פארוואס בעיבי באָאָמער & גענ X ריטייערמאַנט קען לאָזן מיללענניאַלס קומען אַרויף קורץ

זומער רייזע חלומות זענען אין די מאכן. באלד מענטשן וועלן כאָופּינג צו פּלאָמבירן פלאַך סיץ צו אַרומפאָרן צו דעסטאַניישאַנז דילייד בעשאַס די הייך פון די פּאַנדעמיק. די פּרייזן זענען הויך אָבער די עראָולז זענען פול - אָבער וואַרטן - עס איז איין זיץ ליידיק. די פראָנט לינקס אַוועקזעצן.

ניין, נישט אין ערשטער קלאַס. די פאסאזשירן, און אפילו די עראפלאנען, קען זיין גרייט, אבער קיין פילאט איז נישט דא אין דערזען.

CNBC לעצטנס ינטערוויוד פֿאַראייניקטע אַירלינעס סעאָ סקאָט קירבי, וועלכער האָט געמאָלדן אז די ערליין ברענגט 52 באָעינג
BA
777 ס צוריק אָנליין צו טרעפן רייזע פאָדערונג. צום באַדויערן, עס קען זיין פּליינז, אָבער עס קען נישט זיין פּיילאַץ.

איבער די ינדאַסטרי, COVID סטאַפּט טריינינג פֿאַר נייַע פּיילאַץ פֿאַר קימאַט צוויי יאָר. אָבער, עס איז געווען די כוואַליע פון ​​ריטייערמאַנץ אַז זייער אַקסעלערייטיד אַ הויפּט פּילאָט דוחק. CNBC ריפּאָרץ אַז די ערליין אינדוסטריע איז איצט טריינג צו דינגען אַ רעקאָרד 12,000 פּיילאַץ אין בלויז די ווייַטער 12 חדשים. די פאָדערונג פֿאַר פּיילאַץ איז אַזוי גרויס אַז עטלעכע מיטגלידער פון קאנגרעס באַטראַכטן הייבן די ריטייערמאַנט עלטער פון געשעפט פּיילאַץ פון 65 יאָר אַלט צו 67. די ינדאַסטרי איז אויך שפּוללינג טריינינג השתדלות און פּרווון צו רעדוצירן טריינינג קאָס צו צוציען נעקסטגען פּיילאַץ. אין אַ פֿאַרבונדענע מאַך, הויפּט ערליינז, אַזאַ ווי דעלטאַ, האָבן דראַפּט די לאַנג-שטייענדיק פאָדערונג פֿאַר אַ פּילאָט צו האָבן פיר-יאָר קאָלעגע גראַד.

לופט אַרומפאָרן קען נישט זיין די בלויז דיסראַפּטיד. דיסראַפּשאַן פון די צושטעלן קייט קען זיין ווי פיל וועגן דיסראַפּטיוו דעמאָגראַפיקס ווי עס איז וועגן אַוויילאַבילאַטי פון פּראָדוקטן. מיין MIT צענטער פֿאַר טראַנספּאָרטאַטיאָן & לאָגיסטיקס קאָלעגע ד"ר דוד קאָרעלס פאָרשונג ווייזט די אַרבעט דוחק איז מולטימאָדאַל. Correll האט געפירט פאָרשונג אין די גענוי זעלבן שטאב מאנגל פראבלעם ווי אוויאציע צווישן די לאנגע טראק דרייווערס פון אמעריקע. אויך דארט איז די באפעלקערונג פון איבערגעלעבטע און באקענטע אפעראטארן עלטער, און א באזארגט אינדוסטריע בעט די פעדעראלע רעגירונג זיך אריינצוטרעטן און זיך אריינמישן.

די אַרבעט דוחק פּראָבלעם איז נישט יינציק צו טראַנספּערטיישאַן. בשעת עטלעכע מיללענניאַלס קען נישט ווארטן פֿאַר די באָמערס און עלטערע דזשין קס'ערס צו טרעטן באַזונדער אין די אַרבעט מאַרק, עס זענען קריטיש אַרבעט שאָרטפאָלז אין פילע שליסל ינדאַסטריז וואָס וועט זיין שארף פּעלץ דורך די מיללענניאַלס ווי קאָנסומערס און ווי דער ווייַטער דור פון פירערשאַפט אין געשעפט און רעגירונג.

