פֿאַר איבער צוויי יאָרצענדלינג, די אייראפעישע יוניאַן האט געזוכט גאַז פון די קאַספּיאַן ים ס ריז ריזערווז. אין דער צייט, גרויס רערנ - ליניע פראיעקטן האָבן שוין מאָאָטיד און פארגעסן. אַלע די בשעת, דער בלאָק איז געוואקסן מער אָפענגיק אויף רוסיש גאַז.
אלס א זשורנאליסט וואס האט פארבראכט די לעצטע 25 יאר ספעציאליזירט אין טערקישע און קאספישע ענערגיע ישוז, בין איך נישט געווען סאַפּרייזד צו זען דעם פרעזידענט פון דער אייראפעישער קאמיסיע, Ursula von der Leyen, אין באַקו לעצטע חודש דעספּעראַטלי טריינג צו מקור עקסטרע וואַליומז פון גאַז. רוסלאנד, ווי זיכערהייט מאווענען האבן שוין לאנג פאראויסגעזאגט, נוצט יעצט זיין פארפלייצונג סטרענגטעל אויף די אי.יו.
אָבער וואָס האָט בריסל ניט לאַנג צוריק האָבן קאַספּיאַן גאַז סאַפּלייז? עס איז געווען בלויז אין 2020 אַז קליין קוואַנטאַטיז לעסאָף אנגעהויבן פלאָוינג צו אייראָפּע צוזאמען אַ אַזוי גערופענע "סאָוטהערן גאַז קאָרידאָר." אין באקו האט von der Leyen פארזיכערט א נישט-ביינדינג צוזאָג אז די פארזארגונגען זאלן דאבלירן צו 20 ביליאן קוביק מעטער פּער יאָר (בקם) ביז 2027. דאָס איז אַ ביסל. פאַרגלייַכן די ציפער צו 155 בקם, וואָס איז וואָס רוסלאַנד סאַפּלייד לעצטע יאָר, מיט 40 פּראָצענט פון אי.יו. פאָדערונג.
עפּעס איז געווען שרעקלעך פאַלש
דער וואָרצל פּראָבלעם איז געווען בריסל 'ינסיסטאַנס אַז פּייפּליינז זענען דעוועלאָפּעד דורך פּריוואַט פירמס און זיין "קאַמערשאַלי ווייאַבאַל." די אי.יו. האט נישט געווען גרייט צו אַנדעררייט די נויטיק ינפראַסטראַקטשער, אַסומינג אַז מאַרק פאָרסעס וואָלט נעמען די פירן. אפֿשר אַז וואָלט פּאַסירן אין אַ וועלט פון גאנץ פאַרמעסט. אָבער מאַרק פאָרסעס האָבן ניט געקענט צו קאָנקורירן מיט גאַזפּראָם, אַ רוסיש מאָנאָפּאָל וואָס שפּילט לויט זיין אייגענע כּללים.
אין טעאָריע, ווי איין אי.יו. טעטשנאָקראַט האט געדולדיק דערקלערט צו מיר, שאַפֿן אַ קאמערשעל ווייאַבאַל רערנ - ליניע פּרויעקט צו פירן קאַספּיאַן גאַז צו אייראָפּע איז פּשוט: איר דאַרפֿן אייראפעער צו צייכן קאַנטראַקץ צו קויפן די גאַז, וואָס זיי זענען גרייט צו טאָן. דאס גאראנטירט א רעוועך סטרים און דערמעגלעכט בענק צו צושטעלן די צענדליגער ביליאן דאלער אין פינאנציאציע וואס איז נויטיק צו אנטוויקלען די פעלדער און די רערן צו צושטעלן די גאז.
