וואָס די צוקונפֿט האלט פֿאַר מאַשין גוי Mike Joy

קוק אין טייל 1: ווי פאָקס ספּאָרט מייק פרייד טשיינדזשד מיט די Times

אוועק פון דער שפּור, און ווען די Fox Sports טייל פון די NASCAR בראָדקאַסץ זענען איבער פֿאַר די סעזאָן, Mike Joy האלט זייער פאַרנומען. ער איז זייער פיל אַ 'מאַשין באָכער' וואָס אָונז קלאַסיש קאַרס, ווי אויך ווינטידזש און במוו קלוב קאַרס אז ער לויפט מיט זײן זון. ער איז אויך דער קול מענטשן הערן אויף די וויידלי פאָלקס Barrett-Jackson אַוטאָ אַוקטיאָנס בראָדקאַסט אויף די A&E נעטוואָרקס. אין פאַקט, אפילו איידער די NASCAR סעזאָן הייבט זיך אן, דעם חודש, Joy וועט דערציילן די בראָדקאַסט פון די Barrett-Jackson ליציטאַציע פֿון Scottsdale, Arizona.

ניט קיין ענין וואָס פון די 1500 אָדער אַזוי קאַרס וואָס קומען אַרויף אויף די ליציטאַציע בלאָק, מייק דזשוי קען מיסטאָמע צוריקרופן אַ טשיקאַווע טוויט אָדער צוויי.

"איך געוואקסן אין די בלעטער פון מאַשין און דרייווער וועג און שפּור און ספּאָרט מאַשין גראַפיק," ער האט געזאגט. "איך וואָלט נאָר לייענען אַלע וואָס איך קען געפֿינען, וואָס איז נישט גרינג אין ניו ענגלאַנד, וועגן אַוטאָ רייסינג און די ראַסערס און די קאַרס.

"איך טראַכטן איך איז געווען זייער מאַזלדיק אַז אַ פּלאַץ פון וואָס איז סטאַק און איך קען צוריקרופן עס און שפּייַען עס צוריק."

זיין ליבע פון ​​קלאַסיש קאַרס איז נישט לימיטעד צו יענע אַריבער די ליציטאַציע בלאָק, אָבער.

"דער בעסטער זאַך וועגן קלאַסיש קאַרס איז ווען איך גיין שפּרינגען אין מיין '72 ז 28 קאַמאַראָ, וואָס איז זייער, זייער פיל ווי די '71 וואָס איך געהאט צוריק אין דעם טאָג," ער האט געזאגט. "איך קריכן אין אַז מאַשין, איך בין 21 ווידער. איר וויסן, דאָס איז דער בעסטער טייל. אַלע די קאַרס נאָר יוואָוק גרויס מעמעריז.

"עס איז שפּאַס צו טיילן און איך בין צופרידן אַז זיי פאָרזעצן צו פרעגן מיר צו טאָן דאָס."

ווען נישט דערציילט אָקשאַנז, ארבעטן אויף זיין אייגענע קלאַסיש קאַרס, אָדער רייסינג מיט זיין זון, Joy נאָך באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו NASCAR, און אפילו וואַטשיז די בראָדקאַסץ אויף NBC, די בראָדקאַסט שוטעף וואָס כאַנדאַלז די רגע העלפט פון די NASCAR סעזאָן.

"איך טאָן, פון קורס. איך טאָן און איך וואַך עס אין פאַקטיש צייט, "ער האט געזאגט. "איך טאָן ניט שנעל פאָרויס דורך עס. אפֿשר איך זיץ נישט די גאנצע צייט אין פראָנט פון די שטעלן און טאָמער איך וועט הערן ריק עלען אָדער דזשעף בערטאָן ס בייגיקייַט פּלוצלינג העכערונג און איך וועל האַלטן וואָס איך טאָן און באַקומען איבער אין פראָנט פון די טעלעוויזיע מין פון זאַך .

"איך טרעפן איר'ד האָבן צו רופן מיר אַ גלייַכגילטיק צוקוקער. אבער איר האָבן צו האַלטן אַרויף מיט דעם ספּאָרט. אפילו אויב Fox בראָדקאַסט בלויז האַלב פון די סעזאָן, מיר האָבן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו וואָס כאַפּאַנז די רעשט פון די סעזאָן. און ספּעציעל די לעצטע טשאַמפּיאַנשיפּ ראַסעס.