צום ביישפּיל, לאַנג איידער די פּאַנדעמיק, די דורכשניטלעך עלטער פון ניאַניע און דאָקטאָרס איז געווען פיל העכער ווי די דורכשניטלעך אַרבעט עלטער פון די פאָלק. אָוווערווערקט, און נאָענט ריטייערמאַנט עלטער, פילע פון ​​די יקספּיריאַנסט קליניסיאַנס זענען כעדינג צו די טיר. McKinsey לעצטנס געמאלדן אַז אין 2025 (נאָר דריי יאָר פון איצט) די לאַנד 'ס כעלטקער סיסטעם קען זיין קורץ 250,000 צו 400,000 נורסעס.

פּאַנדעמיק בערנאַוט, רעגולאַטאָרי פּרעשערז, אַזוי גערופענע פּראָצעס ימפּרווומאַנץ אין האָספּיטאַלס, פּאַציענט פאָדערונג, און אנדערע סיבות פירן פילע רופאים אין די 50 ס און 60 ס אין פרי ריטייערמאַנט אָדער צו זוכן אנדערע אַפּערטונאַטיז אין פאַרמאַ, ביאָטעטש, אאז"ו ו. פאָרקאַסץ אַ דאָקטער דוחק ריינדזשינג ערגעץ צווישן 37,800 צו 124,000, ספּעציעל אין ערשטיק זאָרגן, דורך 2034.

אין דער ווייַטער יאָרצענדלינג, די מיללענניאַלס וועט אַפּראָוטשינג די שפּיץ קערגיווער יאָרן צו שטיצן זייער יידזשינג עלטערן און ליב געהאט אָנעס. ענלעך צו פילע דערוואַקסן קינדער איידער זיי, זיי וועלן זוכן פאַכמאַן הילף. צום באַדויערן, פילע מיללענניאַלס קען זיין קורץ אין זייער זוכן. עס איז מסתּמא צו זיין אַ דוחק פון טוערס אין די לאַנד 'ס עלטער האָוסינג און יידזשינג באַדינונגס אינדוסטריע. לויט די אמעריקאנער געזונט זאָרגן אַססאָסיאַטיאָן - נאַשאַנאַל צענטער פֿאַר אַססיסטעד לעבעדיק, די לאַנג-טערמין זאָרגן אינדוסטריע פאַרפאַלן מער ווי 400,000 טוערס זינט די אָנהייב פון די פּאַנדעמיק.

כאָטש פילע פון ​​​​די וואָרקערס זענען העכסט ספּעשאַלייזד פּראָפעססיאָנאַלס און קען צוריקקומען צו די ינדאַסטרי, מער ווי האַלב פון די לאַנג-טערמין זאָרגן ווערקפאָרס כולל אַידעס און פערזענלעכע זאָרג טוערס וואָס צושטעלן וויטאַל און דירעקט זאָרג צו אַן יידזשינג באַפעלקערונג, למשל, ביידינג, אָנטאָן, קאָרמען. . פילע פון ​​​​די טוערס האָבן אויסדערוויילט צו מאַך אויף צו אנדערע ינדאַסטריז מיט ווייניקער אָנווינקען און פאדערן טאַסקס ווי געזונט ווי בעסער צאָל, למשל, גיג עקאנאמיע, לאַכאָדימ, רעסטאָראַן און האָספּיטאַליטי, לאַדזשיסטיקס.

הויפּט סעקטאָרס פון דער עקאנאמיע געפֿינען נישט די טוערס זיי דאַרפֿן. שאָרטפאָלז אין פּיילאַץ, טראָק דריווערס, קליניסיאַנס, האַנדל און קאַנסטראַקשאַן טוערס, פאַרמערס און פילע אנדערע פּראַפעשאַנז זענען פאָרויסזאָגן לאַנג איידער COVID, אָבער די פרי אַרויסגאַנג פון פילע טוערס איז אַקסעלערייטיד דורך די פּאַנדעמיק. פרי ריטיירמאַנץ, באַפעלקערונג יידזשינג און בערנאַוט דערקלערט פיל פון די אַקסעלערייטיד אַרבעט מאַרק יבעררוק. אָבער, די קומענדיק כיסאָרן איז וועגן מער ווי פּאַנדעמיק בערנאַוט און איז נישט ווי פּשוט ווי צו ווייניק טוערס.