פּשוט - אָבער, ער וואָרענען, דער פאַרקערט איז אויך אמת. אויב ווי גאַזפּראָם, איר האָבן די פינאַנצן, איר קענען גיין פאָרויס און בויען די פּייפּליינז און דאַן באַוואָרענען די בויערס - וועמענס הויפּט אינטערעס איז קורץ-טערמין צושטעלן, נישט לאַנג-טערמין זיכערהייט. אין דעם פּראָצעס, Gazprom האט יפעקטיוולי אפגעשטעלט די אַנטוויקלונג פון קאָנקורענט פּייפּליינז.
וואָס, אין קורץ, איז ווי אייראָפּע האט מיסט אַ סאַקסעשאַן פון אַפּערטונאַטיז צו אַרייַנפיר גאַז פון די קאַספּיאַן און ערלויבט זיך צו זיין בלאַקמיילד.
אויב גאַזפּראָם נאָר ליבראַלייזד
דער צוזאמענפאל פונעם סאוועטן פארבאנד אין 1991 און די אויפקום פון אומאפהענגיקע, גאז-רייכע קאספישע סטעיטס זענען צוזאמגעפאלן מיט דער ירידה פון אייראפע'ס אייגענע גאז פראדוקציע און די ערשטע ווארענונגען פון איבער-אפהענגיקייט פון רוסלאנד.
די סאוועטן-עפאכע אפמאכן און רערן האבן געמיינט אז רוסלאנד האט שוין אין די אנהייב 30ער יארן צוגעשטעלט 1980 פראצענט פון דייטשלאנד'ס גאז. לעצטע יאָר, דייטשלאנד האָט זיך פֿאַרלאָזט אויף גאַזפּראָם פֿאַר מער ווי האַלב פון די גאַז וואָס זי קאַנסומד. מיט אַזאַ לאָעט קוינע, גאַזפּראָם פאַנדאַד זייַן אייגן פּייפּליינז.
קעגן דעם, ברענגען קאַספּיאַן גאַז צו אייראָפּע פארלאנגט צו אַנטוויקלען שווער אָפשאָר גאַז פעלדער און בויען פּייפּליינז וואָס לויפן 3,500 קילאָמעטערס דורך קייפל לענדער מיט בלויז אַ פּאַסינג פאַמיליעראַטי מיט דעמאָקראַטיש און געשעפט נאָרמז - עטלעכע פון וואָס זענען קוים אויף גערעדט טערמינען.
בריסל האָט אָנגענומען אַז די ליבעראַליזיישאַן פון די רוסישע עקאנאמיע וועט ענדיקן גאַזפּראָם ס מאָנאָפּאָל, בשעת אַ אייראפעישער מאַרק גאַווערנד דורך ליגאַלי ענפאָרסאַבאַל קאַנטראַקץ וואָלט ענשור פריי פאַרמעסט און קאַמפּעטיטיוו פּרייסינג. אויב קאַספּיאַן גאַז איז געשעפט ווייאַבאַל, די מאַנטראַ געגאנגען, די פּריוואַט סעקטאָר וואָלט זיין ביכולת צו ברענגען עס צו מאַרק.
דער פריוואטער סעקטאָר האָט טאַקע געפּרוּווט, אָבער האָט זיך עטליכע מאָל געטראָפן קעגן אומאויפלעבלעכע מניעות.
א ערשטער פּרווון, לאָנטשט אין 1999 מיט שטאַרק שטיצן פון וואַשינגטאָן, האָט געזען די יו. אויף דורך דזשאָרדזשאַ צו טערקיי.
אַנקאַראַ האָט מסכים געווען צו נעמען האַלב פון גאַז, און צו אַנטוויקלען פּייפּליינז צו דורכפאָר די רעשט קיין אייראָפּע, משמעות סיקיורינג די פּרויעקט ס פינאַנצן.
