פארוואס טשיינאַ ס ריבאַונדינג 'רעווענגע רייזע' וועט נישט אַרייַננעמען די USA

פון שפּעט, עס זענען געווען ריפּאָרץ פון די ריסערדזשאַנס פון כינעזיש לופט אַרומפאָרן פאָדערונג צו אינטערנאַציאָנאַלע דעסטאַניישאַנז.

אינפֿאָרמאַציע פון ​​אַפישאַלי קאַנטראָולד מעדיע כולל בילדער פון ענג ערפּאָרץ און ינטוזיאַסטיק טראַוולערז וואָס קומען אויף פּליינז און טריינז און בוסעס אין די לעצטע לונער ניו יאָר יום טוּב.

איין כינעזיש רייזע וועבזייטל, דזשינג דיילי, האט דיסקרייבד די סיטואַציע ניצן אַ טערמין קוינד לעצטע יאָר דורך וויליאם סוועלבאַר פון יו-באזירט סוועלבאַר-זשאָנג קאָנסולטאַנץ צו באַשרייַבן די בום: נעקאָמע אַרומפאָרן. דאָס איז ווען פּלוצעמדיק פאָדערונג איז דזשענערייטאַד דורך קאָנסומערס גרייט צו באַקומען אַרויף און גיין נאָך קאָאָפּעד אַרויף פֿאַר חדשים רעכט צו קאָוויד ריסטריקשאַנז.

אין די USA, הער סוועלבאַר ס פאָרשונג איז פּראָווען פּינטלעך. אין די לעצטע 18 חדשים, די פאָדערונג פֿאַר לופט רייזע איז בומד, דער הויפּט צו פרייַע צייַט דעסטאַניישאַנז, און גאַמבלינג די מיליאַנז פון אַרומפאָרן דאָללאַרס פּענט-אַרויף בעשאַס די פּאַנדעמיק לאַקדאַונז.

אָבער וועלכער די גאַנץ כינע לופט רייזע מאַרק קען טאָן, עס וועט נישט זיין קיין "נעקאָמע" גענומען אויף אַרומפאָרן צו און פון די פאַרייניקטע שטאַטן. ניין, עס וועט נישט צוריקקומען צו די שטאַרק יקספּאַנשאַן געזען אין די יאָרן פריערדיק צו די פּאַנדעמיק.

עס איז פֿאַר אַלע ינטענטס און צוועקן, שטיין-קאַלט טויט, און בלייבן אַזוי פֿאַר די פאָרסיאַבאַל צוקונפֿט.

ווי איין פאַקטאָר, די דזשינג דיילי די באַשרייַבונג פון לעבן אין טשיינאַ הייַנט איז כאָשעד, ווייַל עס איז שטארק וועריד פון אנדערע מעדיע קוואלן וואָס ויסמאָלן יידל ומרויקייַט, און נישט אַ פּלאַץ פון סמיילינג מענטשן באָרדינג ערפּליינז.

אַזוי, לאָזן אונדז ויספאָרשן וואָס מיר קענען דערוואַרטן. מיר וועלן אָנהייבן מיט אַ פיגור: פערצן ביליאן דאלאר.

דאָס איז קאָנסערוואַטיוולי די סומע וואָס כינעזיש פרייַע צייַט וויזאַטערז פארבראכט אין די USA אין 2019. דאָס איז נישט די פול עקאָנאָמיש פּראַל, אָבער נאָר די געלט גלייך געווענדט צו די וויזיט אויף פּערטשאַסאַז און אין-לאַנד אַרומפאָרן און אַקאַמאַדיישאַנז.

דאָ איז אן אנדער פיגור: bupkus. כּמעט נול.

דאָס איז גאַנץ נאָענט צו וואָס כינעזיש פרייַע צייַט וויזאַטערז פארבראכט אין די USA אין 2022, דער הויפּט ווייַל עס זענען נישט פילע פון ​​​​זיי. דאָס רעפּראַזענץ אַ ריזיק שלאָגן צו אַ ברייט קייט פון USA ווענוז וואָס זענען געווען בענאַפישיעריז פון דעם אַרומפאָרן סעקטאָר איידער די אָנקומען פון קאָוויד -19 אויף יו.

