פארוואס די SAF שטייער קרעדיט פון די ינפלאַציע רעדוקציע אקט וועט נישט זיין גענוג צו האַלטן די העכערונג פון ערליין ימישאַנז

דורך Robbie Bourke און David Kaplan

_{ראַבי איז אַ שוטעף מיט Oliver Wyman ס ייווייישאַן פיר, און David איז אַ באַשטעלונג פאַרוואַלטער מיט די פירמע 'ס ענערגיע און נאַטירלעך רעסורסן פיר.}

סאַסטיינאַבאַל ייווייישאַן ברענוואַרג, אַנדערש באקאנט ווי SAF, וועט זיין פּיוואַטאַל אין די מי פון ערליינז צו דערגרייכן נעץ נול. אבער בשעת די לעצטנס ענאַקטאַד ינפלאַציע רעדוקציע אקט גענומען אַ וויכטיק שריט צו פאַרגרעסערן די צושטעלן, עס וועט נאָך נישט זיין גענוג סאַף דורך 2030 צו האַלטן די העכערונג אין אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז פון לופט אַרומפאָרן.

געחתמעט דורך פרעזידענט Biden די וואָך, די נייַע געזעץ כּולל אַ טנייַ וואָס הייבן די יגזיסטינג $ 1 בלענדער ס שטייַער קרעדיט פֿאַר SAF מיט 25 צו 75 סענס פּער גאלאן - אַן ינסעניוו אַימעד צו מוטיקן מער נוצן און פּראָדוקציע. די סליידינג-וואָג קרעדיט איז לינגקט צו די מדרגה פון ימישאַנז פּער גאלאן קעגן קאַנווענשאַנאַל דזשעט ברענוואַרג - די ווייניקערע ימישאַנז, די העכער די קרעדיט.

נאָך, דער בעסטער-פאַל סצענאַר פֿאַר 2030 ענוויזשאַנז אַ צושטעלן פון וועגן 5.4 ביליאָן גאלאנען, לויט Oliver Wyman ס פּראַפּרייאַטערי חשבונות באזירט אויף אונדזער פליט און פאָדערונג פאָרקאַסץ. דאָס איז 2019/3.1 פון די פּראָדוקציע נייטיק צו בלייבן אפילו מיט 2.9 ימישאַנז. אונדזער רובֿ מסתּמא SAF סצענאַר - אפילו מיט די העכער שטייַער קרעדיט - פּראַדזשעקס אַ צושטעלן פון 2019 ביליאָן גאלאנען, עקוויוואַלענט צו וועגן 16% פון גלאבאלע קאַנסאַמשאַן. צו האַלטן ימישאַנז ביי 15 לעוועלס וואָלט דאַרפן אַ צושטעלן פון XNUMX ביליאָן גאלאנען, אָדער וועגן XNUMX% פון גאַנץ קאַנסאַמשאַן.

SAF ס באַטייַט

פֿאַר ייווייישאַן, גערעכנט ווי אַ שווער-צו-אַבייט אינדוסטריע ווייַל פון זייַן צוטרוי אויף פאַסאַל ברענוואַרג-Powered ערקראַפט, SAF איז דער שליסל צו פאָרויס אויף דעקאַרבאָניזאַטיאָן - לפּחות צווישן איצט און 2050. בשעת נייַ פּראַפּאַלשאַן טעקנאַלאַדזשיז, אַזאַ ווי באַטעריז, הידראָגען ברענוואַרג סעלז, אָדער הידראָגען ווי אַ ברענוואַרג, זענען יקספּלאָרד פֿאַר ייווייישאַן נוצן, זיי זענען נישט מסתּמא צו דערגרייכן געשעפט וואָג פּראָדוקציע פֿאַר ערליינערז ביז געזונט אין די 2030 ס - אויב בכלל. אַמאָל דאָס כאַפּאַנז, עס וועט נעמען נאָך עטלעכע יאָרצענדלינג פֿאַר די קראַנט פליט פון פאַסאַל ברענוואַרג-פּראַפּעלד ערקראַפט צו זיין ריפּלייסט גאָר דורך נייַע פּליינז מיט נידעריק-טשאַד טעכנאָלאָגיע. דאָס מיינט אַז SAF - אַ גאלאן פון וואָס קענען אַרויסלאָזן אַרויף צו 80% ווייניקער טשאַד דייאַקסייד ווי קאַנווענשאַנאַל דזשעט ברענוואַרג - וועט זיין דארף דורך פיל פון דעם יאָרהונדערט פֿאַר נוצן אין די עלטערע ערקראַפט.

