ווירעלעסס EV טשאַרדזשינג פירמע וויטריסיטי ווינס הויפּט ינוועסטמאַנץ, פּאַרטנערשיפּ ווען שנור-פריי טשאַרדזשינג יקספּאַנדז

דייַגע פון ​​ווו זיי וועט צאַפּן אַן עלעקטריש פאָרמיטל צו ריפּלעניש זייַן אָפּצאָל איז אַ הויפּט שטערונג פֿאַר פילע קאָנסומערס נישט גרייט צו האַנדלען אין זייער גאַז בערנערז פֿאַר באַטאַרייע-Powered רידעס. דאָס איז אויך אַן ינקאַנוויניאַנס און עפעקטיווקייַט אַרויסגעבן פֿאַר געשעפט אַפּעריישאַנז ניצן באַטאַרייע-עלעקטריק ראָובאַץ און אַריבערפירן וועהיקלעס.

אָבער וויטריקייט, אַ גלאבאלע דעוועלאָפּער פון ווירעלעסס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע, איז איצט אַטראַקטינג מיליאַנז אין נייַ ינוועסטמאַנץ פון אָטאַמאָוטיוו סאַפּלייערז און טעק קאָמפּאַניעס און אַרייַן אַ נייַע העסקעם מיט אַ הויפּט פאַבריקאַנט פון וויירליס טשאַרדזשינג סיסטעמען פֿאַר ינדאַסטרי וועהיקלעס.

די וואָך די וואַטערטאָוון, מאַס.-באזירט פירמע מודיע אַ גלאבאלע לייסאַנסינג העסקעם מיט דייַטש טעק פירמע וויפעריאָן צו נוצן WiTricity ס פּאַטאַנטאַד אינטעלעקטואַל פּראָפּערטיעס צו ווייַטער אַנטוויקלען זייַן וויירליס טשאַרדזשינג קייפּאַבילאַטיז פֿאַר עלעקטריק אינדוסטריעלע דעוויסעס אַרייַנגערעכנט ראָובאַץ און אַריבערפירן קאַרץ.

"עס איז אַ גרויס אַפּלאַקיישאַן, אָן קאָנטאַקט. אַזוי זיי נוצן אונדזער טעכנאָלאָגיע. זיי זענען נישט דער בלויז לייסאַנסער אין דעם פּלאַץ, ”WiTricity סעאָ אַלעקס גרוזען דערציילט Forbes.com אין אַן אינטערוויו. "מיר האָבן אונדזער האַרץ פון אָטאַמאָוטיוו. דערנאָך מיר האָבן שכייניש מארקפלעצער ווו מיר לייסאַנסינג אונדזער טעכנאָלאָגיע.

WiTricity עסטאַמאַץ וויירליס טשאַרדזשינג ינקריסיז די פאַבריק ופּטימע 32% דורך יפעקטיוונאַס פארדינט דורך אַלאַוינג קעסיידערדיק אָטאַנאַמאַס אַפּעריישאַנז און ילימאַנייץ זיכערקייַט קאַנסערנז שייַכות צו די ילימאַניישאַן פון יקספּאָוזד עלעקטריקאַל קאַנעקטערז.

"דער אַקסעס צו WiTricity ס פּאַטענט פּאָרטפעל וועט לאָזן אונדז צו שלייַפן אונדזער ווערט פאָרלייג און פאַרגיכערן די אַדאַפּטיישאַן פון וויירליס טשאַרדזשינג אין ינדאַסטרי אָטאַמיישאַן," האט געזאגט Florian Reiners, סעאָ פון Wiferion אין אַ דערקלערונג.

בשעת די Wiferion אָפּמאַך איז אַ וויכטיק פאַרלענגערונג פון WiTricity ס דערגרייכן, די פירמע 'ס האַרץ אָטאַמאָוטיוו געשעפט וואַן אַ הויפּט פינאַנציעל און בטחון בוסט פריער דעם זומער ווינינג אַ $ 25 מיליאָן דאָללאַרס ינוועסמאַנט פון דייַטש אַוטאָ סאַפּלייער Siemens AG װעלכע ר הא ט אוי ך גענומע ן א מינדערהײט .