זאל ס נעמען אַ קוק אין דאַטן פון אונדזער ערפּאָרץ:טשיינאַ ™ דאַטאַבייס:

אין 2019, אונדזער פאָרשונג האָט אָנווייַזן די לופט פאַרקער באַנד צווישן די USA און טשיינאַ ביי איבער 8.8 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז, קאַמביינינג ביידע וועגן, אַרייַנגערעכנט נאַנסטאַפּ און פאַרבינדן ערליין ייטינערעריז. פון דעם, בעערעך 70% זענען פרייַע צייַט וויזאַטערז - יקווייטינג צו 3.1 מיליאָן מענטשן וואָס אַרייַן די יו.

עס איז היינט קוים 150,000 גאַנץ - קאַמביינינג ביידע וועגן, און רובֿ פון וואָס איז נישט פרייַע צייַט אַרומפאָרן.

יאָ, די פּאַנדעמיק אפגעשטעלט כמעט אַלע אינטערנאַציאָנאַלע אַרומפאָרן אין טשיינאַ. אבער בשעת די רעגירונג אין בעידזשינג האט פאַרמאַכן גאַנץ שטעט, עס זענען געווען אנדערע ענדערונגען, סיי עקאָנאָמיש און געאָ-פּאָליטיש. די ענדערונגען ויסשליסן אַ צוריקקער צו ערגעץ נאָענט צו די USA-טשיינאַ פאַרקער געזען פיר יאָר צוריק, אפילו אויב קאָוויד פארשווינדט גאָר.

צוויי שליסל רייזע דריווערס זענען קאַלאַפּסט צוזאַמען מיט די פּאַנדעמיק. איינס איז געווען א שטארקע כינעזער עקענאמיע, וואס האט געשטארקט א וואקסנדיקן מיטל קלאס אין גרויסע שטעט וועלכע האט געהאט א וואקסנדיקע נטייה צו אינטערנאציאנאלע לופט רייזע. די אנדערע איז געווען יקספּאַנדינג קרייַז-פּאַסיפיק געשעפט ינוועסמאַנט פון די יו. עס. און טשיינאַ.

ביידע פון ​​די דריווערס זענען איצט געשיכטע. דאָס מיינט, מיט אָדער אָן די פּאַנדעמיק, די גאנצע אַנדערפּיינינגז פון USA-טשיינאַ לופט פאַרקער פאָדערונג איז דימאַלישט. כינעזיש מיטל-קלאַס איז אין טאַטערז, און דער וווּקס אין די געשעפט באַזע האט ערד צו אַ אָפּשטעלן.

די גאנצע USA-טשיינאַ פאָדערונג מישן איז אויך אין אַ פּאַנדעמיק-ינפלואַנסט פלאַקס. פֿאַר בייַשפּיל, הייַנט די גרעסטע ומפאַרהייראַט יו-טשיינאַ לופט מאַרשרוט איז נישט פֿון בעידזשינג אָדער שאַנגהאַי. עס איז צווישן לאס אנדזשעלעס און קסיאַמען, אַ שטאָט וואָס רובֿ מענטשן אין אַמעריקע קען נישט געפֿינען אויף אַ מאַפּע. און עס איז אונטער 7,000 יערלעך פּאַסאַנדזשערז, ביידע וועג קאַמביינד.

קאָוויד איז נאָר ייסינג אויף אַ דימאַלישט רייזע שטיקל. די אַמאָל שטאַרק כינעזיש עקאנאמיע וואָס דזשענערייטאַד דעם USA ​​פאַרקער איז איצט אַ גראָוינג ווייסטלאַנד, רעכט צו אַ נומער פון סיבות וואָס מיר טאָן ניט האָבן צייט אָדער פּלאַץ דאָ צו גאָר דעקן, אָבער דאָ ס אַ פּאָר פון פונקטן צו באַטראַכטן.

אין קורץ, די פרייַע צייַט פאָדערונג צווישן כינעזיש קאָנסומערס צו באַזוכן די גראַנד קאַניאָן אָדער די גרויס עפּל איז שיין דין ווען פאבריקן זענען נישט פּייינג עמפּלוייז. אָדער ווען מיליאַנז פון מיטל-קלאַס בירגערס האָבן שוין דעפראָדיד דורך פאַלש גרונטייגנס סקאַמז. אדער ווען פאבריקן ווערן פארמאכט און אריבערגעצויגן פון לאנד דורך אויסלענדישע קארפאראציעס, צוליב פראדוקציע פראבלעמען אדער פאליטישע ענינים מיט בעידזשינג'ס פאליסיס אין קסינדזשיאנג, אדער די קעסיידערדיקע סטראשען צו גיין אין מלחמה איבער טייוואן.