אַחוץ SAF, ייווייישאַן איז אויך טריינג צו סאָלווע די ימישאַנז אַרויסרופן דורך פּושינג די קאָנווערט אויף ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. דאָס קען אַרייַננעמען מאָטאָר און ערקראַפט אַפּגריידז, זוכן פֿאַר קירצער וועגן צו פליען פון איין אָרט צו אנדערן, רידוסינג ערקראַפט וואָג, און שניידן צייט אויף די טאַרמאַק און ווארטן צו לאַנד, צו נאָמען עטלעכע. אָבער די אַפּעריישאַנאַל ימפּרווומאַנץ יוזשאַוואַלי פּראָדוצירן בלויז 1% צו 2% גיינז אין ברענוואַרג עפעקטיווקייַט אַניואַלי, וואָס וואָלט נישט זיין גענוג צו אָפסעט די אַנטיסאַפּייטיד ינקריסאַז אין ימישאַנז פון נאָך פליענדיק. דאָס מאכט אַדינג SAF צו די מישן יקערדיק.

פילע ערליינז האָבן פאַרשטאַנען די פּיוואַטאַל ראָלע פון ​​SAF פאָרויס און ינקעראַדזשינג סאַף פּראָדוקציע מיט פּלעדזשיז פון 10% באַניץ ביז 2030. די קאַמיטמאַנץ, כאָטש ניט ביינדינג, וואָלט יקסיד די פארגעלייגט בלענדינג טאַרגאַץ גערופֿן דורך די אייראפעישע קאַמישאַן און די ינטערנאַטיאָנאַל לופט טראנספארט פאַרבאַנד.

אין די פארייניקטע שטאַטן, אפילו איידער די ינפלאַציע רעדוקציע אקט, די Biden אַדמיניסטראַציע האט אויך דערקענט די וויכטיקייט פון SAF און מודיע אַ פּלאַן צו אַנטוויקלען דריי ביליאָן גאלאנען פון קאַפּאַציטעט אין 2030, וואָס וואָלט פאָרשטעלן 10% פון יו. עס. פאָדערונג. בשעת די רעגירונג הייבט אן דעם פראיעקט מיט א אינוועסטירונג פון 4 ביליאן דאלאר, וועט עס נעמען צענדליגער ביליאן נאך. פיל פון דעם נאָך געלט וועט דאַרפֿן צו קומען פון פּריוואַט ינוועסטערז.

פארוואס ינסענטיווז ענין

ביז איצט, עס איז נישט געווען גענוג ינוועסמאַנט אין SAF פּראָדוקציע ווייַל פון די אָופּייק פּרייסינג סוויווע פון ​​די ברענוואַרג און ינאַדאַקוואַט רעגירונג שטיצן מעקאַניזאַמז קאַמפּערד מיט די צוגעשטעלט צו ענלעך ומצייַטיק טעכנאָלאָגיע מארקפלעצער, אַזאַ ווי פֿאַר רינואַבאַל דיזאַל (RD) און רינואַבאַל ענערגיע.

