די ביתא פאַסע of טעסלאַ ס פול זיך-דרייווינג (FSD) סיסטעם איז פּראַסידינג סמודלי און די טעסץ האָבן ביז איצט געשאפן קיין אַקסאַדאַנץ.
טעסלאַ, קיין אַקסאַדאַנץ אין FSD טעסץ
Elon Musk באשטעטיקט דעם דורך טוויטטער אין ענטפער צו ראָס גערבער, וואס האט אנגעוויזן אין איינער פון זיינע טוועעץ אַז זינט די ביתא ווערסיע פון FSD איז לאָנטשט, עס זענען געווען קיין אַקסאַדאַנץ אָדער ינדזשעריז. אין דער זעלביקער צייט, אין קאַנטראַסט, קסנומקס מענטשן זענען געשטארבן אין וועג אַקסאַדאַנץ.
דער סעאָ פון טעסלאַ, Elon Musk, איז געבעטן צו באַשטעטיקן דעם און געענטפערט "ריכטיג", וואָס ינדיקייץ אַז די טעסץ זענען געגאנגען גוט.
Ross Gerber איז ניט בלויז אַ טעסלאַ פאָכער אָבער אויך סעאָ און גרינדער פון גערבער קאַוואַסאַקי, אַ פינאַנציעל ינוועסמאַנט קאַנסאַלטאַנסי.
די פונט פון דעם טוועעט איז אַז טעסלאַ ס קאָנטראָווערסיאַל גיידאַנס סיסטעם קענען ראַטעווען לעבן. אויב געוויינט ריכטיק.
וואָס איז די FSD סיסטעם און וואָס איז עס וויכטיק פֿאַר טעסלאַ?
די ביגאַסט קריטיק פון טעסלאַ איז די אַלעדזשד דיינדזשערז פון זייַן אָטאָופּיילאַט סיסטעם, וואָס אין עטלעכע קאַסעס איז געווען אין דער צענטער פון אַקסאַדאַנץ, אַרייַנגערעכנט פאַטאַלאַטיז.
אָבער, אין פילע קאַסעס, עס איז נישט די אַוטאָפּילאָט וואָס איז געווען שווער, אָבער דער שאָפער וואָס איז געווען דיסטראַקטיד או ן הא ט ניש ט געזע ן ד י געפאר ן װא ס דע ר מאשי ן הא ט אלײן , ניש ט געקענ ט אויסמיידן .
עס איז כדאי צו באמערקן אַז די אַוטאָפּילאָט איז אַ שאָפער הילף סיסטעם באזירט אויף קאַמעראַס, סענסאָרס און קאָננעקטעד צו די אויף-ברעט קאָמפּיוטער, וואָס איז פאָרשטעלן אין יעדער טעסלאַ. אָבער, טעסלאַ זיך ערדזשיז די וואס באַשליסן צו דינגען אַוטאָפּילאָט בלייבן פלינק און מיט די הענט אויף די ראָד. וואָס אין אנדערע ווערטער מיטל איר קענען נישט היטן קינאָ אָדער לייענען, אָדער באַקומען אין די צוריק אַוועקזעצן בשעת די אַוטאָפּילאָט איז אַקטיוו. צו לייגן עס אן אנדער וועג, אַוטאָפּילאָט איז נישט מענט צו מאַכן די טעסלאַ פאָר זיך, אָבער בלויז צו רעדוצירן מענטש ינטערווענטיאָן, נישט עלימינירן עס.
די מעלדונג פון די ביתא ווערסיע פון FSD איז בדעה צו פאַרגרעסערן שאָפער טרייסט בשעת ינשורינג אַ הויך סטאַנדאַרט פון זיכערקייַט.
די FSD מעלדונג האט שוין אַנדערגאָן עטלעכע אָנגאָינג דערהייַנטיקונגען צו פֿאַרבעסערן און פאַרריכטן באַגז. ווערסיע 11 איז געריכט צו אָנקומען אין פעברואר. אויסגעקליבן דריווערס זיי נעמען אָנטייל אין די טעסץ און עקספּערימענטירן מיט דרייווינג ווו די מי פארלאנגט פון זיי צו האַלטן קאָנטראָל פון די פאָרמיטל איז מינימאַל.
ווען וועט די FSD גיידאַנס סיסטעם זיין פריי?
אין דער מאָמענט, די ביתא ווערסיע פון טעסלאַ ס FSD איז בלויז בנימצא אין די פאַרייניקטע שטאַטן, ווו טעסלאַ קאַסטאַמערז באַצאָלן אַ מין פון אַבאָנעמענט (אויך גאַנץ טייַער) צו קענען צו נוצן דעם פֿונקציע.
אין עטלעכע וואָכן, עס וועט זיין עקסטענדעד צו קאַנאַדע ווי געזונט, ווי Elon Musk מודיע הייַנט דורך טוויטטער.
עס איז אַ צייכן אַז טעסלאַ איז בעטינג גרויס אויף דעם דרייווינג סיסטעם און די מארקפלעצער גלויבן אויך אין אים.
עס איז קיין צופאַל אַז טעסלאַ ס שאַרעס זענען טריידינג אין + קסנומקס% אויף די נאַסדאַק בערזע.
טעסלאַ ס שאַרעס האָבן אַ וואַלאַטאַל אָבער positive וואָך קוילעלדיק, מיט אַ נוץ פון 5%. טעסלאַ שאַרעס זענען דערווייַל טריידינג ביי $ 1,049, אַ 12% קאַפּ זינט די אָנהייב פון די יאָר, אָבער אַ 62% געווינען אין די לעצטע זעקס חדשים.
מקור: https://en.cryptonomist.ch/2022/01/17/tesla-test-system-fsd-accidents/