די כינעזיש עקאנאמיע איז אַזוי שלעכט אַז אין עטלעכע שטעט די מיטגלידער פון רעגירונג פּאַטראָלן וואָס ראַנדאַמלי פּרובירן מענטשן פֿאַר קאָוויד פּראָטעסטירן פֿאַר פעלן פון צאָלונג. פּלוס, עס זענען ריפּאָרץ אַז מיליאַנז פון ניט באַצאָלט טוערס אין הויפּט שטעט טאָן ניט האָבן געלט צו קויפן באַן טיקיץ צו באַזוכן משפּחה אין דאָרפיש געביטן איבער די לונאַר ניו יאָר פעסטיוואַל.

פונט: פרייַע צייַט לופט אַרומפאָרן צו אַמעריקע איז נישט אין די שפּיץ פון די מיטל-קלאַס עמער רשימה. פּלוס, די רעגירונג אין בעידזשינג איז אַקטיוולי דיסקערידזשינג אַזאַ אַרומפאָרן.

אַרייַן טשיינאַ איז נישט גוט געשעפט. דערנאָך עס איז די געשעפט זייַט. ווייַל פון בעידזשינג ס דזשיאָופּאַליטיקאַל שטעלעס, טשיינאַ איז ניט מער אַ זיכער אָרט פֿאַר אמעריקאנער אָדער רובֿ מערב געשעפט מענטשן צו גיין, אפילו אָן די בייַזייַן פון קאָוויד.

געשעפט טראַוולערז זענען אין ריזיקירן פון אַרביטראַריש רעגירונג אַקשאַנז. איינער יגזעקיאַטיוו פון אַן איריש ערקראַפט ליסינג פירמע גענומען אַ שנעל יאַזדע צו באַזוכן זייער אָפאַסיז אין שאַנגהאַי. ער איז אפגעזאגט געווארן ארויסצוגיין פאר איבער א יאר צוליב פארשידענע באאמטע וואס האבן פרובירט ארויסצורופן 30 מיליאן דאלאר אין אויסלייז פון זיין פירמע איבער א געזאמלט ערליינער אפמאך. דאָס איז נישט אַן אפגעזונדערט אינצידענט.

יפעקץ זענען אויך געזען אין פּעננסילוואַניאַ און ניו יארק און לאַס וועגאַס. דאָס איז אַ שלאָגן פֿאַר די USA עקאנאמיע. די טויזנטער פון פאַר-פּאַנדעמיק כינעזיש וויזאַטערז קומען צו באַזוכן הערשי טשאָקלאַט וועלט, אָדער צו די גלאז פאַבריק אין עלמיראַ, אָדער צו שלאָגן "Vegas, זענען נישט דאָרט קומען, ענימאָר.

צו זיין קלאָר, ערליינז וועט לייגן צוריק נאַנסטאַפּ פלייץ צו בעידזשינג און שאַנגהאַי. עס קען זיין עטלעכע אנדערע כינעזיש נאַנסטאַפּ מארקפלעצער צוגעגעבן, אָבער די דינאַמיק וואָס ביז אַהער דזשענערייטאַד איבער כּמעט 9 מיליאָן לופט טראַוואַלערז איז ניטאָ.

אינטערנאַציאָנאַלע ערליינז זאָל פּלאַן אַקאָרדינגלי. די פילע לאַכאָדימ אַוטלעץ און טוריסט ווענוז אַריבער די USA וואָס גענומען אין מיליאַנז אַניואַלי פון לאָעט וויזאַטערז פון די מיטל מלכות וועט נישט זען די רעוואַנוז ווידער.

ניט פֿאַר עטלעכע יאָרן, און אפֿשר אַ רעגירונג טוישן אין בעידזשינג.

מקור: https://www.forbes.com/sites/mikeboyd/2023/01/31/why-chinas-rebounding-revenge-travel-wont-include-the-usa/