די גאנצע NASCAR טעלעוויזיע בראָדקאַסט לאַנדשאַפט קען זיין טשאַנגינג פֿאַר Mike Joy, און די רעשט פון די ספּאָרט סטאַרטינג אין 2025. NASCAR ס קראַנט טעלעוויזיע אָפּמאַך, לעצטע געחתמעט אין 2015, וועט ויסגיין אין די סוף פון 2024. נאַגאָושייישאַנז האָבן שוין אָנגאָינג און זענען געריכט צו זיין פיינאַלייזד דעם קומענדיק יאָר. פרייד טוט נישט האָבן קיין אַרייַנשרייַב אָדער ינסיידער וויסן ווי די טאָקס זענען געגאנגען. ער האט, אָבער, אַ וויש רשימה פון זאכן וואָס ער וואָלט ווי צו זען. טינגז ווי מער אין-מאַשין אַפּאַראַט אַוויילאַבילאַטי אין קאַרס, כאָטש ער יקנאַלידזשז אַז וואָלט זיין טייַער.

"NASCAR פּונקט ראָולד אויס אַ פּראָדוקט ווו זיי האָבן איין פאַרפעסטיקט אַפּאַראַט אין יעדער מאַשין," ער האט געזאגט. "איך טראַכטן זיי פּושינג עס צו זייער סטרימינג דינסט.

"דאָך, דאָס איז נאָר דער אָנהייב ... אַז איין פאַרפעסטיקט מיינונג איז מאל נוציק, אָבער עס אַוואַדע נישט קאָנקורענט וואָס מיר באַקומען פון די BSI קאַמעראַס ווען מיר אָנקלאַפּן דריי אָדער פיר פון זיי אויף אַ מאַשין און זיי קענען צו טילט און פּאַן און ווייַזן איר פאַרשידענע זאכן."

ער וואָלט אויך ווי צו זען מער אין-מאַשין טעלעמעטרי בנימצא פֿאַר בראָדקאַסט.

"איך טראַכטן מיר באַקומען גערגל, טאָרמאָז סטירינג ווינקל רפּם; די טימז באַקומען מער. און איך טראַכטן פֿאַר בראָדקאַסט צו וויסן, אָדער בייַ מינדסטער האָבן אַ געפיל פון אויב אַ מאַשין איז אָוווערכיטינג, אויב אַ מאַשין איז לוזינג ייל דרוק אָדער ברענוואַרג דרוק. די מאַנשאַפֿט וועט וויסן אַז. נו, פארוואס קען אמעריקע דאס נישט וויסן? "

Joy וואָלט אויך ווי צו זען אַ מער געזונט גראַפיקס פּעקל.

"איך טראַכטן מיר האָבן ווי ווייַט ווי מיר קענען מיט דעם קראַנט גראַפיקס פּעקל," ער האט געזאגט און צוגעגעבן. "פראַנקלי, איך מעקאַנע עטלעכע פון ​​​​וואָס זיי טאָן אין פאָרמולאַ איין מיט זייער גראַפיקס און מיט זייער אַנבאָרד קאַווערידזש איז טאַקע שיין אַמייזינג."

ער האט אן אנדער זאַך אויף זיין וויש רשימה.

"און איך האָב מורא אַז עס וועט בלייבן דאָרט," ער האט געזאגט מיט אַ קאַכל, "איז אַז ווען מיר טאָן אין-מאַשין קאָמוניקאַציע, צו האָבן אַז טראַנסקריבעד אין פאַקטיש צייט. ווייַל אַ פּלאַץ פון מאָל ווען די אין-מאַשין ראַדיאָ קומט צו אונדז אַרויף צו די סאַטעליט, אַראָפּ צו די סאַטעליט אין לאַ אַרויף צו די סאַטעליט, צו די קאַבלע סיסטעם, צו דיין היים, עטלעכע פון ​​​​די שמועס איז נישט גרינג צו פֿאַרשטיין .

