פּלאַננעד עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע פאַבריק קאַפּאַציטעט אין צפון אַמעריקע דורך 2030. דאַטן דערהייַנטיקט דורך נאוועמבער.
דעפּאַרטמענט פון ענערגיע, Argonne National Lab
דזשאָרדזשאַ, קאַנטאַקי און מישיגן זענען געגאנגען צו באַהערשן די פּראָדוקציע פון עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע אין די פאַרייניקטע שטאַטן ביז 2030.
יעדער פון די דריי שטאַטן וועט קענען פּראָדוצירן צווישן 97 און 136 גיגאַוואַט שעה פון EV באַטעריז פּער יאָר ביז 2030, לויט די פּלאַנז וואָס זיי האָבן געלייגט.
קאַנסאַס, צפון קאראליינע, אָהיאָ און טעננעססעע וועלן אויך זיין שליסל פּלייַערס, מיט פּלאַננעד קאַפּאַציטעט פֿאַר צווישן 46 און 97 גיגאַוואַט שעה פון EV באַטאַרייע פּראָדוקציע פּער יאָר אין 2030.
דעם פּלאַננעד מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט איז געווען כיילייטיד דורך די יו. עס. דעפּאַרטמענט פון ענערגיע אויף מאנטאג, באזירט אויף א נאוועמבער 2022 באַריכט פון די Argonne נאַשאַנאַל לאַבאָראַטאָרי אין נאוועמבער.
צו האַלטן זיך מיט ינקריסינג פאָדערונג פֿאַר EVs, די גאַנץ בויען פון EV באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט אין צפון אַמעריקע וועט גיין פון 55 גיגאַוואַט שעה פּער יאָר אין 2021 צו כּמעט 1,000 גיגאַוואַט שעה פּער יאָר ביז 2030. ביז איצט, די פּלאַננעד ינוועסמאַנט אין די פאבריקן איז מער ווי $ קסנומקס ביליאָן, לויט אַן אָקטאָבער באַריכט פון די פעדעראלע רעסערווע באַנק פון Dallas.
די פארד מאָטאָר קאָו און סק יננאָוואַטיאָן קאָו עלעקטריק פאָרמיטל און באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג קאָמפּלעקס אונטער קאַנסטראַקשאַן לעבן סטאַנטאָן, טעננעססעע, אויף דינסטאג 20 סעפטעמבער 2022.
Houston Cofield | בלומבערג | Getty Images
אין 2030, די EV באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט וועט שטיצן די מאַנופאַקטורינג פון צווישן 10 מיליאָן און 13 מיליאָן אַלע עלעקטריק וועהיקלעס פּער יאָר, שטעלן די יו. עס. אין שטעלע צו זיין אַ גלאבאלע EV קאָנקורענט.
"גראָוינג באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט מיט מער ווי 15x אין 2030 וועט שטעלן די יו. עס. אין די פירערשאַפט קרייַז פון די EV מאַרק," Nick Nigro, גרינדער פון דער ציבור פּאָליטיק קראָם, אַטלאַס פּובליק פּאָליטיק, דערציילט CNBC.
"די קאַפּאַציטעט וועט צושטעלן מער ווי גענוג באַטעריז פֿאַר די יו. עס. צו דערגרייכן די בידען אַדמיניסטראַטיאָן ס ציל פון 50% EV פארקויפונג דורך 2030," Nigro דערציילט CNBC. די אַרבעט אַטלאַס טוט כולל ביידע טראַנספּערטיישאַן און קלימאַט פּאָליטיק.
די פּלאַננעד כוואַליע פון EV באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג געוויקסן וועט זיין נאָענט צו EV פֿאַרזאַמלונג פאַסילאַטיז אין צפון אַמעריקע, יידענאַפייד דורך רויט דאַץ אין די גראַפיק.
"עס טאַקע אויס אַז זיי זענען טריינג צו רעדוצירן זייער קוילעלדיק מאַנופאַקטורינג קאָס דאָ," דוד גאָהלקע, איינער פון די מחברים אויף די פּאַפּיר פֿון Argonne, דערציילט CNBC. "זיי האָבן די לעפיערעך שווער באַטעריז וואָס זיי דאַרפֿן צו שיקן פון די אַסעמבאַלד באַטאַרייע פֿאַרזאַמלונג אָרט צו זייער אָטאַמאָוטיוו פֿאַרזאַמלונג פאַבריק, און זיי דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז זיי האָבן די ינפראַסטראַקטשער אַרום צו טאָן דאָס."
כמעט אַלע פּלאַננעד געוויקסן אין Argonne ס באַריכט וועט מאַכן ליטהיום יאָן באַטעריז און וועט זיין שלאָס ווענטורעס צווישן אָטאָומייקערז און באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז ווי פּאַנאַסאָניק, סאַמסונג, LG Chem אָדער SK Innovation, Gohlke דערציילט CNBC.
פאָרויס, עס וועט אויך זיין וויכטיק צו באַן טוערס און פאַרגרעסערן די צושטעלן קייטן פון נויטיק מינעראַלס, Nigro דערציילט CNBC.
"די גרויס אַרויסרופן פֿאַר די אינדוסטריע וועט זיין גרינדן אַ פאַרלאָזלעך צושטעלן קייט און בויען די מענטשלעך קאַפּאַציטעט צו מאַכן די פאבריקן ברומען," Nigro דערציילט CNBC.
מקור: https://www.cnbc.com/2023/01/05/map-which-states-will-build-the-most-ev-batteries-in-2030.html