אָבער, עס איז געגרינדעט נישט אויף געשעפט גראָונדס אָבער נאָך די ופדעקונג פון אַזערביידזשאַן ס אייגן ריז שאַ דעניז גאַז פעלד, און די דורכפאַל פון באַקו און אַשגאַבאַט צו שטימען אויף ייַנטיילונג די פּלאַננעד רערנ - ליניע. קען אייראפעישער געראַנטיז פון האַכנאָסע פון גאַז פארקויפונג האָבן איבערצייגט די צוויי ימערדזשינג שטאַטן צו שטימען צו טיילן אַ רערנ - ליניע? מיר וועלן קיינמאָל וויסן. בריסל האָט ווייניג אינטערעסירט אין דעם טראַנס-קאַספּיאַן פּראָיעקט. (רוסלאנד האט אויך געווארפן קאלט וואסער אויף דער רערנ-ליניע מיט טענה אז דער קאספיאן ים איז א אזערע, און אזערביידזשאַן און טורקמעניסטאן האבן דעריבער געדארפט זיין באשטעטיגונג פארן בויען עפעס איבערן ים-בעט).
מיט טורקמעניסטאַן סיידליינז, אין 2001 טערקיי און דזשאָרדזשאַ געחתמעט קאַנטראַקץ צו נעמען עטלעכע פון די ניי דיסקאַווערד אַזערביידזשאַניש גאַז. דאָס האָט דערלויבט אַ קאָנסאָרטיום אָנגעפירט דורך בפּ צו אַנטוויקלען Shah Deniz און בויען די דרום קאַוקאַסוס פּייפּליין (SCP), וואָס לעסאָף איבערגעגעבן אַזערביידזשאַניש גאַז צו מזרח טערקיי אין 2006.
ווארטן פֿאַר נאַבוקקאָ
פּלאַנז פֿאַר די דרום קאַוקאַסוס רערנ - ליניע ינספּייערד אייראפעישע פירמס און אין 2002 עסטרייַך ס OMV געשאפן אַ קאָנסאָרטיום מיט די שטאַט גאַז טראַנסמיסיע אָפּערייטערז פון טערקיי, בולגאַריאַ, רומעניע און אונגארן צו אַנטוויקלען בלועפּרינץ פֿאַר אַ 31 בקם "נאַבוקקאָ" רערנ - ליניע צו פירן גאַז פון קייפל קאַספּיאַן קוואלן צו אייראָפּע ס באַומגאַרטען גאַז טריידינג כאַב אין עסטרייַך.
די אייראפעישע קאַמישאַן לעסאָף גענומען אַן אינטערעס, פאַנדינג העלפט די פּרייַז פון אַ פיזאַבילאַטי לערנען. אבער עס איז געווען בלויז זעקס יאר שפּעטער מיט די ארויסגעבן פון די אי.יו. ס "צווייטע סטראַטעגיק ענערגיע איבערבליק"אין 2008, די דייַגע וועגן גראָוינג אָפענגיקייַט אויף רוסלאַנד דעוועלאָפּעד אין פאַקטיש פּאָליטיק פֿאַר אַנטוויקלונג פון אַ "סאָוטהערן גאַז קאָרידאָר." די רעצענזיע סטייטיד: "א דרום גאַז קאָרידאָר מוזן זיין דעוועלאָפּעד פֿאַר די צושטעלן פון גאַז פֿון קאַספּיאַן און מיטל מזרח קוואלן, וואָס קען פּאַטענטשאַלי צושטעלן אַ באַטייטיק טייל פון די צוקונפֿט באדערפענישן פון די אי.יו. דאָס איז איינער פון די העכסטן ענערגיע זיכערהייט פּרייאָראַטיז פון די אי.יו.
נאָך, בריסל פארבליבן חתונה געהאט צו דער געדאַנק אַז אַנטוויקלונג איז אַ אַרבעט פֿאַר די פּריוואַט סעקטאָר. עס איז ניט אַנדערש צו ידענטיפיצירן נאַבוקקאָ אָדער קיין אנדערע רערנ - ליניע פּרויעקט וואָס קען פּאַסיק די רעכענונג.
