וואו זענען אַלע ריפיינעריז ניטאָ? ווי ענערגיע פּאָליטיק דיסקערידזשינג קריטיש ינוועסטמאַנץ

עמילי פּיקקרעלל, UH ענערגיע סטשאָלאַר

א זומער פון $5 פּער גאלאן גאַז האט געמאכט די ריפיינערי געשעפט אַ זייער לוקראַטיוו פאָרשלאָג, לפּחות אין די קורץ טערמין.

כאָטש די פאָדערונג איז געווען ענג, די דייַגעס וועגן קלימאַט ענדערונג און סאציאלע שטופּן צוריק קעגן פאַסאַל פיואַלז האָבן געמאכט עס שווער צו בויען נייַ ריפיינעריז, אפילו ווי יו. עס. און אינטערנאַציאָנאַלע פאָדערונג פֿאַר ראַפינירט פּראָדוקטן האלט צו וואַקסן.

די אומזיכערע צוקונפט פון בענזין אין די היינטיגע פאליסיס דיסקוסיעס איז איין סיבה פאר א מאנגל אין אינוועסטמענט, אפילו אין דעם פרישן קלימאַט פון 5$ אדער מער בענזין פרייז.

ינישאַטיווז ווי די דער ציל פון Biden ס אַדמיניסטראַציע פון ​​​​עלעקטריק וועהיקלעס מאַכן 50% פון אַוטאָ פארקויפונג אין 2030 האָבן געטאן קליין צו דיספּעל דעם אַנסערטאַנטי.

ביז איצט, די גאַזאָלין פּראָדוקציע איז געבליבן סטאַביל. אין די ערשטער זעקס חדשים פון 2022געשאפן 19 מיליאָן באַראַלז פון ראַפינירט פּראָדוקטן פּער טאָג, לויט דאַטן פון די יו. עס. ענערגיע אינפֿאָרמאַציע אַדמיניסטראַטיאָן. דאָס איז אַ ביסל העכער פון די 18.6 מיליאָן באַראַלז פּער טאָג דורכשניטלעך אין 2021.

אָבער, די פּרייסאַז זענען נאָך געראָטן פריער דעם זומער. ריקאַווערינג פּאָסט-פּאַנדעמיק רייזע וווּקס האט ספּיקעד אינטערנאַציאָנאַלע פאָדערונג פֿאַר גאַזאָלין און פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן. קומענדיק אין פּנים פון אַ בויקאַט פון רוסיש רוי ייל, די צושטעלן / פאָדערונג ימבאַלאַנס האט פּרעשערד פּרייסאַז העכער.

קאַפּאַציטעט צו טרעפן דעם גראָוינג פאָדערונג איז לימיטעד. ריפיינעריז קאָסטן ביליאַנז צו בויען אָדער רעטראָפיט פֿאַר יקספּאַנשאַן. אין די קראַנט הויך גאַז פּרייַז סוויווע, זיי זענען געלט קאַוז. אָבער ווען די גאַזאָלין פּרייזן זענען נידעריק, ווי איז געווען דער פאַל מיט בלויז צוויי יאָר צוריק, זיי לויפן אויף רייזער-דין נוץ מאַרדזשאַנז.

"די פאַקטיש קשיא פֿאַר ריפיינעריז רעכט איצט איז צי צו ינוועסטירן ביליאַנז פון דאָללאַרס אויף רעטראָפיטינג זיי," האט געזאגט Paul Doucette, דער הידראָגען פּראָגראַם פירער אין אוניווערסיטעט פון האָוסטאָן און געוועזענער ענערגיע יבערגאַנג יגזעקיאַטיוו און גענעראַל פאַרוואַלטער אין באַקער יוז.בהי
. "איר פרעגן זיך, קען איך מאַכן געלט אין די ווייַטער 40 יאָר? דער מאַרק דערציילט איר אַז EVs ווערן מער פאָלקס, אַז דרוק צו רעדוצירן ימישאַנז זענען מער שטרענג, טשאַד פּרייסאַז אָדער טאַקסיז קען קומען אין דעם לעבן צוקונפֿט, און אַז ינווייראַנמענאַל יושר קהל קען נישט וועלן איר דאָרט.

פילאדעלפיע ענערגיע סאַלושאַנז, למשל, געמאכט דעם באַשלוס אין 2019 צו פאַרמאַכן זייַן 335,000 באַראַלז פּער טאָג אָפּעראַציע נאָך אַ פייַער. ריפּערינג די ריפיינערי וואָלט געווען אַ ריזיק ינוועסמאַנט. אָבער אין דער זעלביקער צייט, די ריפיינערי איז לאַנג געווען אַ מקור פון קאָנפליקט מיט די היגע רעזידאַנץ. די פּאָסטבאַק איז שטענדיק ינוואַלווד אין דעם באַשלוס צו פּערמאַנאַנטלי פאַרמאַכן די מעכירעס.

