גאָר אַוטאָנאָמאָוס ראָובאַץ, הויך-טעק סקאַנערז און מער

Aמאַזאָן וועט ווייַזן פיר נייַע ראָובאַטיקס טעכנאָלאָגיע, אַרייַנגערעכנט גאָר אָטאַנאַמאַס ראָובאַץ און הויך-טעק סקאַנערז, ביי זיין רע: MARS געשעעניש אין לאַס וועגאַס. די נייע טעכנאלאגיע קומט צען יאר נאך אמאזאן'ס קויפן פון קיווא, וועלכע האט אויפגעשטעלט א געווער געיעג צווישן רעטעילערס צו דעליווערן פראדוקטן אלץ שנעלער און עפעקטיווער מיט הילף פון אוטאמאציע.

אין אַדישאַן צו די אָטאַנאַמאַס ראָבאָט און סקאַנערז, די טעכנאָלאָגיע וואָס אַמאַזאָן איז געוויזן ינקלודז אַ ראָובאַטיק וואָרקסעלל פֿאַר באַוועגונג פון שווער פּאַקאַדזשאַז און אַ קאַנטיינערייזד סטאָרידזש סיסטעם. דער יענער איז דערווייַל ביתא-טעסטעד אין טעקסאַס, בשעת די אנדערע זענען אין פרי-בינע אַלף טעסץ.

"דאָס איז די פאַקטיש שטאָפּן," טיי בראַדי, אַמאַזאָן ראָבאָטיקס הויפּט טעקנאַלאַדזשיסט, דערציילט פאָרבעס אין שטייַגן פון זיין רעדע אין רע: MARS. "עס איז אַ גרויס חילוק צווישן טאן עפּעס אין אַ לאַבאָראַטאָריע אָדער עפּעס איר ווייַזן אויף יאָוטובע און עפּעס וואָס מיר וועלן צעוויקלען אין אונדזער מקיים סענטערס."

געגעבן די וואָג פון אַמאַזאָן, וואָס רעפּאָרטעד 470 ביליאָן דאָללאַרס אין רעוועך לעצטע יאָר, קיין נייַע טעכנאָלאָגיע דאַרף אַרבעטן טויזנטער פון מאל יעדער טאָג, מיט רילייאַבילאַטי, עפעקטיווקייַט און זיכערקייַט. אַלע די נייַע לאַדזשיסטיקס טעכנאָלאָגיע איז דעוועלאָפּעד ינעווייניק דורך אַמאַזאָן ס ראָובאַטיקס גרופּע.

דער גאָר אָטאַנאַמאַס ראָבאָט, גערופן פּראָטעוס, איז דער ערשטער פון אַמאַזאָן. די סקוואַט גרין-און-שוואַרץ ראָבאָט קענען אָטאַנאַמאַסלי נאַוויגירן אַמאַזאָן ס ווערכאַוזיז און הייבן GoCarts צו אַריבערפירן זיי צו די אַוטבאַונד דאָק, עריינדזשינג זיי מיט הילף פון מאַשין לערנען צו שטעלן די פּאַקאַדזשאַז צו זיין לאָודיד אין די רעכט סדר.

בשעת רובֿ אָטאַנאַמאַס ראָובאַץ וועט פרירן ווען זיי זען גרופּעס פון מענטשן, בראַדי זאגט, פּראָטעוס וועט קענען צו אַרבעטן אַרום זיי. "עס וועט זייער סלאָולי מאַכן זיין וועג דורך די מאַסע פון ​​​​מענטשן, זייער סלאָולי, זייער בעקיוון," ער זאגט. "די מאַשין לערנען איז אַזוי ראָמאַן אַז מיר האָבן שערד עס מיט Lab126," אַמאַזאָן ס פאָרשונג און אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט פֿאַר הויך-פּראָפיל קאַנסומער עלעקטראָניש דעוויסעס.

דער ווערקסעל פֿאַר שווער פּאַקאַדזשאַז, באקאנט ווי קאַרדינאַל, דערווייַל ניצט קינסטלעך סייכל און קאָמפּיוטער זעאונג צו אויסקלייַבן אַ פּעקל פון אַ הויפן, הייבן עס און שטעלן עס אין אַ וואָגן, אַלאַוינג פּעקל סאָרטינג צו פּאַסירן פריער און רידוסינג די ריזיקירן פון ינדזשעריז. אַמאַזאָן איז דערווייַל טעסטינג די קאַרדינאַל ראָובאַטיק אָרעם פֿאַר האַנדלינג פון פּאַקאַדזשאַז וואָס וועגן אַרויף צו 50 פונט.

אַז טעכנאָלאָגיע איז אַ פאַרלענגערונג פון אַן יגזיסטינג ראָובאַטיק אָרעם, באקאנט ווי ראָבין, וואָס איז געווען אין דעם פעלד פֿאַר וועגן אַ יאָר, בראַדי זאגט. "דאָס האָט אונדז געגעבן די בטחון אַז מיר קענען קלייַבן שווער פּאַקאַדזשאַז מיט די ראָובאַטיק געווער," ער זאגט.