Gruzen האָט אָנגעוויזן אויף דריי וויטאַל עלעמענטן פון די Siemens אָפּמאַך וואָס אָפפערס WiTricity נישט אַ פינאַנציעל בוסט, אָבער אפילו גרעסערע אַפּערטונאַטיז צו העכערן וויירליס טשאַרדזשינג.

"די דריי וויכטיק פּאַרץ זענען איינער, ינוועסמאַנט, צווייטנס, די מיטאַרבעט העסקעם ווו מיר וועלן פירן פּראָדוקט אין די מאַרק. Siemens וועט פאַרקויפן וויירליס טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער. זיי וועלן האָבן אַ דערלויבעניש צו אונדזער טעכנאָלאָגיע פּאַטענט פּאָרטפעל און קענען אַנטוויקלען, בויען און פאַרברייטערן די פּראָדוקטן אונטער דערלויבעניש ניצן אונדזער פּאַטענץ, "געקלערט Gruzen.

אָבער אפילו מער וויכטיק, האָט Gruzen געזאָגט, איז וויטריסיטי ס באציונגען אין די אַוטאָ אינדוסטריע וועט איצט בראָדאַן.

"סיעמענס איז אַ באַטייטיק דערקלערונג. אַנשטאָט אונדז נאָר שטיצן ריי אָנעס (סאַפּלייזערז) אָדער אונדז נאָר סעלינג טשאַרדזשערז גלייַך צו קאָנסומערס, איצט אַן אָעם ווייסט אויב אַ פליט דאַרף הונדערטער פון טשאַרדזשערז, עס זענען פּלייַערס ווי Siemens סטעפּינג אַרויף און כאַפּן די געלעגנהייט. דאָס איז ווי אַ דערווייַז פון עקזיסטענץ, "האט געזאגט Gruzen.

Siemens עסטאַמאַץ די גלאבאלע מאַרק פֿאַר וויירליס ריטשאַרדזשינג וועט דערגרייכן $ 2 ביליאָן אין 2028 אין אייראָפּע און צפון אַמעריקע אַליין.

קוקנדיק אויף די ביגער בילד פון ברעכן אַראָפּ קאַנסומער ומכיישעק צו גיין עלעקטריק באזירט אויף טשאַרדזשינג קאַנסערנז, Gruzen זען די וויירליס אָפּציע ווי אַ מער באַקוועם וועג פֿאַר דריווערס צו באַקומען גענוג זאַפט געשווינד און זיין אויף זייער וועג, ספּעציעל ווען זיי טאָן ניט האָבן צייט אָדער די געלעגנהייט צו צאַפּן אין אַ דק שנעל טשאַרדזשער.

"איך ווילן צו מאַכן לעוועל 2 טשאַרדזשינג ווי גרינג ווי מעגלעך. איך רוף עס מאַכט סנאַקינג. איר נאָר טאָן קליין שפּיץ-אַפּס ווען איר פּאַרק, ווו נאָר איר פּאַרק, אַנשטאָט פון דעם גרויס רער פון מאַכט זעלטן, "גרוזען געזאגט.

טאַקע, WiTricity געארבעט ענג מיט די SAE צו אַנטוויקלען אַ נאָרמאַל פֿאַר וויירליס טשאַרדזשינג און איין ציל פון די פירמע 'ס נייַע שייכות מיט Siemens איז צו בריק די גאַפּס אין די גלאבאלע סטאַנדערדיזיישאַן פון וויירליס טשאַרדזשינג פֿאַר עלעקטריק פּאַסאַזשיר און ליכט פליכט געשעפט וועהיקלעס.

דער נאָרמאַל איז ראַטאַפייד אין 2020 און די ערשטער וועהיקלעס זענען איצט ראָולינג אויס געבויט אַרום דעם סטאַנדאַרט - דער הויפּט די Genesis GV60 SUV. עס כולל אַן ינאַגרייטיד טשאַרדזשינג ופנעמער און בלאָק געשטעלט אונטער די מאַשין.

"מאַשין פּולז אַרויף, פּאַרק, קער אַוועק די מאַשין, איר גיין אַוועק," גרוזען געזאגט.