די מיללענניאַלס זענען די גרעסטע דור אין געשיכטע. טראָץ זייער נומער, יוואַלווינג אינדוסטריע סטרוקטור, טשאַנגינג פערזענלעכע קאַריערע פּרעפֿערענצן און פּראָבלעמאַטיק אַקסעס צו אויסגעקליבן פאַכמאַן אַפּערטונאַטיז האָבן לימיטעד די לאַנד 'ס גרעסטער דור פון אַרייַן פילע וויטאַל פּראַפעשאַנז.

צום באַדויערן, ווי די מיללענניאַלס עלטער, די ערשטע האָבן שוין 40 יאָר אַלט, זיי קען געפֿינען פילע פון ​​די סערוויסעס, פּראָדוקטן און יקספּיריאַנסיז, אַמאָל צוגעשטעלט בפֿרט דורך באָמערס און עלטערע גענ X'ers, וועט זיין זייער דיסראַפּטיד. אַז דיסראַפּשאַן איז אין די ווייַטער ביסל יאָרן, ניט דאַווקע דעקאַדעס אַוועק.

ווי צו אַדרעס דעם אַרויסרופן?

עס איז ופּסקילינג, ריסקילינג אָדער ינקעראַדזשינג מענטשן צו באַטראַכטן קייפל קאַריערע אין אַ לעבן צייט צו ריספּאַנד צו אַרבעט גאַפּס. טאָמער, אָבער פילע פון ​​די אַרבעט קאַטעגאָריעס קומען אַרויף קורץ דאַרפן יאָרן פון ספּעשאַלייזד טריינינג. אפילו פֿאַר די שטעלעס וואָס טאָן ניט דאַרפן יאָרן פון בילדונג, אַ געזעלשאַפטלעך דערציילונג איז נישט גאָר דעוועלאָפּעד צו פֿאָרשלאָגן יונג מענטשן אַז אַ לעבן פון אַרבעט קען זיין מער ווי אַ קאַריערע אין אַ איין פאַך, אָבער אַנשטאָט די יאָג פון פילע פאַרשידענע פּראַפעשאַנז דעקאַדעס פון אַרבעט.

Gen Z צו ראַטעווען? טאָמער, אָבער די געבורט קורס פון די פאָלק איז אַ רעקאָרד נידעריק. און, עס איז קיין אָנווייַז אַז גענ ז טוערס, פילע שוין אין די ווערקפאָרס, האָבן די פּרעפֿערענצן, אָדער די סקילז, וואָס וועט פירן זיי צו ווו די אַרבעט מאַרק דאַרף זיי רובֿ.

אַוטאָמאַטיאָן צו ראַטעווען? AI און ראָובאַץ מאַכן אַ שרעקלעך שמועס און זענען נאָך נישט יקוויפּט פֿאַר די מערסט הויך-פאַרבינדן פּראַפעשאַנז אַזאַ ווי כעלטקער און זאָרגן. אפילו אָטאַנאַמאַס פּליינז, טראַקס און קאַרס האָבן באַריערז. מענטשן פאַלש גלויבן אַז פליען איז ווייניקער זיכער ווי דרייווינג. וואָס וועלן זיי טראַכטן ווען עס איז קיין איינער אָבער אַ אַלגערידאַם אין די קאַקפּיט?

פאַרזיכערן אַן בנימצא, טויגעוודיק און אָפּרופיק ווערקפאָרס איז אַ קריטיש עלעמענט פון די לאַנד 'ס עקאָנאָמיש קאַמפּעטיטיווניס און אַ אַרויסרופן וואָס ריקווייערז ערדזשאַנסי און קאַמף הייַנט דורך קייפל סטייקכאָולדערז אין אינדוסטריע, רעגירונג, בילדונג, אאז"ו ו ליידער פֿאַר מיין מיללענניאַל פרענדז, אויב אַלע פון ​​​​אונדז, ראַגאַרדלאַס פון דור, טאָן ניט נעמען קאַמף הייַנט, די ימפּאַקץ פון די כיסאָרן וועט פאַלן די כאַרדאַסט אויף איר.