די ווייסע הויז איז איצט מער פאַרצווייפלט ווי אלץ צו באַוואָרענען אַמעריקע ס צושטעלן קייט פון קריטיש מינעראַלס.
דאָס כולל זעלטן ערד עלעמענטן און באַטאַרייע מאַטעריאַלס, אַזאַ ווי ליטהיום, קאָבאַלט און גראַפייט - אַלע וואָס זענען שליסל ניט בלויז צו עלעקטריק וועהיקלעס און ענערגיע סטאָרידזש, אָבער צו קאָמפּיוטער קאַמפּאָונאַנץ, הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס און ריין ענערגיע טעכנאָלאָגיע אין אַלגעמיין.
טשיינאַ קאָנטראָלס רובֿ פון דעם מאַרק ...
און דער בלויז באמת עפעקטיוו צושטעלן קייט זיכערהייט מאַך איז צו ברענגען עס אַלע היים.
בשעת שיטער מודעות דורך יינגער מיינערז וואָס ויספאָרשן צפון אמעריקאנער ווענוז פֿאַר נייַע קוואלן פון די באַטאַרייע מאַטעריאַלס פאָרשלאָגן עטלעכע האָפענונג, זיי זענען ריזיקאַליש אַפּערטונאַטיז פֿאַר ינוועסטערז.
דער ערשטער פירמע וואָס זוכט צו ברענגען איינער פון די מערסט וויכטיק באַטאַרייע מאַטעריאַלס צוריק היים איז Graphex Group Ltd (GRFXY), וואָס האט פּונקט מודיע פּלאַנז צו רשימה אויף די ניו יארק בערזע (ניסע).
Graphex האט אַפּעריישאַנז אין שטוב ...
אָבער עס איז אויך צווישן די שפּיץ פּראָדוסערס אין אזיע, מיט שליסל גראַפייט פּראַסעסינג פאַסילאַטיז פּאַרקט רעכט לעבן איינער פון די וועלט 'ס ביגאַסט גראַפייט מינעס.
עס איז שוין פּראַדוסינג פֿאַר קימאַט אַ יאָרצענדלינג, און איצט עס איז אַימעד צו פירפאַכיק פּראָדוקציע און בויען אַ בריק צווישן זייַן אַסיאַן און צפון אמעריקאנער אַפּעריישאַנז.
דאָס איז אונדזער ברירה פֿאַר אַ יינציק געלעגנהייט צו זיין פּאַזישאַנד אין אַ הויפּט יקספּאַנשאַן וואָס טאַרגאַץ די האַרץ פון אַמעריקע ס צושטעלן קייט ינסיקיוריטי - טייַער באַטאַרייע מאַטעריאַלס וואָס קענען מאַכן אָדער ברעכן די ריין ענערגיע רעוואָלוציע. און דאָס איז אַ געלעגנהייט מיט ווייניקער ריזיקירן וואָס קומט מיט בעטינג אויף יינגער מיינערז כעדזשינג אויף אַ ופדעקונג פון אַ געשעפט נאַטור, און דעמאָלט קענען צו אַנטוויקלען עס.
גראַפיטע איז נישט אַ שפּיל פֿאַר נייַע ענטראַנץ, און Graphex גרופע איז געפירט דורך וועטעראַנס מיט פּראָווען פּראָדוקציע.
די פאָדערונג פֿאַר מינעראַלס ווי ליטהיום און גראַפיטע איז געריכט צו פאַרגרעסערן מיט 4,000%
איבער די ווייַטער ביסל דעקאַדעס, די ווייסע הויז זאגט אַז די גלאבאלע פאָדערונג פֿאַר די קריטיש מינעראַלס וועט וואַקסן מיט אַרויף צו 600%.
אָבער מער ספּאַסיפיקלי פֿאַר מינעראַלס אַזאַ ווי ליטהיום און גראַפייט געניצט אין EV באַטעריז, די פאָדערונג וועט פאַרגרעסערן מיט 4,000%.
דער פּראָבלעם, זאגט די ווייסע הויז, איז אַז "די יו. עס. איז ינקריסינגלי אָפענגיק אויף פרעמד קוואלן פֿאַר פילע פון די פּראַסעסט ווערסיעס פון די מינעראַלס. גלאָובאַלי, טשיינאַ קאָנטראָלס רובֿ פון די מאַרק פֿאַר פּראַסעסינג און ראַפינירן פֿאַר קאָבאַלט, ליטהיום, זעלטן ערד און אנדערע קריטיש מינעראַלס.
איצט, מיט די רוסיש-אוקריינא מלחמה און די באַקלאַש פון סאַנגשאַנז פידינג אַ סכוירע סופּערסיקלע וואָס איז שוין אַנדערוויי, סיקיורינג די צושטעלן קייט פֿאַר די מינעראַלס איז אפילו מער דרינגלעך.
EV פארקויפונג איז געריכט צו טאָפּל דעם יאָר, אַוטאָ דזשייאַנץ זענען מאָוטאַווייטאַד צו ויסמיידן דיסראַפּשאַנז פון די באַטאַרייע צושטעלן קייט און רייזינג קאָס פון רוי מאַטעריאַלס.