"עס איז נישט אַ פּראָגראַם וואָס קען טאָן דאָס ווייַל פון די טעכניש זשאַרגאָן. און ביז איצט, מיר האָבן נאָר נישט פיגיערד אַ וועג צו טאָן דאָס געזונט און נאָך קענען צו טאָן דאָס אין פאַקטיש צייט. עס וואָלט פאַרהאַלטן צו באַקומען די שמועסן אויף די לופט גאַנץ אַ ביסל צו טראַנסקריבירן זיי און באַקומען דאָס אויף דעם עקראַן.

ניט קיין ענין וואָס די אַוטקאַם פון די NASCAR טעלעוויזיע קאַנטראַקץ ענדס ווען פיינאַלייזד, פאַנס זאָל דערוואַרטן צו הערן Mike Joy הינטער די מיקראָפאָן אויף אַ בראָדקאַסט פֿאַר פילע יאָרן צו קומען. דער 73-יאָר-אַלט איז ווייַט פון גרייט צו טרעטן אַוועק פון די בראָדקאַסט בוט.

"איך האָבן די גרעסטע אַרבעט," ער האט געזאגט. “יא. איך טאַקע טאָן. און גלויבן מיר, איך אוצר עס. עס איז טאַקע אַ פּריווילעגיע צו קענען ברענגען דעם ספּאָרט אין אַמעריקע ס לעבעדיק רומז און העלפן מענטשן דאָרט הנאה עס און פֿאַרשטיין עס און אפֿשר לערנען אַ ביסל וועגן וואָס טאַקע גייט אויף אין פּריפּערינג און לויפן די ראַסע קאַרס.

ווי פֿאַר ווען ער וועט וויסן עס ס צייַט צו טרעטן אַוועק:

"איך טראַכטן ווי אַטליץ, בראָדקאַסטערז מאל אָוווערסטייט זייער באַגריסונג און יוזשאַוואַלי דער באַשלוס צו טרעטן אַוועק איז געמאכט דורך עמעצער אַנדערש. און איך בין גוט מיט דעם, "דזשוי געזאגט.

"עס איז אַ פּראָצעס אין רעדן, וואָס איר זאָגן איז וואָס איר געדאַנק פון אַ האַלב רגע צוריק. און אמאל ווען מיר עלטער ווערן, ווערט דער פראצעס קורץ-קארקט, און דו מיינסט צו רעדן וועגן דרייווער X אדער מיינען צו פרעגן א פראגע פאר אן אנאליסט פארוואס, און ווען עס קומט ארויס, ווייל איר טראכט שוין פון די קומענדיגע מחשבה , איר ווילן צו פאָרשטעלן זאכן, אָדער שפּרינגען פאָרויס אָדער באַקומען אַ ביסל קראַמבאַלד און איר קומען מיט די אומרעכט נאָמען און איר טאָן ניט וויסן עס אין דער צייַט ווייַל איר זענט שוין מאָווינג צו דער ווייַטער געדאַנק. אַלעווייַ עמעצער איז דאָרט צו פאַרריכטן איר.

"ווען די סאָרט פון זאַך הייבט צו פּאַסירן צו אָפט, עס איז צייט צו טרעטן באַזונדער. מיר האָבן גרויס מענטשן אין Fox, פֿון Eric Shanks (Fox Sports סעאָ) ביז בראַד זאַגער (Fox Sports פּרעזידענט פון פּראָדוקציע און אַפּעריישאַנז, און יגזעקיאַטיוו פּראָדוצירער) און אַלעמען ינוואַלווד.

"איך צוטרוי זיי, און זיי צוטרוי מיר. און ווי זיי האָבן מיר געזאָגט, ווי לאַנג ווי איך פילן ביכולת צו טאָן די אַרבעט אויף אַ הויך מדרגה און באַקומען די מערסט פון מיין אַנאַליס און דערציילן די געשיכטע פון ​​די ראַסע, זיי וואָלט ווי איך זאָל פאָרזעצן צו טאָן דאָס.

מקור: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2023/01/11/the-joy-of-nascar-part-2-what-the-future-holds-for-car-guy-mike- פרייד/