אין טשיינאַ, די אָטאָומייקער FAW און Wanda Group שאפן 60 אָטאַנאַמאַס פּאַרקינג געראַזשיז ווו וועהיקלעס פּאַרק זיך, אָפּצאָל זיך און דאַן צוריקקומען צו די שאָפער ווען סאַמאַנד.

וויזיטערז צו דעם סעפטעמבער ס צפון אמעריקאנער אינטערנאַציאָנאַלער דעטראָיט אַוטאָ ווייַזן וועט קענען צו זען אַ דעמאַנסטריישאַן פון דעם טעכנאָלאָגיע אויף די Huntington Place ווייַזן שטאָק און נעמען אַ וועבשיפל פאָר צו אַ נירביי פּראָבע גאַראַזש.

די "זיס אָרט" פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס איז 11 קילאוואט אָדער 35 מייל פון קייט פּער שעה Gruzen באמערקט. פֿאַר גרעסערע, געשעפט וועהיקלעס, דער אָרט איז כעפטיער.

"פֿאַר געשעפט וועהיקלעס, מיר אַנטוויקלען 75kw און העכער," Gruzen דערקלערט. "טראַכטן וועגן אַ לאָודינג דאָק ווו איר טשאַרדזשינג אַ מיטל מייל טראָק אָדער לעצטע מייל וואן אָדער אַ ויטאָבוס איר קענען טאָן 75 אַרויף צו 300 kw, אַזוי אַז דורכפאָר ויטאָבוס קענען באַקומען 25 מייל פון קייט בשעת דער שאָפער איז אויף קאַווע ברעכן. א טראָק קען באַקומען אַלע וואָס ער דאַרף פֿאַר דעם טאָג בשעת ער איז געזעסן אין די לאָודינג דאָק.

ער שטיצט די פאָרשלאָג פון Biden אַדמיניסטראַציע צו שאַפֿן אַ נאציאנאלע ריטשאַרדזשינג נעץ ניצן צאַפּן-אין טשאַרדזשערז פֿאַר די ציל פון "קייט פאַרלענגערונג" ווען דריווערס זענען אויף לאַנג טריפּס. אָבער, ער טענהט, די נוצן פון דק שנעל טשאַרדזשערז פֿאַר וואָכעדיק אַפּלאַקיישאַנז איז נישט סאַסטיינאַבאַל.

"די גריד וועט נישט קענען צו שטיצן עס. די פּרייַז פון די ינפראַסטראַקטשער, די קאָס פון שנעל טשאַרדזשערז, די פּרייַז פּער קילאוואט שעה איז שרעקלעך, "האט געזאגט Gruzen. "אין פיר, אויב איר נוצן דק שנעל טשאַרדזשינג צו צושטעלן די פאַרנעם פון דיין קילאוואט שעה, איר געבן אַרויף אַלע די קאָס סייווינגז פון יבעררוק צו עלעקטריק קעגן גאַזאָלין און מיסטאָמע ימפּאַקטיד די באַטאַרייע לעבן."

כאָטש EVs זענען פאָלקס, כּמעט מאַנדאַטאָרי אין אנדערע מקומות אין דער וועלט, וועט זיי דערגרייכן דעם מדרגה אין די יו. עס., ווו EVs רעפּראַזענץ בלויז וועגן 5% פון די מאַרק?

"איך טאָן ניט טראַכטן די קראַנט מישן רעפּראַזענץ יו. עס. פאָדערונג. עס זענען מענטשן נישט בייינג ווייַל עס איז נאָר נישט אַ EV וואָס פּאַסיק זיי. די יו. עס. איז נישט אייראָפּע, ”האָט גרוזען געזאָגט.

אָבער איר זוכט ווייַטער אין דער צוקונפֿט, Gruzen פילז זיכער אַז EV טשאַרדזשינג וועט יווענטשאַוואַלי שנייַדן די שנור אין יעדער פאַל, און באמערקט, "אַלץ וואָס האט אַ שנור אָדער קאַבלע וועט זיין וויירליס. דאָס איז געשען מיט יעדער טעכנאָלאָגיע אין געשיכטע.

מקור: https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/07/29/wireless-ev-charging-company-witricity-wins-major-investments-partnership-as-cord-free-charging-expands/