און כאָטש ליטהיום טענדז צו באַקומען אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייט ווען עס קומט צו די צושטעלן קוועטש, גראַפייט איז אן אנדער אָוווערלוקט קריטיש עלעמענט דאָ, און אַנאַליס פּרויעקט אַז דורך 2030, גראַפייט פאָדערונג וועט זיין דרייַ מאָל העכער ווי צושטעלן.
דאָס איז אַ באַטייטיק סיטואַציע, ספּעציעל פֿאַר באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז וואָס זענען קוקן פֿאַר אַ מאַלטי-טריליאַן-דאָלאַר אינדוסטריע וואָס מאַרש פאָרויס אין ברייקנעק גיכקייַט ...
אַן ענערגיע סטאָרידזש מאַרק וואָס איז כעדינג צו $ קסנומקס ביליאָן ...
און אַ ריזיק ליינאַפּ פון אייראפעישער באַטאַרייע גיגאַפאַקטאָריעס, ווי געזונט ווי מער ווי אַ טוץ נייַע פּלאַננעד אין די פאַרייניקטע שטאַטן.
אַלע דעם ינדיקייץ אַ גלאבאלע גראַפייט מאַרק מאַרטשינג צו $ 50 ביליאָן אין די סוף פון דעם יאָרצענדלינג.
דאָס איז ווייַל גראַפייט איז צווישן 20% -30% פון די מאַטעריאַל פון יעדער EV אָדער ענערגיע סטאָרידזש באַטאַרייע. עס איז די אַנאָוד מאַטעריאַלס וואָס מאַכן אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע מעגלעך אין דער ערשטער אָרט.
די גראַפיטע בריק פון אזיע צו צפון אַמעריקע
די פאראייניגטע שטאטן פראדוצירט דערווייל בכלל נישט קיין גראפיט, און זי קען עס אויך נישט פארארבעטן.
דאס גאנצע פראצעסירטע גראפייט אין דער וועלט קומט פון אזיע, און פון דעם קומט 70% פון די מיינדע גראפיט פון כינע. טשיינאַ, אין קער, איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּראַסעסינג כּמעט אַלע די גראַפייט געניצט דורך קיין באַטאַרייע פאַבריקאַנט אין דער וועלט.
דאָס איז אַ הויפּט נאציאנאלע זיכערהייט אַרויסגעבן און איינער וואָס Graphex Group איז ארבעטן צו פאַרריכטן.
מיט זיין סטאַטוס ווי איינער פון די שפּיץ 5 ספעריש גראַפייט פּראָדוסערס אין טשיינאַ און איינער פון די שפּיץ אין דער וועלט, Graphex (GRFXY) זוכט צו ווערן די גרופּע וואָס בויען דער ערשטער בריק איבער די ריס צווישן אַלע אַז אַסיאַן פּראָדוקציע און אַ מאַנגל פון יו.
זינט 2013, Graphex Group איז אַפּערייטינג רעכט ווייַטער צו איינער פון די ביגאַסט גראַפייט מינעס אין דער וועלט, אין טשיינאַ ס העילאָנגדזשיאַנג פּראַווינס. רעכט איצט, עס ס פּראַדוסינג 10,000 מעטריק טאָנס פון ספעריש גראַפייט - דאָס איז באַטאַרייע מיינונג. אָבער עס זענען פּלאַנירונג צו דערגרייכן דעם ציל קסנומקס מעטריק טאָנס איבער די קומענדיקע דריי יאָר.
דאָס איז דער מין פון סקיילינג וואָס צפון אַמעריקע דעספּעראַטלי דאַרף.
און דאָס איז פּונקט וואָס Graphex Group איז טאן - עס ס ברענגען זיין פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע היים אַזוי אַז צפון אַמעריקע האט אַ פּראַסעסינג מעכירעס פֿאַר באַטאַרייע-מיינונג ספעריש גראַפייט.
א גראַפייט פּראַסעסינג פאַבריק איז זייַענדיק פּלאַננעד פֿאַר מישיגן, מיט אַ לעצט אָרט באַשלוס געריכט דורך דעם סוף פון דעם חודש, און מיט אַפּעריישאַנז דערוואַרט צו גיין אָנליין אין אַ יאָר.
די ערשט טאַרגעטעד קאַפּאַציטעט פֿאַר Graphex גרופע ס "געמאכט-אין-אַמעריקע" פאַבריק וואָלט זיין 10,000 מעטריק טאָנס פּער אַנאַם (טפּאַ), מיט פּלאַנז צו קענען צו טאָפּל אַז צו טרעפן די גראָוינג פאָדערונג.
לאָוקאַלייזינג די לעצט פּראַסעסינג פון גראַפייט פֿאַר EV באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז - אַרייַנגערעכנט די 13 אמעריקאנער גיגאַפאַקטאָריעס אין די אַרבעט - קען זיין וויטאַל פֿאַר צושטעלן קייט זיכערהייט.