די אָנווער פון די ריפיינעריז האט אַ קיומיאַלאַטיוו פּראַל. אין 1982 זענען געווען 27 אַפּערייטינג מזרח קאָוסט ריפיינעריז מיט 1.8 מיליאָן באַראַלז פּער טאָג קאַפּאַציטעט. אין 2022, די נומער איז דווינדאַד צו זיבן פאַסילאַטיז מיט 800,000 באַראַלז פּער טאָג קאַפּאַציטעט.

די זעלביקער מוסטער איז גענומען אָרט אַריבער די מדינה.

די שעל ריפיינערי אין קאָנווענט, לאָויסיאַנאַ איז פאַרמאַכן אין 2020, אַוועקגענומען נאָך 211,146 ב / ד קאַפּאַציטעט. אזוי האט מאַראַטהאָן ס 161,000 באַראַלז פּער טאָג ריפיינערי אין Martinez, קאַליפאָרניאַ. און די 48,000 ב / ד האָלליפראָנטיער ריפיינערי אין שייען, וויאָמינג, די 27,000 ב / ד מערב ריפיינערי אין Gallup, ניו מעקסיקא און די דעקאטע פּרערי 19,000 ב / ד ריפיינערי אין דיקינסאָן, צפון דעקאטע.

און אויב די עלטערע ריפיינעריז פאַרמאַכן זיך ווייַל די עקאָנאָמיק טוט נישט מאַכן די ינוועסמאַנט ויסקומען ווערט עס, נייַ ריפיינעריז זענען נישט געבויט און זענען נישט געבויט פֿאַר עטלעכע יאָרצענדלינג. די ריזיק כערדלע צו באַקומען רעגולאַטאָרי און ינווייראַנמענאַל האַסקאָמע דזשאַקס אַרויף די פּרייַז קוויטל.

איין גרויס אַרויסרופן איז צו פאָרן די לאָסוץ וואָס באַגלייטן די האַסקאָמע פּראָצעס.

"אויב איך פרובירט צו וואַרפן אַ גראַנייד צו פּאַמעלעך אַ נייַע ריפיינערי אָדער אַ הויפּט יקספּאַנשאַן, איך וואָלט קוקן פֿאַר פעדעראלע אַפּרווואַלז וואָס צינגל אַ פאָדערונג צו צוגרייטן אַן ינווייראַנמענאַל פּראַל ויסזאָגונג," האט געזאגט טרייסי העסטער, אַ ינווייראַנמענאַל געזעץ פּראָפעסאָר אין די אוניווערסיטעט פון האָוסטאָן ס געזעץ צענטער. "אפילו אויב איר קענען נישט האַלטן אַ ריפיינערי פּרויעקט גלייך, איר קענען פּאַמעלעך עס און יפעקטיוולי טייטן עס מיט אַ טויזנט פּאַפּיר קאַץ."

די פּלאַננעד $ 3.8 ביליאָן יקספּאַנשאַן פון אַ BP Whiting ריפיינערי אין ינדיאַנאַ, למשל, באגעגנט מיט היפּש אָפּאָזיציע פון די נאַשאַנאַל רעסאָורסעס פאַרטיידיקונג קאָונסיל און די סיעראַ קלוב, וואָס צוזאַמען סאַד די יו. עס. ענוויראָנמענטאַל פּראַטעקשאַן אַגענסי איבער ווי פּאַרטיקיאַלייט ימישאַנז וואָלט זיין רעגיאַלייטאַד.

ינווייראַנמענאַל דרוק, אַזאַ ווי ימישאַנז טאַרגאַץ, איז אויך ארבעטן צו דרוק קאָמפּאַניעס צו רעדוצירן זייער פליץ.

LyondellBasell ינדוסטריעסLYB
, למשל, האט שוין מודיע עס וועט פאַרמאַכן זיין האָוסטאָן ריפיינערי אין 2023, ציטירן 'דעקאַרבאָניזאַטיאָן צילן' ווי טייל פון די סיבה.

דאָס איז נישט צו זאָגן אַז אַלע די ינווייראַנמענאַל קאַנסערנז זענען אָן זכות.

לאקאלע דרוק האט אויך קומען פון קהילות פון קאָלירן. זיי האָבן כיסטאָריקלי אַקסאַדייטאַד אַ דיספּראַפּאָרשאַניט טיילן פון די ינווייראַנמענאַל שעדיקן פון ריפיינעריז און אנדערע שווער אינדוסטריע.

