּלאַץ פון יינציק מארקפלעצער פֿאַר מענטשן אין נאָקסוויללע און טיילער, טעקסאַס," האָט ראַדזשאַ געזאָגט בעשאַס אַן ינוועסטער זיצונג.

אמעריקאנער אינטערעס אין דינער מארקפלעצער, געדינט בפֿרט דורך נעראָובאָדי דזשעץ און רעגיאָנאַל דזשעץ, איז געווארן אַ פאַקטאָר אין קאָנטראַקט נאַגאָושייישאַנז מיט זייַן 14,600 פּיילאַץ, וואָס זענען רעפּריזענטיד דורך די אַלליעד פּילאָט אַססאָסיאַטיאָן.

אין אַ פריש אָנזאָג צו מיטגלידער, APA האט געזאגט אַז אין 9 אויגוסט^th זיצונג מיט זיין באָרד פון דירעקטאָרס, "אמעריקאנער אַירלינעס סעאָ ראבערט יסאָם האט פּראָפעססעד אַ פאַרלאַנג צו דערגרייכן אַ פּרווון העסקעם מיט APA אין די ווייַטער 30 טעג אין סדר צו ענשור אַ מאָס פון זיכערקייט וועגן וויידבאָדי פליענדיק, ינדאַקייטינג אַז ער וועט 'ציען צוריק' אויב די צוויי פארטייען קענען נישט שטימען”.

א צוריקצאָל אין וויידבאָדי פליענדיק וואָלט מסתּמא פירן צו ווייניקער אינטערנאַציאָנאַלע פליענדיק, האט געזאגט APA ספּאָוקסמאַן דעניס טאַדזשער. "די קשיא איז וואָס וועט אמעריקאנער קומען אויס פון די פּאַנדעמיק, אַ גרויס דינער טרעגער מיט אַ ביסל אינטערנאציאנאלע געווירץ אָדער וועט זיי זיין אַ באמת גלאבאלע נעץ טרעגער און נישט אַ פּאָסער מיט פּאַרטנערשיפּס," האָט טאַדזשער געזאָגט.

אין אונטערשטרייכן די היסכייַוועס פון אמעריקאנער צו דינער מארקפלעצער, ראַדזשאַ ריפערד דריי מאָל צו Knoxville's McGhee Tyson Airport (TYS), די דריט גרעסטער אַעראָפּאָרט אין טעננעססעע. עס האט ניט-האַלטן דינסט צו זעקס אמעריקאנער כאַבז. נאָקסוויללע, ראַדזשאַ געזאגט, איז אַ ביישפּיל פון אַ שטאָט ווו "מיר שאַפֿן מער יינציק מארקפלעצער ווי אנדערע מענטשן טאָן.

"אפילו די מערסט פּרייז-שפּירעוודיק קונה אין אַ יינציק (אָריגינעל און דעסטיניישאַן מאַרק) קענען פּראָדוצירן 90% צו 100% (פון די טראָגן) פון די טיפּיש געשעפט קונה," האט געזאגט Raja. שפּעטער, ער באמערקט אַז אמעריקאנער "קען נישט גיין מערב גענוג" פון DFW, וואָס מאכט אַפּגאַודזשינג ערקראַפט די טרעגער ס בעסטער שאָס צו לייגן סיץ צו לאס אנדזשעלעס. "צו קענען געבן Knoxville די בעסטער קאַנעקשאַנז צו לאס אנדזשעלעס" איז אַ בילכערקייַט פֿאַר די טרעגער, ער האט געזאגט. "אַפּגאַדזשינג די פליט איר האָבן איז טאַקע ווערטפול."

נאָקסוויל לופטפעלד ספּאָוקסווומאַן בעקי הוקאבי האט געזאגט אַז אמעריקאנער באאמטע האָבן גערעדט צו די אַעראָפּאָרט וועגן ניצן גרעסערע ערקראַפט. "מיר זענען געווען אין גרעסערע פּליינז איידער קאָוויד," זי געזאגט. דערווייַל, אמעריקאנער אָפפערס פינף צו זעקס טעגלעך דיפּאַרטשערז צו שאַרלאַט אויף רעגיאָנאַל דזשעץ און דריי צו Dallas אויף אַירבוס אַ319 ס. אמעריקאנער און אלעגיאנט, וועלכע פארמאגט א באזע אין קנאקסוויל, קאנקורירן יעדן מאנאט צו פירן די לופטפעלד אין מאַרק טיילן, יעדער מיט בערך א דריטל פון די פאסאזשירן. דעלטאַ, וואָס האט די דריט גרעסטער מאַרק טיילן, אַפּערייץ זיבן טעגלעך דיפּאַרטשערז צו אַטלאַנטאַ און אויך סערוועס דריי אנדערע כאַבז.

אויסער דעם אונטערשטרייכן Knoxville, האָט Raja געפֿינט עטלעכע אַבזערוויישאַנז וועגן אמעריקאנער ס דימינישינג אינטערעס אין אינטערנאַציאָנאַלע פליען ווען עס איז נישט רעוועכדיק.

אפילו פאר דער פאנעמיע, האָט ער געזאָגט, האָט אַמעריקאַנער אויפגעהערט צו פליען אין שיקאגא קיין כינע. דער טרעגער האָט געזען די פּאַנדעמיק ווי "אַ געלעגנהייט צו טאַקע גיין און רימייק די ערליין" אַזוי אַז עס קען איין טאָג פירן די ינדאַסטרי אין פּראַפיטאַביליטי. "מיר האָבן זיך שווער געצויגן צו די קאַנעקטינג מאַכט (פון די כאַבז)" און די העכסטן "נומער פון יינציק אָ&דס פון ווער עס יז אין די מערב האַלבקייַלעך," ער האט געזאגט.

אין ניו יארק, איידער ימפּלאַמענטיישאַן פון די נאָרטהעאַסט אַלליאַנסע קאָדשאַרע שייכות מיט JetBlue, "פֿאַר 20 יאָר פון טריינג, מיר זענען בלויז ערגער," Raja געזאגט. "די בלויז סיבה איר פלו אונדז איז געווען צו העאַטהראָוו, לאס אנדזשעלעס אָדער Dallas." איצט, האָט ער געזאָגט, האָט דער טרעגער איינגעזען אַז אינטערנאציאנאל זאָל עס פאָקוסירן אויף "די טינגז וואָס אמעריקאנער איז טאַקע גוט אין טאן, וואָס איז דרום אַמעריקע און העאַטהראָוו."