לאָוקאַלייזינג די לעצט פּראַסעסינג פון גראַפייט קען אויך דערגרייכן אן אנדער גרויס סעלינג פונט: דאָס קען מאַכן עס עקספּאָונענשאַלי מער פאַרלאָזלעך פֿאַר אמעריקאנער באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז. די פּראָבלעם פֿאַר צפון אמעריקאנער גראַפייט מיינערז איצט קומען אויף די סצענע איז אַז זיי טאָן ניט האָבן פּראָווען פּראַסעסינג קייפּאַבילאַטיז וואָס וואָלט נעמען זייער מיינד פלייק גראַפייט און מאַכן עס וואָס די באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז דאַרפֿן: אַנקאָוטאַד אָדער קאָוטאַד ספעריש גראַפייט.
אַז מיטל אַז אפילו אויב קאָמפּאַניעס קאַטער מער גראַפייט מיינינג אַפּעריישאַנז אין די פאַרייניקטע שטאַטן, די לעצט סוף פּראָדוקט וואָלט נאָך דאַרפֿן צו זיין פּראַסעסט אין טשיינאַ און אונדזער צושטעלן קייט וואָלט מסתּמא בלייַבן גאָר שוואַך.
Graphex Group איז אַימעד צו בריק פּונקט דעם ריס, דורך ברענגען גראַפייט פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע היים.
מיר טראַכטן דאָס איז אַ ריזיק האַנדלען ווען די פּרייז פון באַטאַרייע מעטאַלס זענען סאָרינג און שיקן ריפּאַלז דורך די EV אינדוסטריע.
פֿאַר Graphex און זיין ינוועסטערז, די פּאָטענציעל געלעגנהייט קען זיין באַטייַטיק.
מישיגאַן פּראַסעסינג פאַסילאַטיז קען נאָר זיין דער אָנהייב ...
גראפעקס (GRFXY) האט אַנאַונסט מער-טערמין פּלאַנז צו שוטעף מיט אַוטאָ צושטעלן קייט קאָמפּאַניעס פֿאַר די פּראָדוקציע פון קאָוטאַד ספעריש גראַפייט, מיט דאַונסטרים יקספּאַנשאַן אין אַנאָוד און באַטאַרייע פּראָדוקציע ווי געזונט ווי אַ שוטעף מיט אנדערע גלאבאלע רוי גראַפייט מיינערז.
גראַפיטע: די קריטיש שפּיל פֿאַר וועטעראַנס בלויז
אַמאָל גראַפייט קומט אויס פון דער ערד, עס נעמט הויך-טעק פּראַסעסינג צו פּראָדוצירן באַטאַרייע-מיינונג אַנאָוד מאַטעריאַל. דאָס איז אַ קאָמפּליצירט פּראָצעס, ספּעציעל ווען עס קומט צו סקיילינג אַפּעריישאַנז.
עס איז נישט אַ שפּיל פֿאַר נייַע ענטראַנץ.
גראפעקס (GRFXY) איז נישט אַ נייַע אַרייַנטרעטן. עס איז איינער פון די וועלט 'ס שפּיץ פּראַסעסינג קאָמפּאַניעס מיט לאַנג-טערמין קאַנטראַקץ מיט שטאַט-אָונד מינעס און אָפטאַקע אַגרימאַנץ מיט הויפּט באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז.
דאָס איז נישט אַ הויך-ריזיקירן ויספאָרשונג שפּיל - דאָס איז אַן יקספּאַנשאַן שפּיל וואָס האט שוין שטאַרק מאַרדזשאַנז (28% אין 2021) און איז איצט אַריבער אָושאַנז אין וואָס קען זיין איינער פון די מערסט וויכטיק טינגז צו פּאַסירן מיט יו. מינעראַל סצענע.
עס איז נישט נאָר וועגן מיינינג ...
דאָס איז וועגן דעם סוף פּראָדוקט וואָס צפון אַמעריקע האט נישט געהאט די פיייקייט פֿאַר פריער.
און דאָס אַלץ איז געטאן דורך וואָס קוקט ווי אַ גאָר געזונט-סטראַקטשערד ווערטיקאַל פּאַוערכאַוס צוזאמען די גראַפייט צושטעלן קייט.
ווידער, דאָס איז אַ פירמע וואָס האט באַטאַרייע-מיינונג פּראַסעסינג פיייקייט אין טשיינאַ מיט זיין אייגענע פאַסילאַטיז, אַ אַרויספירן דערלויבעניש פֿאַר זייַן באַטאַרייע-מיינונג ספעריש גראַפייט, און פּלאַנז צו בויען עס אַלע צוריק אין צפון אַמעריקע. און די פירמע 'ס טעכנאָלאָגיע איז פּראָטעקטעד דורך 23 פּאַטענץ.
דאָס איז ניט מער וועגן ופדעקונג ... עס איז וועגן ופדעקונג פּלוס פּראַסעסינג. עס איז אַ הויך-טעק שפּיל פון סקיילינג אַרויף, און Graphex Group קוקט צו זיין איינער פון די בעסטער סיטשוייטיד צו טאָן דאָס מיט וועטעראַנס וואָס גרייטן זיך צו צושטעלן די פאַרייניקטע שטאַטן זיין ערשטער פאַקטיש צושטעלן קייט בריק.