די הויך-טעק סקאַנינג סיסטעם, דערווייַל, ניצט קינסטלעך סייכל און קאַמעראַס מיט 120 ראָמען פּער סעקונדע צו אויטאָמאַטיש יבערקוקן פּאַקאַדזשאַז ווען ווערכאַוס וואָרקערס מאַך דעמאָלט. עס אַפּערייץ אין דער הינטערגרונט, יפעקטיוולי ילימאַנייטינג די נויט פֿאַר טוערס צו נוצן האַנט-געהאלטן סקאַנערז צו אַרייַנלאָגירן באַר קאָודז ווען פּאַקאַדזשאַז מאַך צו זייער דעסטיניישאַן.

"עס קוקט אַזוי פּשוט, און מיר זענען אַזוי שטאָלץ ווייַל עס קוקט אַזוי פּשוט," זאגט בראַדי.

סוף, די קאָנטאַינריזעד סטאָרידזש סיסטעם ענדערונגען די וועג ווי זאכן מאַך, שטעלן קאַנטיינערז אין גרעסערע פּאָדס וואָס קענען מאַך דורך די מקיים צענטער. די גרעסערע פּאָדס קענען פירן מער סכוירע, וועגן 2,000 פונט ווערט, קעגן 1,200 פונט אין זייַן יגזיסטינג געל פּאָדס. ווייכווארג באַשטימט וואָס פּאָד האט דעם קאַנטיינער מיט די נויטיק פּראָדוקט, ווו דער קאַנטיינער איז ליגן אין די פּאַד און ווי צו כאַפּן און ציען עס צו דער אָנגעשטעלטער.

אין די לעצטע יאָרצענדלינג, אַמאַזאָן זאגט אַז עס האט דיפּלויד מער ווי 520,000 ראָובאַטיק פאָר וניץ, און צוגעגעבן מער ווי אַ מיליאָן דזשאָבס ווערלדווייד. די פירמע האט ינוועסטאַד הונדערטער פון מיליאַנז פון דאָללאַרס אין דער אַנטוויקלונג פון נייַ ראָובאַטיקס איבער די צייט, אָבער דיקליינד צו צושטעלן אַ מער ספּעציפיש נומער. "איך ווי צו טראַכטן מיר שפּילן אַ שיין גרויס טייל אין דער וווּקס פון אַמאַזאָן," בראַדי זאגט. ווי די גרופּע האלט צו אַנטוויקלען נייַע טעכנאָלאָגיע אין וואָס ער קוקט ווי אַ גאָלדען עלטער פֿאַר ראָובאַטיקס, "וואָס ס 'נישט געגאנגען צו טוישן איז אונדזער קונה באַנעמעניש," ער זאגט.

אין אַדישאַן צו זיין אייגענע ראָובאַטיקס גרופּע, אַמאַזאָן פריער דעם יאָר געגרינדעט אַ $ 1 ביליאָן ינדאַסטרי כידעש פאָנד צו ינוועסטירן אין צושטעלן קייט, מקיים און לאַדזשיסטיקס. די סטאַרטאַפּס אַז אַמאַזאָן איז באַקינג אַרייַננעמען Modjoul, אַ וועראַבאַל זיכערקייַט טעק פירמע סטאַרטעד דורך די ערשטע קאָפּ פון קליימז אין פאַרזיכערונג ריז AIG, און ישראל-באזירט BionicHive, וואָס דעוועלאָפּעד אַן אָטאַנאַמאַס ראָבאָט גערופן סקוויד וואָס קענען רירן צוזאמען פּאָליצע ראַקס אין דריי דימענשאַנז.

בשעת קריטיקס פון אָטאַמיישאַן האָבן געוויזן די פּאָטענציעל פֿאַר טעכנאָלאָגיע צו פאַרבייַטן טוערס, בראַדי סטרעסט אַז די מאשינען און מענטשן פון די לאַכאָדימ ריז זענען מענט צו אַרבעטן צוזאַמען. "ריפּלייסינג מענטשן מיט מאשינען איז נאָר אַ פאַלאַסי," ער זאגט. "איר וועט מיסטאָמע סוף אַרויף פון געשעפט אויב איר האָבן די פאַרבייַט פילאָסאָפיע."

אַמאַזאָן בומד בעשאַס די פּאַנדעמיק ווי קאָנסומערס אָרדערד טאָמיד מער סכוירע אָנליין. אָבער ווי קאָנסומערס האָבן אנגעהויבן צו צוריקציען זיך פון אָנליין ספּענדינג, אַמאַזאָן האט אנגעהויבן צו פאַרקלענערן די יקספּאַנשאַן פון זייַן ריזיק ווערכאַוס נעץ.

די פירמע האט געמאלדן א אָנווער פון $ 3.8 ביליאָן אין זיין ערשטער פערטל. "הייַנט, ווייַל מיר ניט מער יאָגן פיזיש אָדער סטאַפפינג קאַפּאַציטעט, אונדזער טימז זענען סקווער פאָוקיסט אויף ימפּרוווינג פּראָודאַקטיוויטי און קאָס עפעקטיווקייַט איבער אונדזער מקיים נעץ," אַמאַזאָן סעאָ אַנדי דזשאַסי געזאגט אין אַ דערקלערונג אין דער צייט.

אַמאַזאָן שאַרעס, וואָס פארמאכט ביי $ 109, זענען אַראָפּ מיט 35% ביז איצט דעם יאָר.