פילע פון ​​​​די קהל אַבדזשעקשאַנז צו יגזיסטינג ריפיינעריז זענען איינגעווארצלט אין היסטארישע ינווייראַנמענאַל דיסקרימינאַציע וועמענס פּראַל בלייַבט ביז איצט.

שווארצע אמעריקאנער זענען 75% מער מסתּמא ווי אנדערע אמעריקאנער צו לעבן אין נייבערכודז שכייניש צו ריפיינעריז, לויט צו אַ לערנען דורך די ריין לופט טאַסק פאָרס און די נאַשאַנאַל אַססאָסיאַטיאָן פֿאַר די העכערונג פון בונט מענטשן.

און לעבן לעבן די מינים פון ינווייראַנמענאַלי דאַמידזשד זייטלעך וואָס ריפיינעריז קענען מאַכן קענען נעמען אַ יאָר אָדער מער אַוועק פון לעבן יקספּעקטאַנסי, לויט אַ 2021 לערנען דורך אוניווערסיטעט פון האָוסטאָן ריסערטשערז וואָס האָבן געקוקט אויף די פּראַל פון סופּערפונד זייטלעך אויף לעבן יקספּעקטאַנסי.

נאָך אָפּגעלאָזן פאַרזע פון ​​רעגיאַליישאַנז פֿאַר ריפיינעריז קאַנטריביוץ צו דעם פּראָבלעם. אין פילאדעלפיע, די EPA געפונען אַז די ריפיינערי איז געווען ניט נאָכקומען מיט די ריין לופט אקט נייַן פון די לעצטע 12 קוואַרטערס ביז 2019 איידער זיין קלאָוזשער, מיט לעפיערעך קליין פּענאַלטיז.

די Biden אַדמיניסטראַציע האט יקנאַלידזשד די נויט פֿאַר די קהילות צו טיילן אין די עקאָנאָמיש בענעפיץ פון שווער ינדאַסטרי פּראַדזשעקס מיט זיין Justice40 איניציאטיוו, צו ווייניגסטנס קעגנבולאנץ דעם שווערן פרייז וואס זיי האבן באצאלט.

און ווי טייל פון די שטופּן פֿאַר Biden ס גרויס קלימאַט געסעצ - געבונג, די הויפּט מיטגלידער אין קאנגרעס ווייזן צו האָבן געמאכט קאַמיטמאַנץ צו פאָרן דערלויבט-רעפאָרם געסעצ - געבונג שפּעטער דעם יאָר וואָס קען נוץ (און נידעריקער די קאָס פון) נייַ ריפיינעריז.

עס איז אַ אָנהייב, אָבער מער לאַדזשיקאַל און קאַלאַבערייטיוו טראכטן וועט זיין דארף דורך אַלע פּאַרטיסאַפּאַנץ, ווייַל אין 2040, EVs זענען געריכט צו נאָך בלויז מאַכן אַרויף וועגן איין-דריט פון אַלע קאַרס אויף די וועג.

אַלע דעם מיטל אַז ריפיינעריז וועט זיין נייטיק פֿאַר יאָרן צו קומען. וואָס איז אויך נויטיק איז ביידע קראַפטיק ינווייראַנמענאַל רעגולאַטאָרי פאַרזע און אַ גלייַך דערלויבן פּראָצעס, אַזוי אַז ביידע ריפיינעריז און קהילות האָבן אַ שיין זאָגן אין וואָס זיי קענען דערוואַרטן.

עמילי פּיקקרעלל איז אַ וועטעראַן ענערגיע רעפּאָרטער, מיט מער ווי 12 יאָר דערפאַרונג קאַווערינג אַלץ פון ייל פעלדער צו ינדאַסטריאַל וואַסער פּאָליטיק צו די לעצטע אויף מעקסיקאַן קלימאַט ענדערונג געזעצן. עמילי האָט געמאלדן וועגן ענערגיע ישוז פון אַרום די יו. עס., מעקסיקא און די פֿאַראייניקטע מלכות. פאר זשורנאליסטיק, עמילי געארבעט ווי אַ פּאָליטיק אַנאַליסט פֿאַר די יו. עס.
AR
AR
E.

UH Energy איז דער אוניווערסיטעט פון האָוסטאָן ס כאַב פֿאַר ענערגיע חינוך, פאָרשונג און טעכנאָלאָגיע ינגקיוביישאַן, ארבעטן צו פאָרעם די ענערגיע צוקונפֿט און פאָרגע נייַ געשעפט אַפּראָוטשיז אין די ענערגיע אינדוסטריע.