פּראָדוסערס פון עלעקטריק פאָרמיטל זענען באַשטימט צו וואַקסן אין די קומענדיק יאָרן
אַלגעמיינע מאָטאָרס (ניסע: גם) איז אַ באָנאַ פידע דעטראָיט סופּערסטאַר אין אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקציע. און איצט עס איז בראַנטשינג און דיטשינג ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, אנדערע לעגאַט אָטאָומייקערז וועט מסתּמא נאָכפאָלגן פּאַסן. כאָטש אַלגעמיינע מאָטאָרס איז געווען אַרום פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דאָס איז אַ טורנינג פונט פֿאַר די פירמע. זיי מאַכן זייער בעסטער השתדלות צו צאַמען ימישאַנז, און עס וועט מסתּמא באַצאָלן זיך מיט צייט. דאָס וועט נישט בלויז האַלטן עלטערע שערכאָולדערז צופרידן, אָבער עס קען אויך צוציען נייַע ינוועסטמאַנץ פון יינגער, סאַסטיינאַביליטי-פאָוקיסט ינוועסטערז.
אין אַ הויפּט מעלדן לעצטע יאָר, די העכסטן-סעלינג יו האט עס וואָלט פאָרשלאָגן 30 אַלע עלעקטריק מאָדעלס גלאָובאַלי אין די מיטן פון דעם יאָרצענדלינג. א גאַנץ פון 40 פּראָצענט פון די פירמע 'ס אמעריקאנער מאָדעלס געפֿינט וועט זיין באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס (BEVs) ביז דעם סוף פון 2025.
לעצטנס, GM דראַפּט נאָך אַ באָמבע אויף די מאַרק מיט די מעלדן פון זייַן נייַ געשעפט אַפּאַראַט, ברייטדראָפּ. די פירמע איז זוכט צו כאַפּן אַ שליסל טיילן פון די בערדזשאַנינג עקספּרעס מאַרק, מיט פּלאַנז צו פאַרקויפן עלעקטריק וואַנס און באַדינונגס צו געשעפט עקספּרעס קאָמפּאַניעס. GM איז נישט נאָר בעטינג גרויס אויף EVs. עס איז אויך קוקן פֿאַר קאַפּיטאַליזיישאַן פון די אָטאַנאַמאַס פאָרמיטל בום. לעצטנס, עס מודיע אַז זייַן מערהייַט-אָונד סאַבסידיערי, קרוז, האט פּונקט באקומען האַסקאָמע פון די קאַליפאָרניאַ DMV צו פּרובירן זייַן אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס אָן אַ שאָפער. און כאָטש זיי זענען נישט די ערשטע צו באַקומען אַזאַ אַ האַסקאָמע, עס איז נאָך ריזיק נייַעס פֿאַר GM.
Ford (NYSE: F) איז אן אנדער דעטראָיט כעוויווייט וואָס מאכט הויפּט כוואליעס אין די עלעקטריק פאָרמיטל וועלט. אין אַדישאַן צו שפּאָגל נייַ אַלע-עלעקטרישע ווערסיעס פון זיין בעסטער סעלערז, די F-150 און יקאָניק מוסטאַנג, עס מאכט אויך גרויס מאָוועס צו שנייַדן אויס זיין אייגענע שטעלע אין די הידראָגען ראַסע. אין פאַקט, עס לעצטנס אפילו אַנוויילד די וועלט 'ס ערשטער ברענוואַרג צעל כייבריד שטעק אריין עלעקטריק פאָרמיטל, די Ford Edge HySeries, אַ זיכער צייכן אַז Ford איז באגאנגען צו אַ סאַסטיינאַבאַל צוקונפֿט.
פארד האט שאַקט די מארקפלעצער לעצטע יאָר, ביטינג ינוועסטער באַליבסטע טעסלאַ ווי דער בעסטער פּערפאָרמינג אָטאָומייקער, ווי עס דאַבאַלד אַראָפּ אויף אַן אַלע-עלעקטריק צוקונפֿט. 2021 איז געווען "באמת אַ ברייקטרו יאָר פֿאַר Ford ... לייכט די מערסט וויכטיק יאָר סטראַטידזשיקלי פֿאַר די פירמע זינט די פינאַנציעל קריזיס," Morgan Stanley אַנאַליסט Adam Jonas דערציילט CNBC.
כינעזיש עוו מייקערז זענען צוריק אין שניט
Nio Limited (NYSE: NIO), איינער פון טעסלאַ ס ביגאַסט רייוואַלז אין טשיינאַ, זוכט צו נעמען דעם מלך אין זיין הינטן הויף. די פירמע איז ראַמפּינג אַרויף פארקויפונג און טרימינג זייַן פינאַנציעל און סטאַרטינג צו מאַכן כעדוויי דאַמעסטיקלי. און כאָטש עס האָט געזען אַ ביסל פון אַ צוריקקער ווען די ברייט-כינעזיש מאַרק דיפּט, שטיצן פון די רעגירונג קען העלפֿן יז די קאַנסערנז פון ינוועסטערז.
ניאָ איז נישט בלויז פּראַדוסינג עלעקטריק וועהיקלעס, אויך. עס מאכט אויך גרויס כוואליעס אין די באַטאַרייע מאַרק. Nio פּלאַנז צו בויען 4,000 באַטאַרייע-סוואַפּינג סטיישאַנז ווערלדווייד דורך 2025, Reuters האט געמאלדן, סיטינג די פירמע 'ס פּרעזידענט Qin Lihong.
