Ford ס האַנד-פריי דרייווינג טעק אין לינקאָלן קאָרסאַיר, סטאַרטינג בייַ $ 40,000

2023 לינקאָלן קאָרסאַיר גראַנד טאָורינג צאַפּן-אין כייבריד עלעקטריק פאָרמיטל

לינקאָלן

DETROIT - פארד מאָטאָר איז יקספּאַנדיד די אַוויילאַבילאַטי פון זיין האַנד-פריי שאָסיי דרייווינג סיסטעם צו לינקאָלן ס פּאָזיציע-מדרגה קאָרסאַיר קראָסאָוווער, ווי דער אָטאָומייקער בראָדאַנז די טעכנאָלאָגיע צו נידעריק-פּרייז וועהיקלעס.

די 2023 Corsair וועט זיין די זעקסט פאָרמיטל אין Ford ס ליינאַפּ צו פאָרשלאָגן די סיסטעם און בלויז די רגע לינקאָלן מאָדעל, נאָך די סאָרט ס פלאַגשיפּ נאַוויגאַטאָר סווו. מיט די יקספּאַנשאַן פון די סיסטעם - בראַנדיד ווי ActiveGlide פֿאַר לינקאָלן און BlueCruise פֿאַר Ford - די קאָרסאַיר וועט זיין די לאָואַסט-פּרייז פאָרמיטל אין די פירמע צו פאָרשלאָגן די טעכנאָלאָגיע.

די קאָרסאַיר וועט זיין פּרייז סטאַרטינג פון בעערעך $ 40,000 צו $ 55,000, וואָס כולל אַ פּלוג-אין כייבריד עלעקטריק מאָדעל. אָרדערינג פֿאַר די קראָסאָוווער איז אָפן איצט, מיט וועהיקלעס דערוואַרט צו אָנקומען אין יו שאָורומז אין פרי 2023.

Ford ס עלעקטריש מוסטאַנג מאַטש-E דערווייַל אָפפערס די טעכנאָלאָגיע און סטאַרץ ביי וועגן $ 50,000, אַרייַנגערעכנט די אָפּציע. די קאָרסאַיר וועט פאָרשלאָגן די סיסטעם אויף אַלע דריי פון די פאָרמיטל טרימז, פירמע באאמטע געזאגט.

די 2023 Lincoln Corsair וועט פאָרשלאָגן די פירמע 'ס ווייַטער-דור ActiveGlide האַנד-פריי אַוואַנסירטע דרייווער הילף סיסטעם (ADAS) פֿאַר שאָסיי דרייווינג אַרייַנגערעכנט שטעג-טשאַנגינג, אין-ליין פּאַזישאַנינג און פּרידיקטיוו גיכקייַט אַרוישעלפן.

לינקאָלן

"עס איז געווען נאָר אַ נאַטירלעך פּראַגרעשאַן מיט Corsair זייַענדיק דער באַנד סאַלעס פירער," Dan DeRubeis, Corsair סאָרט פאַרוואַלטער, דערציילט CNBC. "איך טראַכטן דאָס איז דער צוגאַנג וואָס מיר וועלן פאָרזעצן צו נעמען מיט אנדערע מגילה אין דער צוקונפֿט."

ActiveGlide און BlueCruise נוצן אַ סוויט פון קאַמעראַס און סענסאָרס אין אַדישאַן צו לידאַר-מאַפּינג פֿאַר הענט-פריי דרייווינג אויף מער ווי 130,000 מייל פון דעדאַקייטאַד כייווייז אין צפון אַמעריקע. עס קאָנטראָלס די גיכקייַט און סטירינג פון די פאָרמיטל, און אויך מאָניטאָר די אַטענטיוונאַס פון די שאָפער דורך אַן ינפרערעד אַפּאַראַט סיסטעם.

פארד זאגט אז מער ווי 75,000 קאַסטאַמערז האָבן זיך איינגעשריבן אין די סיסטעמען, מיט מער ווי 16 מיליאָן הענט-פריי דרייווינג מייל אַקיומיאַלייטיד דורך די סוף פון אויגוסט.

2023 לינקאָלן קאָרסאַיר רעסערווע

לינקאָלן

Ford ס סיסטעמען זענען ענלעך צו אַלגעמיינע מאָטאָרס סופּער קרוז טעכנאָלאָגיע, אָבער זיי זענען נישט ווי וויידלי בנימצא אָדער טויגעוודיק אין עטלעכע סיטואַטיאָנס אַזאַ ווי טורנס, ווו די טעכנאָלאָגיע קען דאַרפֿן צו געבן סטירינג קאָנטראָל צוריק צו די שאָפער.

די סיסטעמען פֿון GM און Ford ביידע פאָרשלאָגן ווייניקערע קייפּאַבילאַטיז ווי טעסלאַ ס אַוואַנסירטע דרייווער הילף סיסטעמען אַזאַ ווי אַוטאָפּילאָט אָדער "פול-זיך דרייווינג," וואָס האָבן שוין דורכגעקאָכט פֿאַר אָוווערפּראַמאַסינג הענט-פריי פאַנגקשאַנאַליטי און געבן דריווערס צו מיסיוז די סיסטעמען.

קיין וויכיקאַלז אויף פאַרקויף הייַנט זענען גאָר זיך-דרייווינג. אַלע שאָפער אַרוישעלפן סיסטעמען נאָך דאַרפן דריווערס צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט.

2023 לינקאָלן קאָרסאַיר גראַנד טאָורינג צאַפּן-אין כייבריד עלעקטריק פאָרמיטל

לינקאָלן

די אַדישאַן פון ActiveGlide צו די Corsair, אַרייַנגערעכנט שטעג טשאַנגינג קייפּאַבילאַטיז, איז טייל פון אַ פּלאַץ פון דערהייַנטיקונגען צו די פאָרמיטל פֿאַר די 2023 מאָדעל יאָר. אנדערע ענדערונגען אַרייַננעמען ינלענדיש און יקסטיריער פּלאַן דערהייַנטיקונגען אַזאַ ווי אַ נייַ גרילל און 13.2-אינטש צענטער טאָוטשסקרעען, ווי געזונט ווי נייַ טרים און קאָליר אָפּציעס.

פארד ס הענט-פריי שאָסיי סיסטעם איז דערווייַל געפֿינט אויף די לינקאָלן נאַוויגאַטאָר ווי געזונט ווי די Ford F-150 און בליץ פּיקאַפּס, Mustang Mach-E קראָסאָוווער און עקספּעדיטיאָן סווו.

לאַוומאַקערס זאָנד רעגיאַלייטערז פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע וועגן טעסלאַ אַוטאָפּילאָט אַקסאַדאַנץ

מקור: https://www.cnbc.com/2022/09/12/fords-hands-free-driving-tech-in-lincoln-corsair-starting-at-40000.html