פרייט רייץ האָבן אַ שפּיץ, אן אנדער סיגנאַל ינפלאַציע איז יזינג

פרייט רייץ געוואקסן 28% יאָר איבער יאָר, אָבער דיקליינד כּמעט 2% חודש איבער חודש אין יולי, אַ מסתּמא סיגנאַל אַז די יו. עס. מאַרק האט ריטשט שפּיץ פרייט רייץ, לויט די יו. יולי קאַס פרייט באַריכט, פּונקט ווי די שפּיץ שיפּינג צייַט ינקלודז ביידע צוריק-צו-שולע און די האָלידייַס הייבט.

"מיר קומען אין דעם שפּיץ סעזאָן מיט פיל מער פריי קאַפּאַציטעט. איך טראַכטן דאָס וועט זיין אַ גוטע זאַך פֿון אַ קאָסט פּערספּעקטיוו פֿאַר די גרויס רעטאַילערס וואָס האָבן סטראַגאַלד מיט אַ פּלאַץ פון פּרייַז ינפלאַציע, "קאַסס אינדעקס באריכט מחבר און אַקט פאָרשונג סר אַנאַליסט טים דענויער דערציילט CNBC.

דער באַריכט קומט ווי הויפּט רעטאַילערס זענען באַשטימט צו באַריכט פאַרדינסט די וואָך. וואַלמאַרט און טאַרגעט האָבן ציטירט די נויט צו יבעררוק ינוואַנטאָרי רעכט צו טשאַנגינג ספּענדינג פּאַטערנז און ינפליישאַנערי פּרעשערז אויף די קאַנסומער.

די Cass Freight באַריכט אויך גייט אַ בעסער-ווי-געריכט ינפלאַציע ריפּאָרץ לעצטע וואָך אַז סיגנאַל אַ פּאָטענציעל סלאָודאַון אין ינפלאַציע. די SPDR S&P רעטאַיל עטף האט פארדינט קימאַט 12% אין אויגוסט קאַמפּערד צו אַ 4% מאַך העכער פֿאַר די S&P 500.

CNBC באקומען אַ ערשטער בליק אויף די דאַטן צונויפגעשטעלט דורך Cass Information Systems וואָס ריוויוערז רייץ און טראַנספּאָרט אויף די צפון אמעריקאנער מאַרק.

שיפּמאַנץ, פרייט אריבערגעפארן דורך קאָמפּאַניעס, געוואקסן מיט 0.4% יאָר איבער יאָר, לויט דעם באַריכט, אָבער דיקליינד קימאַט 2% חודש איבער חודש.

"די מאַרק וואָג האט טאַקע שיפטיד. עס איז שטענדיק אין די פאָדערונג פּערספּעקטיוו, אָבער די צושטעלן איז געוואקסן, ”האָט דענויער געזאָגט.

אפילו מיט טראַנספּאָרט טרענדס פלאַטנינג, פאָדערונג בלייבט עלעוואַטעד איבער פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס, און יו. עס. לאַדזשיסטיקס קאָמפּאַניעס, ספּעציעל טראַקינג קאָמפּאַניעס, זאָל פאָרזעצן צו זען שטאַרק פּרייסינג מאַכט, לויט דענויער. דער קאָוויד קריזיס האָט געפֿירט פילע פרייַ טראַקערז צו פאַרלאָזן די אינדוסטריע, און אין 2021, די אמעריקאנער טראַקינג אַססאָסיאַטיאָן באפרייט אַ באַריכט געפונען די מדינה ס טראַקערז דוחק ריטשט אַ רעקאָרד 80,000.

אַז באַריכט אויך געפונען 1,000,000 נייַ טראַקערז וואָלט זיין דארף אין די ווייַטער יאָרצענדלינג צו האַלטן קראַנט לעוועלס. 

די פארקויפונג פּרייַז פון אַ געוויינט קלאַס 8 טראָק (דער טראַקטאָר פון אַ טראַקטאָר טריילער) איז דאַבאַלד זינט 2019, לויט ACT Research דאַטן. דענויער זאגט אז דאס איז געווען א פאקטאר אין אפהאלטן נייע פירמעס און דרייווערס פון אריינגיין אין טראקינג, און וועט ווייטער באאיינפלוסן די פרייט פארזאָרגן און פאָדערונג באלאנס.  

טראָק פּרייזן האָבן ווערן אַ באַטייטיק אַרייַנטרעטן שלאַבאַן. איך טראַכטן דאָס וועט פאָרזעצן און דאָס איז געווען אַ גרויס פאַקטאָר פֿאַר קאַפּאַציטעט, "ער האט געזאגט. 

טראַקינג סטאַקס האָבן נוץ פון די פּרייסינג מאַכט און פעסט פאָדערונג.

אַרק בעסטער, SAIA און TFI אינטערנאַציאָנאַלער האָבן מער ווי דאַבאַלד די S&P 500 אין די דריט פערטל, בשעת נייט סוויפט, JB Hunt, XPO לאָגיסטיקס, הוב גרופע און אנדערע האָבן פיל העכער ווי דער ברייטערער אינדעקס.