באַטערי סוואַפּינג איז ימערדזשינג ווי אַ קוויקער אנדער ברירה צו EV טשאַרדזשינג, וואָס אָפט נאָך נעמט שעה, מאכן עלעקטריק וועהיקלעס אַ ביסל ווייניקער אַפּילינג צו פּאָטענציעל בויערס. אָבער סוואַפּינג אַ באַטאַרייע קען צושטעלן אַ שנעל און לייכט לייזונג פֿאַר דריווערס-אויף-דעם-גיין.
אן אנדער כינעזיש אָטאָומייקער, Xpeng Motors (ניסע: XPEV), איז אויך זוכט צו שנייַדן אויס זיין אייגענע ערטער אין די סופּער-קאַמפּעטיטיוו EV מאַרק. עס האט דעוועלאָפּעד אַן אַלע-עלעקטריקאַל, גאָר אָטאַנאַמאַס מאַשין וואָס קענען זיין אָרדערד מיט אַ ביסל טאַפּס אויף דיין טעלעפאָן. עס פֿעיִקייטן אַ קייט פון 250 מייל און וועט באַקומען איר פון פונט א צו ב אין ווייניקער צייט ווי עס וואָלט נעמען צו נעמען אַ טאַקסי אָדער פאָר זיך. די שפּיל-טשאַנגינג פירמע איז באַשטימט צו צעשטערן די וועלט 'ס אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע מיט אַ גלייַכן קאַנוויניאַנס און אַקסעסאַביליטי.
Xpeng האט אויך געצויגן אַ פּלאַץ פון אינטערעס פון Big Money און געראטן צו כאַפּן קימאַט אַ ביליאָן דאָללאַרס פון שווער כיטערז אַזאַ ווי Alibaba, Abu Dhabi ס הערשער רייַכקייַט פאָנד Mubadala Qatar Investment Authority, Hillhouse Capital און Sequoia Capital China.
טשיינאַ ס עלעקטריק פאָרמיטל בום איז פּונקט סטאַרטעד, און Xpeng קען שטיין צו געווינען גרויס. דעם יאָר, געזונט וווּקס איז באַשטימט צו פאָרזעצן ווייַל סובסידיעס זענען ניט מער אַ פאַקטאָר, האט געזאגט Michael J. Dunne, סעאָ אין ZoZo Go.
"ביז 2020, רובֿ EV פארקויפונג אין טשיינאַ איז געווען ינדוסט דורך סובסידיעס, ריבייץ און קוואָטאַס. די עפאכע איז איבער. NIO, Xpeng און BYD בויען וועלט-קלאַס עווס וואָס כינעזיש בויערס אַרומנעמען אויף זייער אייגענע מעריץ. סובסידיעס זענען נישט קיין פאַקטאָר. ”
לי אַוטאָ (NASDAQ: LI) איז אויך גיינינג טראַקשאַן אין די יקספּלאָודינג כינעזיש מאַרק. און כאָטש עס קען נישט זיין אַ וועטעראַן אין די מאַרק ווי טעסלאַ אָדער אפילו NIO, עס מאכט געשווינד כוואליעס אויף וואנט סטריט ווי די כינעזיש רעגירונג וואַוז צו שטיצן איר ינטערנאַשאַנאַלי ליסטעד קאָמפּאַניעס. באַקט דורך טעק דזשייאַנץ Meituan און Bytedance, לי האט גענומען אַ אַנדערש צוגאַנג צו די עלעקטריק פאָרמיטל מאַרק. אַנשטאָט אַפּט פֿאַר ריין עלעקטריקאַל קאַרס, עס גיט קאָנסומערס אַ ברירה מיט זיין ינאַווייטיוו קראָסאָוווער כייבריד סווו. דעם פאָלקס פאָרמיטל קענען זיין פּאַוערד מיט גאַזאָלין אָדער עלעקטרע, העלפּינג יז איינער פון די ביגאַסט וועריז פֿאַרבונדן מיט עלעקטריק פאָרמיטל קינדער: אַ פעלן פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.
לי אַוטאָ, צוזאַמען מיט אַ נומער פון אנדערע כינעזיש קאָמפּאַניעס, האָבן גענומען אַ ביטינג דעם יאָר, פאַלינג מיט 28% זינט יאנואר. אבער ינוועסטערז וואָלט זיין קלוג צו נישט אָפּשאַצן כינעזיש קאָמפּאַניעס נאָך. פּונקט די וואָך, כינעזיש קאָמפּאַניעס געזען אַ מאַסיוו מיטינג נאָך נייַעס אַז בידזשינג איז גענומען פיל-נידעריק סטעפּס צו שטיצן דינער קאָמפּאַניעס, סטייבאַלייז כינעזיש מארקפלעצער, און שטיצן עקאָנאָמיש וווּקס פֿאַר די מדינה.