אין דער זעלביקער צייט, נאַבוקקאָ איז געווען פייסינג אנדערע טשאַלאַנדזשיז.
צוויי קלענערע פראיעקטן האבן געזוכט צו טראגן דעם זעלבן אזערביידזשאַנער גאז קיין אייראפע. און גאַזפּראָם האט מודיע זיין אייגענע ריז 63 בקם "דרום סטרים" רערנ - ליניע אַריבער די שווארצע ים צו בולגאַריאַ, וואָס וואָלט זומפּ די אייראפעישע מאַרק.
נאַבוקקאָ קען נישט געפֿינען די גאַז צו פּלאָמבירן זייַן 31 בקמ קאַפּאַציטעט. פּלאַנערז האָבן געקוקט אויף טורקמעניסטאַן, דעמאָלט יראַן, אפילו יראַק. אָבער מיט אַזערביידזשאַן נאָך נישט גרייט צו דורכפאָר טורקמען גאַז, יראַן שלאָגן דורך אינטערנאַציאָנאַלע סאַנגשאַנז, און יראַק עמברוילד אין זיין אייגענע ומענדיקייַט פּראָבלעמס, קיינער געפֿינט קיין האָפענונג פון גאַז אין אַ ווערקאַבאַל טיימליין. אַזערביידזשאַן שאַה דעניז קען צושטעלן ווייניקער ווי 20 בקם, און די BP-געפירט קאָנסאָרטיום דעוועלאָפּינג דעם פעלד איז געווען ניט גרייט צו יבערגעבן זיין גאַז צו נאַבוקקאָ סייַדן די באַקערז פון נאַבוקקאָ געפֿינען אנדערע סאַפּלייערז צו ענשור אַז עס איז געשעפט ווייאַבאַל.
אויב די אייראפעישע יוניאַן איז געווען גענוג באגאנגען צו שאַפֿן זיין סאָוטהערן גאַז קאָרידאָר, עס קען האָבן דעזיגנייטיד נאַבוקקאָ אַ פּרויעקט פון "סטראַטעגיש וויכטיקייט" און געראַנטיד פאַנדינג, ינשורינג די רערנ - ליניע איז געבויט.
אין דער געשעעניש, די אַזערביידזשאַניש רעגירונג מיד פון ווארטן און מודיע אַז זי וואָלט פאָנד זיין אייגענע 31 בקם רערנ - ליניע אַריבער טערקיי, דאַבד די טראַנס אַנאַטאָליאַן פּייפּליין (TANAP), אַ מאַך וואָס יפעקטיוולי געהרגעט נאַבוקקאָ.
קאַנסטראַקשאַן אנגעהויבן אין 2015. נאָך אַריבער אין גריכנלאנד, TANAP פארבונדן מיט וואָס איז געווען איינער פון נאַבוקקאָ ס רייוואַלז, די טראַנס-אַדריאַטיק רערנ - ליניע (טאַפּ).
צושטעלן צו טערקיי אנגעהויבן אין 2018, מיט גאַז לעסאָף פלאָוינג צו איטאליע אין די סוף פון 2020.
פֿאַרבונדענע: נאַטירלעך גאַז פאָדערונג אַוטפּאַסיז פּראָדוקציע
איין און צוואנציק יאר נאך די ערשטע ערנסטע רעדע פון אריבערפירן קאספיאן גאז קיין אייראפע, און 12 יאר נאכדעם וואס דער דרום גאז קארידאר איז געווארן אי.יו. פאליסי, האט דער מארקעט ענדליך איבערגעגעבן קאספיאן גאז פאר אייראפעאישע קאָנסומערס.
אָבער די סאָוטהערן גאַז קאָרידאָר טראגט בלויז 10 בקם צו אייראָפּע (דאָס יאָר די סומע איז פּלאַננעד צו העכערונג צו 12 בקם). קען דאָס זיין געזען ווי אַ הצלחה? טוט עס באַשטעטיקן בריסל 'היסכייַוועס צו דיווערסאַפייינג אַוועק פון רוסלאַנד?