פּראָדוקציע פון ​​RD, געניצט דורך וועג אַריבערפירן, געוואקסן מיט מער ווי 300% צווישן 2017 און 2021, אַ גרויס טייל דאַנק צו די רינואַבאַל ברענוואַרג סטאַנדאַרד. די פעדעראלע באַניץ מאַנדאַט ריקווייערז טראַנספּערטיישאַן ברענוואַרג סאָלד אין די יו. עס. צו אַנטהאַלטן אַ מינימום פּראָצענט פון רינואַבאַל ברענוואַרג. RD איז אויך בארעכטיגט פֿאַר דער זעלביקער $1 בלענדער ס שטייַער קרעדיט ווי SAF. אין RD ס פאַל, די מאַנדאַט און קרעדיט לאָוערד ינוועסטער ריזיקירן און געהאָלפֿן בויען אַ קרעדאַבאַל מאַרק פֿאַר די נידעריקער טשאַד ברענוואַרג. SAF פּראָדוקציע האט לאַגד RD ווייַל פון זיין העכער פּראָדוקציע קאָס און לימיטעד פאָדערונג היסטאָריש.

מיסטאָמע דער שליסל ינגרידיאַנט צו דערגרייכן בייַ מינדסטער דער בעסטער-פאַל סצענאַר פֿאַר SAF איז פיגורינג אויס ווי צו באַקומען אַ מאַך ביאָפועל קאַפּאַציטעט - די 20% אָדער אַזוי פון פּראָדוקציע וואָס איז ביכולת צו ווענדן אָדער RD אָדער SAF - צו באַשטימען צו SAF. דאָ ס ווו די לעצטנס ענאַקטאַד, מער ברייטהאַרציק ינסענטיווז פֿאַר SAF קען העלפֿן.

SAF און RD ביידע פאַרלאָזנ זיך איצט שווער אויף הידראָפּראָסעססעד עסטערס און פאַטי אַסאַדז (HEFAעפאַ
) פֿון געוויינט קוקינג אָילס, כייַע פאַץ און אנדערע ביאָ וויסט ווי פידז. כּדי צו פארזיכערן צו פארזיכערן טויגן פיעדסטאַק סאַפּלייז פאָרויס, מער ינסענטיווז קען זיין באשאפן צו שטופּן אַוואַנסירטע SAF פּראָדוקציע טעקנאַלאַדזשיז וואָס אָפענגען אויף אָלטערנאַטיוו פידז, אַזאַ ווי שטאָטיש האַרט וויסט און ווודי בייאַמאַס בייפּראָדוקטן, עטאַנאָל און E-SAF.

דאַרפֿן קעגן מניעות

SAF פייסיז באַטייַטיק כערדאַלז. אָן גענוג צושטעלן און אַ פאַרלאָזלעך מאַרק, ערליינז זענען מסתּמא צו זיין כעזיטאַנט צו אַרייַן לאַנג-טערמין SAF אַגרימאַנץ, פּונקט ווי ינוועסטערז און פּראָדוסערס וועט מסתּמא מאַך צו אָפּגעהיט צו יקספּאַנד פּראָדוקציע אָן ביינדינג ערליין קאַמיטמאַנץ. די באדינגונגען וועלן פירן צו צו קליין סאַף, צו שפּעט.

SAF דאַרף צוציען הונדערטער פון ביליאַנז פון ינוועסמאַנט דאָללאַרס צו באַקומען ווו עס דאַרף צו זיין ביז 2030 און ווייַטער. אָבער, אַזוי לאַנג ווי דער כראָניש קאַטש-22 יגזיסץ, SAF קען בלייבן אַן ומצייַטיק מאַרק.

טשאַנדלער דאַלטאָן, אָליווער ווימאַן ס הויפּט פון שטעקן פֿאַר די פירמע 'ס קלימאַט און סאַסטיינאַביליטי פּלאַטפאָרמע אין די אמעריקע, קאַנטריביוטיד ווערטפול פאָרשונג און ינסייץ צו דעם אַרטיקל.