קאַנאַדע איז אויך באַשטימט צו געווינען גרויס אין די EV בום
GreenPower מאָטאָר (TSX: GPV) איז אַ יקסייטינג פירמע וואָס פּראָדוצירן גרעסער-וואָג עלעקטריש טראַנספּערטיישאַן. רעכט איצט, עס איז בפֿרט פאָוקיסט אויף די צפון אמעריקאנער מאַרק, אָבער דער הימל איז דער שיעור ווען דער דרוק צו ווערן גרין וואַקסן. GreenPower איז געווען אויף די פראָנטלינעס פון די עלעקטריק באַוועגונג, מאַנופאַקטורינג אַפאָרדאַבאַל באַטאַרייע-עלעקטריק בוסעס און טראַקס פֿאַר איבער צען יאָר. פון שולע בוסעס צו לאַנג-ווייַטקייט עפנטלעך דורכפאָר, GreenPower ס פּראַל אויף דעם סעקטאָר קענען ניט זיין איגנאָרירט.
NFI גרופע (TSX: NFI) איז אן אנדער איינער פון קאַנאַדע 'ס מערסט יקסייטינג עלעקטריש מאַסע-דורכפאָר מייקערז. כאָטש עס איז נאָך נישט ריבאַונדיד פֿון יאנואר כייז, NFI נאָך אָפפערס ינוועסטערז אַ פּראַמאַסינג געלעגנהייט צו נוצן אַ אַראָפּרעכענען אויף די עלעקטריש פאָרמיטל בום. אין אַדישאַן צו די ינקריסינגלי positive פינאַנציעל ריפּאָרץ, עס איז אויך איינער פון די ווייניק אין די געשעפט וואָס אַקטשאַוואַלי באַצאָלן דיווידענדז צו זיין ינוועסטערז. דאָס איז ריזיק ווייַל עס גיט ינוועסטערז אַ געלעגנהייט צו באַקומען ויסשטעלן צו די בומינג אינדוסטריע בשעת די לאַגער איז ביליק און האַלטן פעסט ביז די מאַרק לעסאָף דיסקאַווערז דעם יידלשטיין.
אן אנדער וועג צו ויסשטעלן צו די עלעקטריש פאָרמיטל אינדוסטריע איז דורך AutoCanada (TSX:ACQ), אַ פירמע וואָס אַפּערייץ אַוטאָ-דילערשיפּס דורך קאַנאַדע. די פירמע קאַריז אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון נייַ און געוויינט וועהיקלעס און האט אַלע טייפּס פון פינאַנציעל אָפּציעס בנימצא צו פּאַסיק די באדערפענישן פון קיין קאַנסומער. כאָטש פארקויפונג איז סלאָוד דעם יאָר רעכט צו דער COVID-19 פּאַנדעמיק, AutoCanada וועט מסתּמא זען אַ אָפּבאַלעמענ זיך ווי בייינג מאַכט און די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס ינקריסיז. ווי מער נייַ יקסייטינג עווס קומען אויף די מאַרק, AutoCanada וועט שורלי קענען פאָרן די כוואַליע.
דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו האַלטן אַן אויג אויף מיינערז זענען סופּפּלי דוחק
Lithium Americas Corp. (TSX: LAC) איז איינער פון צפון אַמעריקע ס מערסט וויכטיק און געראָטן ליטהיום קאָמפּאַניעס, וואָס מאכט עס אַ שליסל פראָנטראַננער אין די סכוירע פּרייַז בום. מיט צוויי וועלט-קלאַס ליטהיום פּראַדזשעקס אין ארגענטינע און נעוואַדאַ, ליטהיום אַמעריקע איז געזונט פּאַזישאַנד צו פאָרן די כוואַליע פון גראָוינג ליטהיום פאָדערונג אין די קומענדיק יאָרן. עס איז שוין אויפגעקומען כמעט א ביליאן דאלאר אין יוישער און חובות, וואס ווייזן אז אינוועסטארס האבן א סאך אינטערעסע אין די פירמע'ס אמביציעס פלענער, און עס וועט מעגליך פארזעצן איר צוגעזאגטע וואוקס און פארשפרייטונג פאר די קומענדיגע יארן. ספּעציעל אויב ליטהיום פּרייסאַז פאָרזעצן צו שוועבן.
עס איז נישט יגנאָרינג די גראָוינג פאָדערונג פון ינוועסטערז פֿאַר פאַראַנטוואָרטלעך און סאַסטיינאַבאַל מיינינג, אָדער. אין פאַקט, איינער פון זייַן ערשטיק צילן איז צו שאַפֿן אַ positive פּראַל אויף געזעלשאַפט און די סוויווע דורך זייַן פּראַדזשעקס.
די פירמע Turquoise Hill Resources Ltd. איז אן אנדער הויפּט שפּילער אין קאַנאַדע 'ס מיטל און מינעראַל אינדוסטריע. עס איז אַ הויפּט פּראָדוצירער פון קוילן און צינק, צוויי רעסורסן מיט דיפערענטלי פאַרשידענע פיוטשערז. בשעת כעדליינז זענען שוין טאַוטינג די סוף פון קוילן, צינק איז אַ מינעראַל וואָס וועט שפּילן אַ שליסל ראָלע אין דער צוקונפֿט פון ענערגיע פֿאַר יאָרן און יאָרן צו קומען. און צומ טייל צו די אָנגאָינג קאָנפליקט אין אוקריינא, צינק האט געזען זייַן פּרייַז שוועבן אויף פירז פון אַ לומינג צושטעלן קוועטשן.