ווייט דערפון. אין דער זעלביקער 21-יאָר צייט, גאַזפּראָם קאָמיסיע דריי הויפּט גאַז פּייפּליינז צו אייראָפּע מיט אַ גאַנץ קאַפּאַציטעט פון איבער 125 בקם.
בלויז די לעצטע פון די, די 55 בקם נאָרד סטרים 2 ליניע - טייל פינאַנסט דורך דייַטש גאַז קאָמפּאַניעס - געפּלאָנטערט קיין ערנסט מניעות, ווען דער דייַטש טשאַנסעללאָר אָלאַף סטשאָלז לעסאָף בויגן צו אי.יו. און יו. עס. דרוק און אפגעשטעלט אָפּעראַציע, און אַז בלויז אויף February קסנומקס, קסנומקס, צוויי טעג איידער רוסישע טאַנגקס ראָולד אין אוקריינא.
טייַער מיסטייקס
נאָך ינקריסינג די באַנד פון קאַספּיאַן גאַז צו אייראָפּע איז מעגלעך. טורקמעניסטאַן, וואָס איז ביז איצט יפעקטיוולי פאַרפרוירן פון די סאָוטהערן גאַז קאָרידאָר, באָוס ריזערווז פון 13.6 טריליאַן קוביק מעטער – דער פערט-העכסטן אין דער וועלט. באַציונגען מיט אַזערביידזשאַן האָבן וואָרמד און רוסלאַנד אפילו אראפגעלאזט איר קעגנערשאפט צו אַ טראַנס-קאַספּיאַן רערנ - ליניע אין 2018.
אָבער דיליווערינג גענוג וואַליומז צו אייראָפּע צו פאַרבייַטן אָדער מינינגפאַלי קאָנקורירן מיט רוסישע גאַז וועט נעמען פילע טענס פון ביליאַנז פון דאָללאַרס און די גרייט קאָואַפּעריישאַן פון לענדער דורך וואָס די נייַ פּייפּליינז וועט זיין קאַנסטראַקטאַד. מער ימפּאָרטאַנטלי, בריסל קען דאַרפֿן צו אָפּזאָגן זיין ינסיסטאַנס אַז עס שפּיל דורך נעאָליבעראַל מאַרק כּללים.
אפילו דעמאָלט, אַזאַ אַ רערנ - ליניע וועט נעמען יאָרן, אין וואָס צייַט אייראָפּע וועט בלייַבן אָפענגיק אויף רוסלאַנד.
דאָס רייזאַז די קשיא צי די ריזיק ינוועסמאַנט פארלאנגט פֿאַר קאַספּיאַן גאַז קען זיין בעסער פארבראכט אויף אן אנדער דרינגלעך ענערגיע אַרויסגעבן וואָס האט ינקריסינגלי פאַרנומען מיין צייט אין די לעצטע צוויי יאָרצענדלינג - ניימלי דעוועלאָפּינג אייראָפּע ס רינואַבאַל ענערגיע רעסורסן צו טרעפן טשאַד רעדוקציע טאַרגאַץ.
דורכפאַל צו פאַרשטיין די עקספּרעס פון באַטייַטיק וואַליומז פון קאַספּיאַן גאַז צו אייראָפּע איז פּראָווען אַ טייַער גרייַז. די זאָגן פון דעם זומער פון העאַטוואַוועס און ווילדפירעס סאַגדזשעסץ די דורכפאַל צו אַדרעס קלימאַט ענדערונג קען זיין נאָך מער טייַער.
דורך Eurasianet.org
מער שפּיץ לייענען פון Oilprice.com:
מקור: https://finance.yahoo.com/news/why-europe-didn-t-ramp-150000960.html