אין אַדישאַן צו זייַן צינק אַפּעריישאַנז, טערקווויז הילל איז אויך אַ באַטייטיק פּראָדוצירער פון וראַניום. וראַניום איז אַ שליסל מאַטעריאַל אין דער פּראָדוקציע פון יאָדער ענערגיע, וואָס פילע אַנאַליס סאַגדזשעסטיד קען זיין אַ הויפּט קאָמפּאָנענט אין די גלאבאלע יבערגאַנג צו קלינער ענערגיע. כאָטש די מינעראַל האט נישט געזען באַטייטיק פּרייַז קאַמף אין די לעצטע יאָרן, עס זענען אַ נומער פון נייַע פּראַדזשעקס צו קומען אָנליין איבער דער גלאָבוס אין די מיטל טערמין, וואָס קען זיין אַ בון פֿאַר טערקווויז הילל, ספּעציעל ווי סכוירע פּרייסאַז ופרייַסן.
דורך. מיכאל קערן
** וויכטיק! דורך לייענען אונדזער אינהאַלט איר פּונקט שטימען צו די פאלגענדע. ביטע לייענען
קערפאַלי **
פֿאָרווערטס-איר זוכט סטאַטעמענץ
די ויסגאַבע כּולל פאָרויס-קוקן אינפֿאָרמאַציע וואָס איז אונטערטעניק צו אַ פאַרשיידנקייַט פון ריסקס און אַנסערטאַנטיז און אנדערע סיבות וואָס קען פאַרשאַפן פאַקטיש געשעענישן אָדער רעזולטאַטן אַנדערש פון די פּראַדזשעקטאַד אין די פאָרויסזאָגן סטייטמאַנץ. פֿאָרווערטס קוקן סטייטמאַנץ אין דעם ויסגאַבע אַרייַננעמען אַז די גלאבאלע ענערגיע יבערגאַנג וועט פאָרזעצן ווי אַנטיסאַפּייטיד און אַז עלעקטריק וועהיקלעס וועט פאָרזעצן צו וואַקסן אין מאַרק טיילן און אַקסעפּטאַנס; אַז די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז און די קאָמפּאָנענט מאַטעריאַלס און מינעראַלס געניצט צו פּראָדוצירן עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז וועט פאָרזעצן צו וואַקסן באטייטיק; אַז דער מאַרק פֿאַר גראַפייט און פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן וועט פאָרזעצן צו יקספּאַנד און דערגרייכן טאָפּל-ציפֿער וווּקס אין די ווייַטער עטלעכע יאָרן; אַז עס וועט זיין דוחק אין טשיינאַ, יו. און גלאָובאַלי פון די גראַפייט נייטיק צו פּראָדוצירן עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז; אַז Graphex גרופע לימיטעד (די "פֿירמע") קענען לעווערידזש זייַן יגזיסטינג אַפּעריישאַנז און שעם אין טשיינאַ צו כאַפּן מאַרק טיילן פון גלאבאלע גראַפייט פאָדערונג; אַז די פֿירמע קענען יקספּאַנד זייַן געשעפט אַפּעריישאַנז צו די יו און אייראפעישער מארקפלעצער און געווינען אַ באַטייטיק מאַרק טיילן פֿאַר די צושטעלן פון גראַפייט פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז; אַז די פֿירמע קענען לעווערידזש זייַן פּראַקסימאַטי צו גראַפייט מינעס צו יקספּאַנד זייַן אַפּעריישאַנז און כאַפּן מאַרק טיילן פֿאַר גלאבאלע גראַפייט פאָדערונג; אַז די פֿירמע קענען דערגרייכן זייַן געשעפט פּלאַנז און אַבדזשעקטיווז ווי אַנטיסאַפּייטיד. די פאָרויס-קוקן סטייטמאַנץ זענען אונטערטעניק צו אַ פאַרשיידנקייַט פון ריסקס און אַנסערטאַנטיז און אנדערע סיבות וואָס קען פאַרשאַפן פאַקטיש געשעענישן אָדער רעזולטאַטן צו זיין מאַטיריאַלי אַנדערש פון די פּראַדזשעקטאַד אין די פאָרויס-קוקן אינפֿאָרמאַציע. ריסקס וואָס קען טוישן אָדער פאַרמיידן די סטייטמאַנץ פון קומען צו פרוכט אַרייַננעמען אַז די גלאבאלע ענערגיע יבערגאַנג קען נישט פאָרזעצן ווי דערוואַרט און אַז אנדערע טייפּס פון אָלטערנאַטיוו ענערגיע וועהיקלעס קען זיין דעוועלאָפּעד און געווינען מאַרק טיילן איבער קראַנט טייפּס פון עלעקטריק וועהיקלעס; אַז פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז ווי דערווייַל געשאפן און די קאָמפּאָנענט מאַטעריאַלס און מינעראַלס געניצט צו פּראָדוצירן עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז קען זיין ווייניקער ווי דערוואַרט פֿאַר פאַרשידן סיבות אַרייַנגערעכנט די אַנטוויקלונג פון אָלטערנאַטיוו מאַטעריאַלס און טעקנאַלאַדזשיז; אַז דער מאַרק פֿאַר גראַפייט און פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן קען נישט יקספּאַנד און דערגרייכן וווּקס ווי דערוואַרט; אַז פֿאַר פאַרשידן סיבות, אַרייַנגערעכנט פּראָדוקציע פון גראַפיט אָדער אָלטערנאַטיוו טעקנאַלאַדזשיז דורך אנדערע קאָמפּעטיטאָרס פון די פֿירמע, עס קען נישט זיין דוחק אָדער ינקריסאַז אין פאָדערונג פֿאַר גראַפייט אין טשיינאַ, יו. און / אָדער גלאָובאַלי ווי דערוואַרט אָדער בייַ אַלע; אַז די פֿירמע קען נישט קענען צו ליווערידזש זייַן יגזיסטינג אַפּעריישאַנז און שעם אין טשיינאַ צו כאַפּן היפּש מאַרק טיילן פון גלאבאלע גראַפייט פאָדערונג; אַז די פֿירמע קען זיין ניט געראָטן אין די יקספּאַנשאַן פון זייַן געשעפט אַפּעריישאַנז צו די יו און אייראפעישער מארקפלעצער און ניט צו געווינען אַ באַטייטיק מאַרק טיילן פֿאַר די צושטעלן פון גראַפייט פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז אין טשיינאַ און / אָדער גלאָובאַלי; אַז די פֿירמע קען נישט קענען צו ליווערידזש זייַן פּראַקסימאַטי צו גראַפייט מינעס צו יקספּאַנד זייַן אַפּעריישאַנז און כאַפּן מאַרק טיילן פֿאַר דינער און גלאבאלע גראַפייט פאָדערונג; אַז די געשעפט פון די פֿירמע קען זיין ניט געראָטן פֿאַר פאַרשידן סיבות.
אָפּלייקענונג
די קאָמוניקאַציע איז בלויז פֿאַר פאַרווייַלונג. קיינמאָל ינוועסטירן ריין באזירט אויף אונדזער קאָמוניקאַציע. מיר זענען נישט קאַמפּאַנסייטאַד דורך Graphex, אָבער מיר קענען זיין קאַמפּאַנסייטאַד אין דער צוקונפֿט צו אָנפירן ינוועסטער וויסיקייַט גאַנצע און פֿאַרקויף פֿאַר OTCQX: GRFXY. די אינפֿאָרמאַציע אין אונדזער קאָמוניקאַציע און אויף אונדזער וועבזייטל איז נישט ינדיפּענדאַנטלי וועראַפייד און איז נישט געראַנטיד צו זיין ריכטיק. פּרייז טאַרגאַץ וואָס מיר האָבן ליסטעד אין דעם אַרטיקל זענען אונדזער מיינונגען באזירט אויף לימיטעד אַנאַליסיס, אָבער מיר זענען נישט פאַכמאַן פינאַנציעל אַנאַליס, אַזוי פּרייז טאַרגאַץ זענען נישט רילייד אויף.
ייַנטיילן אָונערשיפּ. די באַזיצער פון Oilprice.com אָונז שאַרעס פון Graphex Group לימיטעד און דעריבער האט אַן נאָך ינסעניוו צו זען די פיטשערד פירמע 'ס לאַגער פאָרשטעלונג געזונט. די באַזיצער פון Oilprice.com וועט נישט געבנ צו וויסן די מאַרק ווען עס דיסיידז צו קויפן מער אָדער פאַרקויפן שאַרעס פון דעם ישוער אין די מאַרק. די באַזיצער פון Oilprice.com וועט קויפן און פאַרקויפן שאַרעס פון דעם ישוער פֿאַר זיין אייגענע נוץ. דאָס איז וואָס מיר ונטערשטרייַכן אַז איר פירן ברייט דיליינז און זוכן די עצה פון דיין פינאַנציעל אַדווייזער אָדער אַ רעגיסטרירט מעקלער-הענדלער איידער איר ינוועסטירן אין קיין סיקיוראַטיז.
נישט אַן ינוועסמאַנט אַדווייזער. די פֿירמע איז נישט רעגיסטרירט אָדער לייסאַנסט דורך קיין רעגירונג גוף אין קיין דזשוריסדיקשאַן צו געבן ינוועסטינג עצה אָדער צושטעלן ינוועסמאַנט רעקאַמאַנדיישאַנז.
שטענדיק טאָן דיין אייגן פאָרשונג און באַראַטנ זיך מיט אַ לייסאַנסט ינוועסמאַנט פאַכמאַן איידער איר מאַכן אַ ינוועסמאַנט. די קאָמוניקאַציע זאָל ניט זיין געוויינט ווי אַ יקער פֿאַר ינוועסמאַנט.
ריזיקירן פון ינוועסטירן. ינוועסטינג איז ינכעראַנטלי ריזיקאַליש. טאָן ניט האַנדלען מיט געלט איר קענען נישט פאַרגינענ זיך צו פאַרלירן. דאָס איז ניט אַ סאַליסיטיישאַן אדער אַ פאָרשלאָג צו קויפן / פאַרקויפן סיקיוראַטיז. קיין פאָרשטעלונג איז געמאכט אַז קיין אַקוואַזישאַן וועט אָדער איז מסתּמא צו דערגרייכן פּראַפיץ.
מקור: https://finance.yahoo.com/news/why-tesla-volkswagen-nio-scrambling-233000536.html